Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 207 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara, Michigen
  • Motocikl: Honda NC 750XD

Jeste krtak je stender od ovog Makedonca. Na Aliexpressu ima da se naruce dve verzije za Evropski (duzi) ili Azijski (kraci).

Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 598 postova
  • Lokacija: Beograd, Vidikovac
  • Motocikl: Honda NC750X DCT

Evo odličnog rešenja  za centralni štender :)... ako je neko zainteresovan da mu napravim u zamenu određenu svotu evopskih.... ;) ..neka se javi ;)

image.png.614cf31ec19ff80850549e0f7f9e6a3a.png

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 386 postova
  • Lokacija: MKD
  • Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750
On 5/20/2020 at 6:31 PM, Lucky George said:

Kad otvore granice možemo i da se provozamo ;) do MK ...spojimo lepo s korisnim ;)

Tako je najbolje! :)

Moram napomenuti da ja imam originalni stender koji sam narucio iz Grcke (Atina) i dobio popust i besplatnu poshtarinu do Lerina, gde sam ga pokupio. Evo link
Ovaj iz Bitole nisam ga video, i naravno kad bi ga uzimao za Yanco ili nekog drugog, sigurno bih prvo poredio sa mojim.
Dali je kraci, duzi, a mozda i deblji :lol:
Jedino sto mi je covek rekao, da on licno vozi NC750X, i josh dvoje drugi iz Bitolj koji su napravili kod njega.
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Jos jedan pametnjakovic za svega 2000din u Merkuru na Bezanijskoj kosi, pa kome treba. Ne znam kakva je spravica i rekose da je ceski brend

 

 

IMG_20200521_154618.jpg

IMG_20200521_154624.jpg

IMG_20200521_154633.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 361 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100

I mene, ako Nemanja neće

 

Trazim to po netu već mesecima

 

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 361 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100

Ako ne uzmeš?

 

Javi koliko je para.

 

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 361 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100



Izgleda da mi sledi Givi

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12450 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake
Pre 11 sati, Ferty_ je napisao:

Jos jedan pametnjakovic za svega 2000din u Merkuru na Bezanijskoj kosi, pa kome treba. Ne znam kakva je spravica i rekose da je ceski brend

 

 

IMG_20200521_154618.jpg

IMG_20200521_154624.jpg

IMG_20200521_154633.jpg

Po karakteristikama dobar za motocikle, jedino što mu je struja punjenja 0.8A max. pa ne može za automobilske akumulatore, slab je. 

I nije Merkur već Okov ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD
51 minutes ago, Arakis said:

Po karakteristikama dobar za motocikle, jedino što mu je struja punjenja 0.8A max. pa ne može za automobilske akumulatore, slab je. 

I nije Merkur već Okov ;)

Tako je, za manja vozila kako je i nacrtano na kutiji. Eto jedna fina zamena za one iz Linde ko zeli da proba.

Naravno SveOkoVas tacnije ::) bem ih u ime i kuma koji ih je krstio..nego ljudi uglavnom pamte stari naziv.

E da...nije dole gde su auto zezalice vec se popnete na sprat pa tamo gde su lusteri, sijalice, led paneli i tu se nalazi jedan coskic sa unimerima, punjacima i slicnim spravicama. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9374 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 5 sati, Nemanja NC750XD je napisao:

Pogođen pos'o za kofer, Hvala Darku

Nema na čemu, ponesi imbus ključ (6 bese, proveri), dugi nastavak i krckalicu ako ćete menjati na licinom mestu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Ima na onom grčkom sajtu što je kolega juče okačio sve za kofere i originalni koferi. Čini mi se dosta povoljno i još samo za transport da se nađe rešenje...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT

Poštovana ekipa,

poručio sam novi NC750 DCT, crveni ako je to bitno. Kažu da će stići u junu. Nemam nikakva iskustva sa takvim motorom iako ih vozim čitav život. Poslednje sam vozio Burgmana 400 i upravo ga prodao. Želim da sad u ovim godinama (52) sedim uspravnije, a želim i veći točak. Opredelio sam se za DTC jer 90% vremena zujim po gradu obavljajući poslove, ali želim i da odem sa suprugom negde u prirodu po Srbiji. Teško da ćemo negde dalje motorom jer su nam klinci veliki i otišli od nas po školama i inostranstvima, pa onda ne možemo ostaviti kuče. I tako, na dalje putujemo kolima, po Srbiji motorom.

Imam nekoliko pitanja za vas i molim vas za malo strpljenja i volje da mi pomognete. Najpre me interesuje da li sam napravio dobar izbor (nisam još ništa platio, pa mogu i promeniti) za potrebe koje sam vam opisao. Lomio sam se između V stroma 650 i NCa, ali je presudio automatski menjač koji ide uz moje godine i konfor.

Takođe me interesuje da li je motor iz vašeg iskustva dovoljno konforan za nas dvoje za kraća putovanja po Srbiji. Ja sam visok 186 cm i imam 95 kg. Moram reći da nisam debeo, nemam stomak, naprotiv, sportista sam i otud težina. Supruga je visoka 170 cm i ima nešto ispod 70 kg i takođe je mršava, fitnes manijak. Dakle, da li smo OK. Pitam zato jer sam pročitao neka mišljenja o sedištima.

Za sada me još interesuje što bi osim kofera (imam ga, treba mi samo nosač) još odmah trebao kupiti od dodatne opreme? kasnije ću vas moliti za info o tome što mi treba i gde se nabavlja.

Toliko za prvo javljanje i unapred vam se zahvaljujem.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Slow rider, 947 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987

Evo ja prvi da odgovorim, kao vlasnik jedne NC automatik iz 2012, u od pre mesec dana vlasnik NC 2020 sa manuelnim menjačem. Samim tim sto sam opet uzeo NC jasno je da sa izborom motora nisam nimalo pogrešio. Meni više laži manuelni menjač, ali DCT je veoma dobra stvar, specijano za grad, i mogu reći da mi to sad pomalo i nedostaje na novom motoru. NC, pored dosta prednosti, po meni ima 2 odlicne stvari: prtljažnik na mestu rezervoara, koji vredi zlata, i potrosnja koja kod mene u oba slučaja ide do 3.5L/100km maksimalno. Fabričko sedište se ne odlikuje nekom udobnoscu, treba se navići. Ja sam visok 180, 85kg, moja cura 165, 55kg, i mi smo se navozali lagano sa tri kofera natovarena. Po mom mišljenju, za taj novac najbolji izbor motora. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7545 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Crveni su za nijansu brži od ostalih boja. Uvek su crveni malo brži i oni motori sa dva auspuha. Šalim se naravno :)

 

Kad god dođe do izbora motocikla a govorimo o proizvođačima koji decenijama prave ozbiljne motocikle, lošeg motocikla nema. Sve ostalo su lični fetiši. Doduše, možeš da promašiš motocikl u kontekstu da se razilazi sa tvojim potrebama.

 

Ja bih pre pikao Strom 650 jer bi bio približniji mojim potrebama. Evo zbog kojih stavki u korist Stroma:

 

-Točak 19 guta skoro svaki drum lošeg i srednjeg kvaliteta

-15kg lakši što se oseti u toj klasi motocikla

-Tri diska se lakše bore sa težinom od dva
-Veće međuosovinsko rastojanje i malo duže sedište

-Veća prednja viljuška, 43mm naspram 41mm kod NC i duži hod

 

Doduše, imaš prednost u DCT, manjoj potrošnji za litar ili više, agregati su im otprilike tu negde. NC ima solidan moment na nižim obrtajima od Stroma. Imaš i mali pretinac umesto rezervoara... Obrni okreni to je "tu negde".

 

Niste baš ni laki, računajte da će imati bar još 10 kila u opremi na sebi, još ako su tu tri kofera... Neće tu vešanje da ima lak posao a i osetiće se na nekim preticanjima ako nema puno prostora pred tunel, krivinu, uspon. No, svakako, u toj klasi je tako. Da je bolje, već ulazimo na teritoriju oko litre zapremine.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT

Alekre,

hvala na iscrpnom odgovoru. Kako apsolutno nemam fetiše, ostaje mi da biram po mojim/mašim potrebama, a kako je gradska vožnja izrazito dominantna, percipiram da će DCT odneti prevagu. Na izletima vikendom ćemo preživeti. A za nedostatak snage kod ubrzanja ili preticanja ne brinem, nisam u tim godinama. Sada samo lagano, uživanje. Natrčao sam se i najurio u životu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja