Jump to content

Moto Zajednica

2019 - Yamaha Tenere 700

Recommended Posts

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: Ruski Krstur
  • Motocikl: U potrazi
Sa Adventure Rider-a:
"We're at EICMA all week... and it's confirmed, no Yamaha 700 Tenere until at least 2020."
Taman da se 'organizujem'.
Sta joj rade toliko?!

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5547 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere
9 hours ago, dragan_alumiroi said:

Sa Adventure Rider-a:
"We're at EICMA all week... and it's confirmed, no Yamaha 700 Tenere until at least 2020."
Taman da se 'organizujem'. emoji16.png

Za Ameriku 2020, za Evropu tokom 2019.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7323 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Moraju da naštancuju gomilu primeraka. Ovo je jedini motocikl koji je pravi terenac za razliku od većine sport touringa presvučeni u ADV stil.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4131 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01
Moraju da naštancuju gomilu primeraka. Ovo je jedini motocikl koji je pravi terenac za razliku od većine sport touringa presvučeni u ADV stil.

Za uvropsko tržište štancanje u vrancuskoj, za north america štancanje u đapanu.

 

Biće to raketa, ne sumnjam ni zere.

Još kad bi zna hoćeli bit i neka druga verzija tipa advR, pa dase ne zalićen sa kupnjom....

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 707 postova
  • Lokacija: podgorica,mne
  • Motocikl: uvijek prljava Honda xr650r

Po težini  i po snazi  a i hodu ogibljenja nije previse odmakla od stare dobre Tenere. Tresla se gora rodio se miš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 355 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E

Ne bih baš rekao, papir ume da zavara samo tako. Onaj pravi utisak može da se stekne tek kada se sedne na motor. Mnogi motori su na papiru gladac, a u terenu jadac. Pogotovu ta prelazna klasa.
Kolega gore je jako lepo rekao, napokon pravi ADV.

Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 991 postova
  • Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble
  • Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica

E ali stvarno...

 

Verovatno su tu (između svega ostalog) našli da mogu najviše da uštede po glavi prosečnog korisnika u proizvodnji i jednostavno - Yamaha verovatno nikad neće imati krštenu stock suspenziju kao neki drugi proizvođači recimo.

 

Msm opis:

''The flex-resistant 43mm upside down coil-spring forks stay composed over the most extreme terrain to provide precise steering and smooth suspension action, while 210mm of suspension travel enables the rider to attack the most challenging off-road terrain with confidence.''

 

Ma ne pričaj!?

 

Pričamo o štapovima 43mm i hodu prednje vile od 210mm kao da je to neka revolucija za adv motor...

Takva specifikacija suspenzije kod recimo kod drugih ulazi kao stock za putni motor npr.

 

Nego ajde...neka ga samo puste u prodaju više....

 

Nova Tenera se čeka kao da su razvijali leteći objekat, a ne adv motor koji ima je do skora bio core proizvod....

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 355 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E

Njima je možda ležeći policajac "most challenging"
Svakako je jedva čekamo

Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4131 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Jeste slušali Van Beverena kad govori kakav je to motorin??
Od tada ne gledam brojke na papiru..


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 346 postova
  • Lokacija: Sombor
  • Motocikl: Suzana je stroj ...
On 16.11.2018. at 9:44, srbac je napisao:

 Ne vjerujem da će biti vise od 8500e :)

 

Spominje se neki podatak od preko 10h evra?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Bice interesatna borba za to trziste sa KTM 790 Adventure. Narandzasti su predstavili i model koji je direktni konkurent, ali i R model, koji je sto se tice ogibljenja, pravi hard enduro.

Pitanje je da li ce Yamaha odmah da odgovori ili ce ici na to da proda sto vise standardnog modela, pre nego sto i oni predstave Teneru koja ce da parira 790 R.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4131 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Iz nekoliko izvora bliskih Yamahi, pogotovu Ténéré kultu sam čuja podatak „do 9.5k €“



Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 355 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E

Glavni adut ovog motora biće upravo cena, nikakav amortizer, sedište, rezervoar...

Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 991 postova
  • Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble
  • Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica
On 11/18/2018 at 11:37 PM, Nidža016 said:

Glavni adut ovog motora biće upravo cena, nikakav amortizer, sedište, rezervoar...

Послато са SM-J730G уз помоћ Тапатока
 

 

Tako i ja mislim....

 

Sve samo da se cenovno što više približe kupcu i da naprave upečatlljivu razliku u odnosu konkurente, pa ko hoće izvol'te - nabudžite motor kako volete za ostatak para....

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660
On ‎21‎.‎11‎.‎2018‎. at 10:10, srbac je napisao:

Sta to ona ima a da MT 07 nema pa da toliko bude skuplja...

Sve drugo osim mašine. Ostalo nema veze sa MT07, a to sve ostalo i je skuplje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660
On ‎8‎.‎11‎.‎2018‎. at 21:50, JankoR je napisao:

Po težini  i po snazi  a i hodu ogibljenja nije previse odmakla od stare dobre Tenere. Tresla se gora rodio se miš

To su sve papirnate brojke, u vožnji zna biti potpuno drugačije. Ovo će za staru teneru biti svemirski brod,

neće biti vjerovatno kao 790R, no 790R ni nema konkurenciju trenutno. T7 i obični 790, to je to za veliku

većinu ADV vozača. Oba mi se sviđaju jako, iako je potpuno drugačiji položaj kada se sjedne na njih, t7

je dosta uska ( uža od ove zadnje XT660Z ) i kompaktna, 790 ima širi i udobniji sic i cjelokupni dojam je

na KTMu potpuno drugačiji. Btw, oba imaju hod ovjesa 200 mm ( 790R ima  malooo više ), s tim da T7

ima podesivi prednji ovjes a 790 nema ( štapovi su kod 790 48 mm ). A 790R je sasvim druga priča, to je

već ludilo od motora. Yamaha je išla na cjenovno prihvatljiviju opciju i to se vidi, no sve skupa izgleda jako

dobro. KTM nije radio puno kompromisa. Mislim da će 790 biti po stabilnosti na terenu apsolutni kralj, 

rezervari su nisko i nije visok, vidi se da su radili motor sa niskim težištem. I dosta je širok oko rezervara.

46473980_206054360292971_8843064253435871232_n.jpg

46488192_314886252665261_661955765707210752_n.jpg

46493730_365961734148194_2148698234686537728_n.jpg

46454511_1180590145438304_7951724626730549248_n.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4961 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS
On 16.11.2018. at 9:44, srbac je napisao:

 Ne vjerujem da će biti vise od 8500e :)

 

Bili smo blizu ja sam procenio 8500  Elclasico 9500. Bice to jeftinije za godinu dve !!! :yamaha:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4131 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Njemačka cijena koju daje Yamaha Deutschland je 9150€ plus paušala za isporuku 400-500€.
Svaki dealer ima slobodu te cijene korigirati prema dole.
Exportna cijena bez pedevea je zanimljiva: 7350€



Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja