ŠekiKG 4332 Napisano Februar 27, 2016 Šumadinac, 1581 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Yamaha xj 900S Diversion Prijavi odgovor kao problematičan Lepo si ga sredio. Ti si negde pored Morave? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Februar 27, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Sremski okrug. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 3, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan https://www.youtube.com/watch?v=ngw2xgD8Cms 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 7, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam se upustio u novi projekat, T15 sa apn hladjenjem pa ovako sam to radio ceo dan nisam izlazio iz radionice , nisam mislio da ce toliko biti posla oko pripasivanja poklopca cilindra, da nalegne kako to treba da bude sve full naravno sve ce biti ofarbano i sredjeno klip cu da stavim obican ... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 9, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan Danas je klip porucen Madjarski obican, fali mi jos dihtung glave 42 donji dihtung i dihtung auspuha polako napredujem... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 10, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 10, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kolege kakvo je vase misljenje, dobro bi mi dosao svaki savet ? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2099 Napisano Mart 10, 2016 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Dosadi li ti nekad. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 10, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan kako mislis ? posao sto radim nedosadi mi, ostalo je ovo jos da se zavrsi hladjenje na t15 i to je to posle samo sipam i teram... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1289 Napisano Mart 10, 2016 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan a sta je falilo starom hladjenju?? 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 10, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan Glava mi nije odgovarala klip je udarao u dihtung glave ako stavim 42 dihtung glave prevelik je za glavu probije cim upalim a 40 je mali pa nisam uspeo naci glavu ili su sve ostecene pa sam se odlucio za apn glavu i hladjenje kao bolje resenje posto na apn odgovara 42 dihtung ima vecu pofrsinu naleganja neko a5 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 10, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan Po meni ovo bi se trebalo dobro hladiti posto je gore apn glava hladice se jos bolje nego apn apn je vrteo 6 hiljada obrtaja t15 vrti 8000 samim tim ce se glava jos bolje hladiti posto su veci obrtaji , tu je veca temperatura nego na cilindru Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6013 Napisano Mart 10, 2016 Drug član, 2780 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nije trebalo da skineš toliko mesa sa cilindara... Što više metala to se više odvodi temperatura, jer je veća površina na kojoj se temperatura razmenjuje.A zašto stavljaš zaptivač glave uopšte? Da li je preveliki stepen kompresije ako ga nema? Vh/Vc na 15 nije pravelik i kad nema zaptivač, ali ne znam kolika je zapremina u glavi od APN u odnosu na glavu T15? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 11, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan pa tolika je duzina rebri i na glavi i na cilindru od apn taman da stane pod kapu glava od apn je slicna kao t15 dihtung glave mora obavezno bez njega nemoze em ce da pusta em povecati kompresiju a ovako kad stavim imacu normalnu kompresiju i jos ce se manje grijati stim prorezima sto sam dodatno isekao sam povecao strujanje vazduha i da odvodi toplotu jos bolje posto trebra stoje kontra neko kod apn Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Mart 11, 2016 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Iz jako puno razloga to se ne radi,jednostavno taj cilindar nije predvidjen za takav nacin hladjenja.Posebna prica je sto T15 cilindar nema problema sa pregrevanjem ako je sve podeseno kako treba. 1 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2099 Napisano Mart 11, 2016 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Klip ne sme da ti udara u dihtung glave, trebao si samo da stavis dva ili tri dihtunga ispod cilindra da ga izdignes, i ne svidja mi se sto ti je paljenje na 6v, motor bi ti mnogo bolje radio na 12v ili jos bolje bezplatinsko. I vozis li ti to motorce ili ga samo sredjujes. Ja kuci imam apn 6, koji mi sluzi kao magare, leti idem snjim na pecanje i po 30 km u jednom pravcu nikad me nije izdao, sredjen pre oko 4 godine, nabavio sam mu bio nekoriscen originalni cilindar star preko 20 godina, elko klip original, paljenje 12v, klipnjacu alfaere i to je to. Ti motori nisu da se iz njih izvlace velike brzine, i da se budze, mogu ali to traje mesec dana, i radi se za trke. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Laganica ) 36 Napisano Mart 11, 2016 Svrati ponekad, 223 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Kymco Xciting 250 Prijavi odgovor kao problematičan Tomos94: Morao sam da napisem samo toliko da ti je motor ispao ko secer hehe . Svaka cast za trud i izbor boja . Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 11, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja necu nista da budzim bice skoro pa standardno sad nece udarati kad sastavim klip i sve lepo sklopim Laganica hvala videcemo kad se zavrsim kako ce da izgleda sa apn deklovima Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 14, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan i konco sve zavrseno Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1289 Napisano Mart 14, 2016 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan i kako radi??? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 14, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan radi odlicno ja zadovoljan radi kao sat polako se razradjuje laganica voznja 150km najmanje mesavina 4 posto i udri lepo se hladi nema sta jos cu ga testirati pa cemo videti krajnji rezultat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 16, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan Zelim svima da se zahvalim koji su pratili moj projekat od pocetka do kraja, motor super ide radi nikakvih problema ja prezadovoljan hvala svima jos jednom. Veliki pozdrav od mene. Izgleda da je ventilatorsko hladjenej uspelo Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4299 Napisano Mart 16, 2016 motoras, 2476 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao na apenu,nekad davno, cilindar sa kosim usisom ošišan da stane pod deklu. Apn glava,klip 42,karburator bing 18. Isao je kao metak,ali ni deset km nije mogao pun gas a da se ne pregreje i ne posustane. Onda moram da pustim na 80% gasa i laganini. 3-4 godine sam ga vozio bez otvaranja. Dok nisam zaboravio da sipam ulje u benzin... 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 17, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan meni se odlicno hladi nema sta neplaniram da ga odvrcem pun gas 10 km najvise 1 km ostalo srednji gas ponekad ga samo cepnem dobro ustelovana masina dobra mesavina nesme da se pregrijava. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomos94 47 Napisano Mart 27, 2016 Svrati ponekad, 288 postova Prijavi odgovor kao problematičan Danasnja voznjica par fotki masina se odlicno ponasa hladi se lepo... 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
