Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Drug član, 1479 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Гулим ђонове...
  On 9. 11. 2021. at 13:51, Alekre je napisao:

Kako je zarđao ovako? Relativno mlad motor da kažem i već urnisan :(

Raširi  

Управо...
Како га је неко купио а није погледао задњи амортизер или пак ову шелну, ланац...
Оволика рђа не може да се не види.:stabre: 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Sećam se da je bio najjeftiniji na oglasima tada. Koroziju na lancu, kočionom klipu i amortizeru skoro svako može da vidi... Sad, moguće da je nešto od toga nastalo u prethodnih mesec dan kod novog vlasnika ako je stajao napolju na kiši ali ne sve.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9432 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
  On 9. 11. 2021. at 13:38, ProMaster je napisao:

Bitno da se opravilo sve!

Bas me raduje što DCT nema, sem te sitnice oko el. motora, nekih većih boljki. emoji106.png

Raširi  

Di sve opravilo, dalko je stanje od toga.

Gospodja je osposebljena da moze hodati, do punog galopa ceka je dosta toga, ni gume nisu sjajne.

 

Ima ima bez brigu, kad se gasi a da se pre toga ne izbaci u N, po davanju kontakta (automatski trazi neutral) strada jedna osovinica/sraf i tu nema dalje, mora otvaranje.

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2046 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm

Najbitniji deo jeste, pali, radi, dakle ide.. NOV NOV NoV

Ma sve je to uslovljeno vrljavim korišćenjem. Kod tebe na motoru je motoric bio problem i ništa drugo za 60 000km ili koliko već, a i verujem da neće još dugo ništa.

Afrike isto 2016. God imaju sličan problem, ono što si okačio video. Ostaju u brzini i slično, ali koliko sam ispratio ništa od toga nije izazvalo neku havariju, što je vrlo pohvalno za Hondicu.





Sent from my SM-N975F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT

Još jedno pitanjce za najvredniju grupu na forumu.

Drugar i ja razmišljamo o lancima za zaključavanje. Ja to pre nisam koristio, a on me sad ubedi da imamo to kad idemo zajedno, pogotovo van Srbije. I sad, on inzistira na 2m lanca, kao motor za motor, plus za još neki stub npr. meni to nešto dugačko, šta će mi 2m lanca. Ajde da imamo dva od metar, ne znam. računam, 2m lanca su minimum dva kg.

Kakva imate iskustva sa tim?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 394 postova
  • Lokacija: MKD
  • Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750

WWW.FIETSSLOT.NL

Dit ABUS kettingslot heeft 11 mm dikke schakels en is ART 4 goedgekeurd. 120 cm lang. Ideaal als bescherming van uw motor, scooter of bromfiets.


Duzuna 120cm tezak 3.7kg ?!?!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2046 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm
  On 9. 11. 2021. at 17:11, gebee&co je napisao:
I neko je dao 5 soma za ovo?default_1neznam.gif
Uzeo ga je po ceni, koliko košta prethodni model, (1000-1500e ispod regularne cene). Do tog novca imaće kompletno spremljen motor..
Neka me Darko ispravi, ali neku veliku havariju motor nije imao, uz njegovo iskustvo sa dosadašnjim NC-ovima, relativno je brzo i sigurno povoljnije od Honde rešio problem. Ostaju stvari koje se inače sredjuju kada im dodje vreme, amortizeri, prenos, ventili, kočnice (tečnosti, pločice)..

Nije lose prošao, sve u svemu... Samo faktor iznenađenja, čini svoje ...

Sent from my SM-N975F using Tapatalk


  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9432 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

U Delti je dobio "predracun" na 45.000din. delovi i rad da se osposobi da normalno pali-radi-ide. Zajeb bi tek nastao jer problem ne bi bio otklonjen, zec ne cuci u tom grmu.

 

Problem je resen + dodatno sta je radjeno (da se sve videti na pr. strani) za vise nego duplo manje od "predracuna" dobivenog iz Delte tako da ima racunicu na svoju stranu.

 

Vlasnik je car, pre neki sat je otisao NC od mene, uspeo je slomiti polugu P kocnice.

Nije pritisnuo dugme nakon povlacenja, upirao na dole dok nije pukla.

 

Za koji dan/nedelju nastavljam dalje.... prednji tocak, lezajevi, amorti, antifriz, ventili.... sve pod lupu :)

 

Radovane

Ugradi alarm (s'pejdzer) i uzivaj.

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT
  On 9. 11. 2021. at 19:00, Satelis je napisao:

Radovane

Ugradi alarm (s'pejdzer) i uzivaj.

Raširi  

A ja upravo bežim od alarma jer je ovde bila diskusija što alarm radi akumulatoru i na kraju nisam shvatio je li alarm dobo ili loše rešenje.

Daj link šta da ugradim i iskreno ću biti srećan ako se može kupiti u Srbiji.

Promenio član Justicije

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9432 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Sve zavisi koji alarm stavis jer jedan moze vuci 2-3mA, dok drugi cepa 15-20mA.

Svakako lopov kad dodje i cacka, njega jedino alarm tj zvuk sirene moze oterati.

Ovako kad ne pisti ima vremena na pretek da se zanima oko bajka.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Alarm srce bateriju manje ili vise. 

Resenje je skriveni prekidac za alarm. 

Ukljucis ga kada si na putu i parkiras negde, iskljucis ga kada ti stoji kod kuce danima. 

Oooogromna razlika.

Otprilike stalno ON alarm, baterija max 2 nedelje bez paljenja (i riknula je). Mora na punjac, ozivljavanje, ne vergla. 

OFF alarm, baterija takoreci bez promene posle 2 nedelje 5-10% gore dole.

 

Meci alarm i prekidac i puno si ucinio. 

Uvek je prva linija odbrane da se dernja. Ako je uporan, toliko bahat lopov da i pored alarma nastavlja da testerise npr lanac, to je vec posebna sorta. Alarmom ga sprecavas da testerise u miru i tisini.

 

Da imam i lancugu koja i te kako vredi, ali je i teska nekoliko kg.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Meni je disclock bolje rešenje, možda i napred i nazad. Ako će da ga nose, onda nije ni lanac problem. Mislim da sam već pisao negde, ima yt kanal lockpicking lawyer gde češlja razne brave bez primene sile sečenja i sl.

Nigde nije problem ostaviti na 1 dan motor jer ko planira da krade, prvo osmotri gde šta ima. Meni su recimo skinuli difuzor sa vetrobrana čim je prenoći ispred zgrade u BG 3 noći uzastopno. Neko je snimao šta može da uradi prethodnih dana.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 270 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: BMW R1250 GSA
  On 10. 11. 2021. at 16:49, X8 Vračar je napisao:

Meni je disclock bolje rešenje, možda i napred i nazad. Ako će da ga nose, onda nije ni lanac problem. Mislim da sam već pisao negde, ima yt kanal lockpicking lawyer gde češlja razne brave bez primene sile sečenja i sl.

Nigde nije problem ostaviti na 1 dan motor jer ko planira da krade, prvo osmotri gde šta ima. Meni su recimo skinuli difuzor sa vetrobrana čim je prenoći ispred zgrade u BG 3 noći uzastopno. Neko je snimao šta može da uradi prethodnih dana.

Raširi  

Pa nije bas tako, ako  su na motoru dva disclocka na dva tocka sve sto treba je kombi i 2 lika da ga ubace za 30sec.

Ako je vezan dobrim lancem onda to dodatno komplikuje stvari njima, dobar lanac moze samo brusilicom da se isece i to po 2-3 min do linku, sto je nekih 5 min secenja (u najboljem slucaju) da ga oslobodi. Mnogo buke i dosta vremena samo da bi ga oslobodio od lanca, plus ako ima i disclock i alarm, pa tek onda nema sta da trazi tu.
Plus lanacem uvek mozes da vezes i ortaku motor za motor, da lepse i on spava :D

tako da lanac+disclock > 2x disclock   -   bilo kad bilo gde

Promenio član gavrela
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2046 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm

Realno, ko u sezoni ne upali motor 2 , 3 nedelje, neka ga vezuje lancima, katancima i neka ga stiti laserskim zracima.

Imao sam neki budjavi kineski alarm od 30e, na Versys-u 650, po mesec dana je stajao zimi u ne bas hladnoj prostoriji, ali je palio normalno,  A spasao me jednom, da znam. U Bosni, je neki skot pokusao da mi skine drzac za telefon, kako je probao da okrene zakljucan volan, tako se aktivirao alarm, prvo ono kratko, a kasnije kad je probao opet, onda i standarno pistanje, dok sam dosao do prozora, video sam samo coveka koji trceci zamace za cosak. Sutradan kad sam se pakovao, vidim potpuno okrenut nosac, da je imao inbus 4, verovatno ga ne bi zatekao.. :)

Ovo sa skrivenim prekidacem je ok ideja, ako nisi izlapitis kao ja, koji bi to zaboravio ili na on ili na off... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra



  On 10. 11. 2021. at 17:26, gavrela je napisao:


Ako je vezan dobrim lancem onda to dodatno komplikuje stvari njima, dobar lanac moze samo brusilicom da se isece i to po 2-3 min do linku, sto je nekih 5 min secenja (u najboljem slucaju) da ga oslobodi.


Komplikovanije je naći kombi bez tablica i pouzdanog pomagača nego otvoriti katanac. Samo je ovaj prvi zahtevao više od jednog minuta



[/url]




Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

@X8 Vračar nije komplikovanije jer to rade uigrane ekipe koje imaju i vozila i ljude. Ne zove lopov ortake ej jesi slobodan sutra uvece da odnesemo jedan pa traze alat, vozilo.. :lol2:

 

@ProMaster meni je alarm pomogao 1. kad je lik otvarao kofer. Probudi me buka jednom, drugi put kao da jako zapnes kofer i polomio je jednu sarku. Tada je zapistao, skocio sam na terasu i vidim kako vergla na bicikli sa kapuljacom i nervozno se okrece. Nestao je sat digitalni sa kormana.

2. Posmatrao sam lika 15min koji se vrzma kao telefonira, cucne, vadi iz dzepa nozic, sece kanap zadnjeg dela cerade i podize, hvata se za kofer i u tom trenutku alarm pisti, ja se dernjam i izlecem sa palicom. Policija dolazi za par min, uzimaju izjavu, odlaze, krecem da ga nadjem, srecem dvojicu pandura kako cekaju pljeskavicu u obliznjem lokalu. Jedan me.ugleda i bocnu laktom onog drugog i meni se obraca sa ej ne smes da ga bijes sa tim. Samo sam namignuo i pozeleo prijatan obrok. 20m dalje iza coska telefonira lik, vracam se par koraka i vicem pandurima evo gaaa..ovaj pali u Poliku i bez svetala gas, a ovi ostali na pljeskavici. 

3. Jos par puta sam na ono prvo pistanje uspevao da ugledam samo noge kako veglaju... 

Ne znam koliko puta je bilo kada nisam bio tu. Tako da se alarm isplati za prvo odvracanje i te kako. 

 

Naravno u kombinaciji sa lancima i katancima je pod obavezno. 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 270 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: BMW R1250 GSA
  On 10. 11. 2021. at 18:14, X8 Vračar je napisao:


 

 


Komplikovanije je naći kombi bez tablica i pouzdanog pomagača nego otvoriti katanac. Samo je ovaj prvi zahtevao više od jednog minuta

 

 

 

 

 

 

Raširi  

Druze, ovo od lockpicking lawyera mozes da okacis macku o rep bukvalno, ovaj skill nema 1% lopova u svetu, a kamoli kod nas. 
Ti stvarno mislis da npr ekipa koja je toliko ozbiljna da ne moze kombi da nadje, ima skill da otkljuca svaku bravu za 30sec? :ph34r:
Pogledao par klipova na YT i kao evo gle kako se otvara sve za 30 sec, vazi matori, evo dodji do mene da otvoris moj lanac ovako i poklonim ti motor.

Lopovi togkalibra ne kradu random motore od po par soma eura buraz, to uglavnom rade debili koji ne znaju ni PVC prozor da otvore.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra



  On 10. 11. 2021. at 19:07, gavrela je napisao:

Lopovi togkalibra ne kradu random motore od po par soma eura buraz, to uglavnom rade debili koji ne znaju ni PVC prozor da otvore.


1% lopova je ogroman broj, pa se samo nadaj da im ne zapadne za oko. Evo recimo, meni noćas ostala otključana vrata od stana i niko nije ušao, dešavalo mi se i ključ da ostavim u bravi motora ili kofera ali to ne znači ništa.
Upravo to hoću da kažem. Zbog par some eur vučete 10kg lanac i katanac koji ne služi ničemu, imate prazan aku i ostalo. Govorilo se o zaštiti na putu, verovatno u inostranstvu, pa je onda veći problem povratka koji bi koštao isto koliko i motor.


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Ej drugari.. manje price vise voznje. Hoce neko na krug? :) Divno je vece

 

P.S.

      Sto je manje parkiran dalje je od prstiju lopova :P

IMG_20211110_212125.jpg

Promenio član Ferty_
  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 270 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: BMW R1250 GSA
  On 10. 11. 2021. at 20:01, X8 Vračar je napisao:


 

 


1% lopova je ogroman broj, pa se samo nadaj da im ne zapadne za oko. Evo recimo, meni noćas ostala otključana vrata od stana i niko nije ušao, dešavalo mi se i ključ da ostavim u bravi motora ili kofera ali to ne znači ništa.
Upravo to hoću da kažem. Zbog par some eur vučete 10kg lanac i katanac koji ne služi ničemu, imate prazan aku i ostalo. Govorilo se o zaštiti na putu, verovatno u inostranstvu, pa je onda veći problem povratka koji bi koštao isto koliko i motor.

 

 

Raširi  

Ne ne, kolega, generalno se slazemo nas dvojica, da zastita treba. 
Ja samo tvrdim da lanac + disclock > 2x disclock.

Mogu i ja tebi da nadjem 10 klipova gde se disclock otvara i sece brze nego onaj lanac.
npr: 



Nadam se da sad kapiras da se ovakve stvari ne desavaju nama. Po tvojoj logici i po klipovima ne bi imalo smisla imati bilo kakvu zastitu, ima i gde alarm ugase za 30 sec, ima i gde avion ukradu za 2min...
Treba imati sto vise zastita i to razlicitih i tako znatno umanjujes sansu da ti dignu motor. To je sve.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2046 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm

Motor / auto koji se krade, lopovima ne vredi kao što vredi nama.

Auto od 8000e , za lopova je roba od max 2,3000e, ako mu ne ide sve po planu, on odlazi što pre. Zato je izmestanje OBD-a odlična zaštita, nikad neće trošiti vreme da ga traži ili prevezuje, jer mu ne vredi zatvor zbog par hiljada eura, vidi da je naleteo na zaštićen i odlazi.

Kolegi obiju 308, pre par godina, spasilo ga to što mu je ulazila voda na kućište sa osiguračima koje stoji na akumulatoru i izgoreo mu osigurač koji napaja OBD utičnicu, nije imao struju na njoj, samim tim, lopov nije mogao da upali auto. Šteta samo slomljeno staklo i obijena brava volana.

Sa motorima je druga priča, lako se ubace u kombi, zbog toga je bitno da pored tog vezivanja, imaju nešto što im neće dozvoliti da to rade u miru i natenane.



Sent from my SM-N975F using Tapatalk





  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja