ivan1986 4 Napisano Septembar 25, 2015 U prolazu, 36 postova Lokacija: pozarevac Motocikl: Honda cbr 929 rr Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima! Ako je iko imao slican problem ili zna sta moze biti u pitanju,molio bih da mi pomogne Pre mozda mesec dana kad sam upalio motor zatreperi mi lampica pritiska ulja. Tad zamenim ulje koje je inace bilo za zamenu (Bardal) i zamenim davac pritiska koji kad sam skinuo i proverio unimerom nije radio kako treba Sipao sam Motul 300V,jer sam inace planirao da ne sipam vise bardal,a davac sam uzeo sa 900rr I dalje mi se desava slicno ponekad,kad upalim motor ne ugasi istog trenutka lampicu za ulje ili u toku rada na leru zatreperi Ponavljam,to se desi ponekad i samo kad je motor hladniji i na leru,ovako radi i ide normalno kao i do tad Kad otvorim cep na dekli oseca se "vetar", malo prska ulje Sta moze biti problem? Da pomenem da sam sad sipao ulje malo preko maximuma,i antifriz nisam menjao skoro,ako to moze uticati nekako Nikad u ulju nisam nasao nikakve opiljke,malo se cuje korpa kvacila,to je to Hvala svima unapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Septembar 25, 2015 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Može da bude svašta - loši kontakti, loš davač, loša neka žica u instalaciji, pa do onog krajnjeg da ti pumpa ne valja il da je mašina pri kraju. Nisi pomenuo da li ti motor troši ulje i kolko je prešao. Pošto tu ima puno tog " možda " je ovo ili ono, moj bi ti savet bio da vidiš sa nekim da ti umesto davača prikači manometar za pritisak ulja ( može i privremeno ), pa da malo pratiš situaciju - gledaš kakav je pritisak kad je motor hladan, zagrejan, valjalo bi da vidiš u radnoj knjizi koliki pritisak treba da bude, pa da uporediš . 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan1986 4 Napisano Septembar 25, 2015 U prolazu, 36 postova Lokacija: pozarevac Motocikl: Honda cbr 929 rr Prijavi odgovor kao problematičan Motor bukvalno ne trosi ni gram ulja,ima predjenih 27 hiljade,pouzdano kazem da je to prava kilometraza,i u voznji agregat odlican Nasao se sve te parametre u manualu i kako se meri pritisak,razumem to o cemu pricas ali opet vise sumnjam na nesto manje. Inace sam i kad upalim motor pratio nivo ulja koji polako opada,sto je logicno normalno,pumpa povlaci ulje iz kartera Kontakti i zice su dobri,vise bih opet sumnjao da davac nije ok Lampica ulja treperi zajedno sa crvenom MIL lampicom,negde sam procitao da tu postoje i neke fore sa onim sajlama i servo motorom Hvala ti na savetu,probacu u svakom slucaju da izmerim pritisak pumpe,mada mi ovde manjka i alat i dobri majstori Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan1986 4 Napisano Septembar 28, 2015 U prolazu, 36 postova Lokacija: pozarevac Motocikl: Honda cbr 929 rr Prijavi odgovor kao problematičan Zna li neko da li su davaci pritiska isti za uglavnom sve motore tj. da li rade na istom pritisku? Ima li neko da je merio pritisak pumpe,da malo opise kako to ide Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1657 Napisano Septembar 28, 2015 Drug član, 1714 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nikada nisam gledao kako se smanjuje ulje na kontolnom staklu, ali mislim da to bas i ne ide tako sporo da vidis kako nivo opada, ne znam mozda gresim. Ja ne bih vozio motor dok ne proverim pritisak pumpe. Mislim da se meri tako sto se umesto davaca zavije satic koji meri i pokazuje pritisak, verujem da mozes da nadjes i kod auto mehanicara samo da napravis prikljucak sa navojem koji odgovara za tvoj motor. Taj prikljucak moze da ti napravi neko od tog starog davaca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1908 Napisano Septembar 28, 2015 Drug član, 2874 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ja bi prvo izbacio 300v to nije za uličnu upotrebu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan1986 4 Napisano Septembar 28, 2015 U prolazu, 36 postova Lokacija: pozarevac Motocikl: Honda cbr 929 rr Prijavi odgovor kao problematičan u svakom slucaju ne verujem da je problem do ulja,kao i sto veoma malo verujem da je slaba uljna pumpa,nisam nikog ovde cuo da mu je pumpa crkla na slicnoj kilometrzi Ipak bih da proverim taj pritisak. Video sam par slicnih postova ali niko na kraju nije napisao u cemu je bio problem Svakako me zanimaju vasa iskustva i misljenja. Provericu sto pre novi davac i izmeriti pritisak Misli li neko da moze malo visi nivo ulja imati uticaja,da li da ispustim na karteru visak? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1657 Napisano Septembar 29, 2015 Drug član, 1714 postova Prijavi odgovor kao problematičan Visak ulja svakako trebas istociti narocito sto si rekao da motor ne trosi ulje. Otkud visak, sipao si vise ili je nekako spustio benzin u ulje? Ako je spustio benzin to objasnjava i lampicu, benz razredio ulje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan1986 4 Napisano Septembar 29, 2015 U prolazu, 36 postova Lokacija: pozarevac Motocikl: Honda cbr 929 rr Prijavi odgovor kao problematičan Sipao sam vise,i to cu da ispustim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4323 Napisano Septembar 29, 2015 motoras, 2488 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Moze da se desi da lampicu aktivira i los uljni filter. Materijal u filteru se pod pritiskom "naguzva" i smanji protok ulja kroz sam filter. Ulje prolazi,ali pritisak opadne ,pogotovo na leru i lampica se pali. Najgora solucija je da zacepi skroz liniju podmazvanja. Prvo se upali lampica,zatim se cuje lupanje iz masine i krrraaaajjjj... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 17381 Napisano Septembar 29, 2015 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3702 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Moze da se desi da lampicu aktivira i los uljni filter. Materijal u filteru se pod pritiskom "naguzva" i smanji protok ulja kroz sam filter. Ulje prolazi,ali pritisak opadne ,pogotovo na leru i lampica se pali. Najgora solucija je da zacepi skroz liniju podmazvanja. Prvo se upali lampica,zatim se cuje lupanje iz masine i krrraaaajjjj...S obzirom da ti se problem pjavljuje kada je motor hladan, velika je verovatnoća da je uzrok upravo ovo što je kolega napisao. Pre dvadesetak godina promenim ja ulje i filter na YUGO 55 i nakon startovanja mašine svetli (isprekidano) lampica za ulje? Nekolio puta ugasim auto i ponovo upalim i na svakom sledećem startovanju lampica sve kraće svetli. Nakon što se mašina zagreje lampica se ne pali niti tokom rada, niti ostaje upaljena nakon startovanja motora? Promenim filter za ulje i rešim problem. Nakon par dana drugar menja ulje i mi (radi probe) postavimo kod njega filter koji sam ja skinuo. Javlja se isti problem! Filter je bio ili previše "gust" ili je delimično začepljen. Za početak hitno promeni filter za ulje! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan1986 4 Napisano Septembar 29, 2015 U prolazu, 36 postova Lokacija: pozarevac Motocikl: Honda cbr 929 rr Prijavi odgovor kao problematičan Filter i ulje mi je poslao Sale iz Trstenika,ali daj Boze da je to,zamenicu i filter. Upravo tako,kad se motor zagreje lepo lampica se ne pali niti tokom novog startovanja ni na leru,bar nije nikad do sad Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan1986 4 Napisano Septembar 29, 2015 U prolazu, 36 postova Lokacija: pozarevac Motocikl: Honda cbr 929 rr Prijavi odgovor kao problematičan evo danas je ovako bilo,inace moze da se desi da uopste nema ovih kasnijih treperenja,sad ih je bilo malo vise pre neki dan ih nije bilo uopste pa sam se izvozao nekih 50-60 km Ima li neko novo misljenje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Бранило 604 Napisano Septembar 29, 2015 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Нови Сад Србија Motocikl: Gazela Prijavi odgovor kao problematičan Промени уље и филтер и измери притисак уља. И постоји још једна ситница "ришлаг вентил" регулациони вентил који ограничава притисак у систему. На том вентилу имаш клип или куглицу и опругу која је калибрисана да пропусти превелик притисак уља. Можда клип или куглица не заптивају добро, опруга је можда ослабила или је нека нечистоћа заглавила у вентилу. Проблем није наиван, а штета може бити поголема. Поздрав. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan1986 4 Napisano Septembar 29, 2015 U prolazu, 36 postova Lokacija: pozarevac Motocikl: Honda cbr 929 rr Prijavi odgovor kao problematičan Ulje i filter sam promenio,sa bardala xtc sam presao sad na motul 300v,to je bilo skoro. Pokusacu da pojurim nekog mehanicara za taj manometar i proverim pritisak a taj ventil,gde se nalazi? Hvala na savetima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FreeBird 198 Napisano Octobar 10, 2015 Svrati ponekad, 278 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Honda cbr 1000rr fireblade Prijavi odgovor kao problematičan Obicno kad odu leteci lezajevi uljna pumpa gubi pritisak, i to bas na leru. Pitanje koliko je motor stvarno presao a ako jeste presao 27kkm moze da se desi da ga neko sjebe. Probaj sa guscim uljem i odma ces imati odgovor. Predpostavljam da si sipao 5w gustinu. Probaj sa motulom 5100 10w ili 15w i isprati sta se desava. Mislim da ces resiti problem. Inace imao sam lose iskustvo sa bardalom, mozda je i ono doprinelo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1040 Napisano Octobar 11, 2015 Drug član, 3005 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da smo to pitanje resili na drugom forumu, u pitanju je uljna pumpa i protok za nju, zar ne Ivane? P.S. a jedna napomena, na vecini japanaca cak i kad odu lezajevi radilice NE pali lampicu ulja, moze i da lupa kao tandrcak, lampica ne reaguje.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan1986 4 Napisano Octobar 12, 2015 U prolazu, 36 postova Lokacija: pozarevac Motocikl: Honda cbr 929 rr Prijavi odgovor kao problematičan Jeste,problem je resen,sve radi kako treba. Zapuseno je bilo sito uljne pumpe,lak od namotaja statora koji su premotavani ranije putem ulja je dobrim delom zapusio sito pumpe,hladno i gusce ulje na leru,nije stvaralo dovoljan pritisak. Verujem da nema posledica,motor lepo radi i ide Hvala svima na savetima i dobroj volji,posebno "rboban"-u Pozdrav prijatelji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1657 Napisano Octobar 13, 2015 Drug član, 1714 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dobro je da si resio problem, odmah mi je bilo sumnjivo kad si napisao da nivo ulja polako opada na staklu.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
