Jump to content

Moto Zajednica

Sljepčine s farovima do nebesa i kako se borite protiv njih?

Recommended Posts

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Svi ih svakodnevno srećemo. Ili su dugi farovi ili su kratki naštelovani tako da osvjetljavaju bilborde, znakove iznad puta, krovove kuća, zasljepljuju avione i satelite i svemirski teleskop Habl, sve samo ne osvjetljavaju put, a pogotovo ne do propisane dužine koja je čini mi se do 50m za kratka svjetla.

 

Ja lično onima što mi dolaze u susret pa kad im blicam, blicaju sa kratkih koja bacaju ko duga, nabijem duga pa nek uživaju sad kad im je sve ljepo osvjetljeno, a ako oni upale duga dodam i maglenke. Onima što voze za mnom sa tim sljepačkim svjetlima upalim zadnje maglenke, blješte i smetaju, ali se uglavnom odmaknu, valjda misle da su stop svjetla pa ne smetaju toliko, ali svjetla ne spuštaju.

 

Sa motorom mi ne smetaju toliko jer nije toliko čest slučaj ko sa autom da neko duže vozi iza mene

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2284 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Nemoj da si na kraj srca, nije uvek sve tako crno. Meni su na bivsem Citroenu AX bili propisno nastelovani farovi ali kad sedne nas 5 u kola i jos kad ima nesto u gepeku, kola tolko legnu da kratka budu kao duga. Jbg :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Nemoj da si na kraj srca, nije uvek sve tako crno. Meni su na bivsem Citroenu AX bili propisno nastelovani farovi ali kad sedne nas 5 u kola i jos kad ima nesto u gepeku, kola tolko legnu da kratka budu kao duga. Jbg :(

Bogami puno nešto pretovarenih auta uz put, to ko neki dan kad sam krenuo na put, jbt reko bih svako drugo auto nešto neispravno, sve po 30-40km/h voze, ali odjednom postanu ispravni kad krenem da ih pretičem...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3916 postova
  • Lokacija: Borča
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Svaki auto ima neku vrstu ni nivelacije farova, noviji automatsku, stariji manuelnu (na srafove pored farova kad se otvori hauba). Imam ksenone i stariji auto, kad znam da vozim teret ili vise putnika, dignem haubu i oborim farove i nikada ne smetam nikome. Tako da zakljucujem da su ostalim vozilima ili neispravni sistemi za autonivelaciju ili vlasnici ne znaju da ta mogucnost postoji na njihovom vozilu. Ili su samo mentoli. Kada mi takav vozac vozi iza ledja i zaslepljuje me, upalim 4 migavca, ako ne obri svetla, ja pocnem da usporavam dok me ne pretekne, a ako nece da me pretekne ja stanem. I tako..

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6112 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Ako idu u susret upalim im dugacka, pa nek smeta i njemu, valjda ce da ukapira da treba da spusti farove. Ako je iza, upalim 4 migavca, ako ne spusti, usporim, cekam da me pretekne i onda ja njemu od pozadi upalim dugacka  da vidi kako izgleda. 

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3190 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Jedan moj drugar (nažalost je pokojni nekoliko godina) bio profesional i fotograf i uvek pored sebe imao neki aparat, a pri ruci mu uvek bio i blic METZ (brojka vodilja 60), kad mu se neko nabije iza lađa sa dugim svetlom ovaj okrene blic unazad i opali. Onaj odpozadi momentalno bude osmuđen i verovatno kasnije vodi računa da nekog ne zajebava.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 590 postova
  • Lokacija: Beograd/Užice
  • Motocikl: Yamaha TDM850 4tx, Honda Shadow 750 Black Widow

Mi se jednom sa svirke neke vracali nekad oko 2 uvece 5 nas u kecmanu :D, ide prema nama neki dzip sa tim ljomberskim xenonima koji obasjavaju sve, nama se ucinilo duga, blica mu ovaj drugar on nista, i mi u fazonu "ma pali mu duga ko mu j*** mater" i tu smo se zajebali jako, upalismo duga, kad baja upali svoja, pomislili smo da nas kidnapuju vanzemaljci a ovi iza sto su isli su nas videli kao na rengenskom snimku, ja mislim da borbe protiv toga nema, mene jako iznervira kad uvece sam motorom negde i nalepi mi se car sa takvim svetlima jos su mi retrovizori u visini ociju sto znatno otezava situaciju, samo gledam kako ili da ga pustim da me obidje ili da mu pobegnem nema trece 

  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 192 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: MaxSym 400i

Najgori su oni shabani koji ugrade xenone u obican far pa svetle svuda osim tamo gde treba a nazalost puna je Srbija takvih paljevina.

Motor inace izbegavam da vozim nocu,bas retko kad me zadesi situacija.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3916 postova
  • Lokacija: Borča
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Mi se jednom sa svirke neke vracali nekad oko 2 uvece 5 nas u kecmanu :D, ide prema nama neki dzip sa tim ljomberskim xenonima koji obasjavaju sve, nama se ucinilo duga, blica mu ovaj drugar on nista, i mi u fazonu "ma pali mu duga ko mu j*** mater" i tu smo se zajebali jako, upalismo duga, kad baja upali svoja, pomislili smo da nas kidnapuju vanzemaljci a ovi iza sto su isli su nas videli kao na rengenskom snimku, ja mislim da borbe protiv toga nema, mene jako iznervira kad uvece sam motorom negde i nalepi mi se car sa takvim svetlima jos su mi retrovizori u visini ociju sto znatno otezava situaciju, samo gledam kako ili da ga pustim da me obidje ili da mu pobegnem nema trece

:lol: nasmeja me kvalitetno :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 236 postova
  • Lokacija: CACAK
  • Motocikl: Suzuki GSXR

Nije uvek tako kao sto izgleda, recimo mojoj zeni smetaju farovi koji joj dolaze u susret i ona je ubedjena da su to duga svetla ali u 95% slucajeva nije u pravu, takodje je ubedjena da taj neko koga pretice bas u tom momentu dodaje gas ali ni to nije tacno, samo joj se cini jer je neiskusan vozac. A da ima budala ima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4500 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

kad baja upali svoja, pomislili smo da nas kidnapuju vanzemaljci a ovi iza sto su isli su nas videli kao na rengenskom snimku

 

Da je i ovaj iza upalio duga..ostao bi samo pepeo :D

 

Postoje i naocare za nocnu voznju, sa zutim staklima. Meni su odlicna i dosta ublazuju jacinu svetla. Ko ima glavobolju od toga moze da proba nocne naocare, siguran sam da ce pomoci.

 

Poz.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4390 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Verujte da vecina ljudi nije ni svesna da im farovi ometaju avio-saobracaj,elem radim na tehnickom pregledu i kada uterujem auto odma znam,po odsjaju na drugim vratima kako farovi bacaju,kada pitam musteriju kako farovi osvetljavaju nocu smrznem se na odgovor "dobro" :grr: ,pokusam objasniti da nisu dobro podeseni i da drugima smetaju a oni ne vide dobro-uglavnom me belo gledaju!!!

 

Druga stvar koja je za mene zaista porazavajuca je ta da postoji jos pet teh. pregleda i da ljudi (koji obavljaju teh. na drugom mestu) dodju kod mene da im nastelujem farove,covek mi dodje da namestim farove a po nalepnici vidim da je registrovao auto pre sedam dana,kaze cuo sam ti to naj bolje uradis,moze liciti na hvalisanje ali meni je to zalosno.

Mozete i sami podesiti farove "na zidu" da budu u ravni ali ne mozete podesiti visinu tako da ne smetate drugima,za to postoji regloskop koji ima samo na teh. pregledima a ako kolege ne znaju da ga koriste u vecini slucajeva njih vidim kao krivce sto vam smetaju svetla drugih vozila.

 

U slucajevima zamene sijalice ako ne legne lepo u svoje leziste kratko se pretvara u dugacko posto snop vise nije usmeren ali ljudi to uglavnom ne primete.

 

I meni naj zanimljivija stvar je kod Zastave 10,njoj kratka uvek (nama koji dolazimo u susret) izgledaju kao duga a na regloskopu je visina uredna,neznam koja budala je dozvolila homologaciju njenog fara ali u njemu je problem,u faru imamo ogledalo a izmedju ogledala i spoljasnjeg zastitnog stakla fara imamo plasticni deo koji je kod svih vozila (koja ga poseduju) UVEK mat boje osim kod 10-ke gde je sjajno te se vec "prelomljeno" svetlo kratkog jos jednom odbija o sjajnu povrsinu i pretvara u dugacko,ako obratite malo paznju u vecini slucajeva vozila koja vas zaslepljuju su bas Z10.

 

A kao motociklista nabavio sam zuti vizir i zaista je odlican za nocnu voznju (ma i za dnevnu :) ) cak ni divlji ksenoni,oni u faru bez sociva ne smetaju. 

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cool tip, 2146 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MT 09 Tracer

Stavio meni Rajkoni bixenone...vozim ja vidim bije tacno u ljude po ocima-visoko.Odmah sutra sam otisao kod mog dobrog Nimina,i stelovasmo ih natenane...kad sam sam,pa obelezili kad mi neko sedi...Jednostavno ne mogu da vozim a znam da nekoga mogu da obnevidim,i da ne daj boze strada...Sve je to valjda do mame i tate moje(pokoj im dusi oboma)koji su me vaspitali na taj nacin.Istina je da ljudi ne vode racuna...da li su ravnodusni-ili su u neznanju...nemam pojma.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 115 postova
  • Lokacija: Derventa, Novi Sad
  • Motocikl: DR-Z400, Benelli Trek 1130

Mi se jednom sa svirke neke vracali nekad oko 2 uvece 5 nas u kecmanu :D, ide prema nama neki dzip sa tim ljomberskim xenonima koji obasjavaju sve, nama se ucinilo duga, blica mu ovaj drugar on nista, i mi u fazonu "ma pali mu duga ko mu j*** mater" i tu smo se zajebali jako, upalismo duga, kad baja upali svoja, pomislili smo da nas kidnapuju vanzemaljci a ovi iza sto su isli su nas videli kao na rengenskom snimku, ja mislim da borbe protiv toga nema, mene jako iznervira kad uvece sam motorom negde i nalepi mi se car sa takvim svetlima jos su mi retrovizori u visini ociju sto znatno otezava situaciju, samo gledam kako ili da ga pustim da me obidje ili da mu pobegnem nema trece 

:D potpuno istu situaciju sam imao, jos je taj u susret imao i one krovne farove. Kako to sija morao sam da stanem na 5min da ponovo progledam

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 380 postova
  • Lokacija: Petrovac na Mlavi
  • Motocikl: CBR 900RR

Pa svaki auto koji nije stariji od 20 godina ima u kabini dugme za podizanje-obaranje farova, i to sluzi bas za situacije da se visina snopa iskoriguje kad je auto pretovaren ali je problem što mnogi nisu ni čuli za to. Takođe sam video XY vozača koji misle da npr ako podese visinu na vrednost 3 da su farovi u najviše podignuti, a ne znaju da je u nuli najviši položaj. I naravno žale se kako ništa ne vide kad voze noću 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Greška koju dosta vozača pravi je da kad im neko ide u susret sa dugim farovima, bulje u njega i analiziraju šta im je sa svjetlima, umjesto da gledaju u put i perifernim pogledom prate šta se dešava sa svjetlima automobila koji im ide u susret. Ali ako vas sa 100m dok gledate u put i dalje zasljepljuju farovi automobila koji vam ide u susret, onda tu nešto nije u redu sa njim, tačnije s njegovom glavom. A auto koje vas prati sa kratkim svjetlima ne bi smjelo da osvjetljava vaš plafon tako da se svaka mrljica vidi, da je ne znam kako blizu.

 

@Rale-Ča

Ne znam kako je kod tvoje žene slučaj, ali kod mene ako ja krenem da pretičem automobil koji ide 40, pa on odjednom počne pojačano da dimi i 5 sekundi kasnije pri brzini od 70-80km/h on je još uvjek ispred mene, ja smatram da je on dodao gas, možda nisam u pravu al eto meni se tako čini...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • veseli stomatolog , 860 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: dl 650

e zato imam foru....posto vozim golfa 1,9 sdi, i rastelovana mi je bos pumpa te nazad purnja ko nezdrav kad das gas do daske u nizem stepenu prenosa...e onda izadjem na put, pogotovu autoput, i kad mi se neko nabije na branik, samo dodam gas do daske...i onda nastane dimna zavesa.....posle 30sec u njoj, ako je lud da ostane, sledi mu verovatno menjanje filtera vazduha i kabine.....

i meni ne pada na pamet da odem na stelovanje....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3013 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: Kawasaki ZZR 600 Rat look

to sam ja radio sa puntom. I još kada mi neko svira a još nije zeleno.

 

Što se farova tiče, posle pomenutog Punta kome farovi nisu osvetljavali ni potrebni minimum. Kada sam seo u multiplu (novi model sa sva tri fara, kratli, dugi, magla u jednom) vidljivost se drastično poboljšala, ali su mi svi ablendovali. Bio sam svestan da farovi sijaju za sve pare i da je auto viši od ostalih.

Posle nekog vremena skinem manual i tek onda vidim da kod desne noge negde ispod volana na desnoj strani ima dugme za štelovanje farova. Normalno. bili su dignuti na maksimum. okrenem kružić i sve je ok. Ne znam da li bih ikada primetio dugme.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova

Ova Žikina priča mi je najbolja :D 

 

Meni su u gepeku redovno 2 blic glave od 600Ws (uh to je ekvivalent recimo sijalice od 36kW)  :D

 

ne smem da zamislim samo šta bi se desilo da u mrklom mraku nekome opališ takav blic u glavu ...  

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 140 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki VZR1800, Svipul of Darraðarljóð

Ksenoni (najjaci moguci, da sijaju PLAVO) na starim vozilima me uzasno nerviraju kada nisu nastelovani. Kada idu u susret, gledam desnu ivicu puta i desnu liniju a ostatak pratim pogledom dok takvi ne prodju. I uvek se pita, zasto da slepim i buljim sa strane a ne ispred sebe zbog nekog cara koji je nabudzio ksenone u farove koji nisu predvidjeni za to i auto koji nije predvidjen da ima ksenone. Kada su iza mene, neretko biju snop tacno u retrovizor i zaslepljuju me. Po gratu manje vise su kratke relacije pa nije problem al kada se zaputis na put od 5-6 sati po noci, posle nekog vremena stvarno postane zamorno. Za te sto idu u susret - nemam pristojnu rec koju bi mogao da im saopstim jer nije realno da se okreces na sred puta, juris ih i olupas im farove - to je detinjasto :D A za ove iza koji te zaslepe plavim svetlima, njih propustim pa vozim iza njih a ponekad ako su bas naporni a pri tome pale i duga svetla - stanem i castim ih. Jos gore je sto niko ne sprecava ugradjivanje ksenona u farove i vozila koja za to nisu prilagodjena (iako postoji zakon). Ako imate ksenone, morate imati i prskalice za farove i neki nacin nivelacije fara dok nova vozila imaju nivelaciju koja apsorbuje vertikalno pomeranje fara (rupe, udubljenja/ispupcenja  na putu) i NE zaslepljuju ostale ucesnike u saobracaju. Kad stavi neko plave farove u golfa dva ili juga i ponasa se ko svevisnje svetlo na putu, neretko imam poriv da mu iste farove polupam cekicem (a i vozaca, ako se ukaze prilika i bude voljan ;)).

 

Na kraju krajeva, ako vec neko hoce da stavlja ksenone u kola koja nemaju adekvatne farove i opremu, pa neka se jednostavno isprse jos 70tak evra, budu smekeri i stave lepo bi-ksenone sa automatskom nivelacijom i socivom i nece praviti nikome problem.

Inace, sa takvim vozilima ne bi mogli recimo kroz Svajcarsku, tamo panduri snimaju kakvi su ksenoni na kolima jos dok im kola dolaze i ako vide bilo kakvu nepravilnost - iskljucuju vozilo iz saobracaja. To bi trebalo i kod nas da se radi samo nema niko volje za to.

 

I na sve to, jeste, sa ksenonima se stvarno bolje vidi ali dobar far i dobra sijalica sasvim dobro obavljaju posao, toliko dobro da ako ih ne uporedite sa ksenonima - ne bi imali razloga da ih menjate :)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Ja sam ksenon svetlo na svoj motor ugradio iz 3 razloga:

prvi: da ja bolje vidim nocu dok vozim.

Drugi: da drugi mene vide dok vozim cak i po danu jer ksenon ne mozes a da ne primetis.

I trece: ksenon trosi svega 35 watt-i struje sto je upola manje od redovne halogen sijalice.

Ali sam ja pri ugradnji tog svetla bio kod auto elektricara i on mi je sve podesio i nastelovao tako da ne smeta drugim ucesnicima u saobracaju. Nije problem u ugradnji ksenona u vozila nego je problem sto iste ne podese pa onda ta svetla biju u nebesa...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1079 postova
  • Lokacija: Mladenovo
  • Motocikl: KTM 660 SMC & Aprilia ETV 1000 Caponord

Xenon sijalica u običnom faru je zabranjena svuda osim kod nas i u sličnim zemljama. Ko ima xenon far fabrički ima nivelaciju farova i brizgaljke za pranje farova. Npr. na ulazu u Mađarsku su vraćali auta sa plavim svetlima koja nemaju pomenute brizgaljke u braniku.

 

Razlog je taj što far bez sočiva rasipa svetlost. Kod obične sijalice ta količina svetlosti ne smeta vozačima iz suprotnog smera a kad se stavi xenon sijalica, koja je mnogo efikasnija, svetlost koja se rasipa je mnogo jača i smeta svima a ne može se eliminisati ni sa čim.

Nama je bitno da je nama dobro a za ostale nas boli ...

A prava je istina da nam nije dobro.

 

Kad vidim ili čujem "podigao sam desni far da vidim bicikliste" tek onda mi nije dobro.

Jednom prilikom sam čoveku koji radi na tehnickom, na dva parčeta papira crtao kako svetla obasjavaju put, isekao makazama i poklopio oba papira ( kao kad su svetla podešena) i tad je shvatio da su inženjeri razmišljali o svemu kad su konstruisali farove.

 

Samo pravilno podešeni farovi nam daju maksimalno osvetljen put i još će mnogo vode Dunavom proteći dok se to kod nas ne skonta.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4390 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

@thepainkiller  ksenon u obicnom faru se ne moze nastelovati posto daje jaku svetlost a nema sociva koje sluzi da je koncentrise i napravi "lastin rep" a po toj liniji se steluje visina,ne kazem da tvoje nije nastelovano da ne smeta drugima ali tako je spusteno vise nego sto tebi treba i ne dobijas pun efekat njegove jacine.

 

@Simon69 ksenon u faru bez nivelacije,sociva i brizgaljki za pranje je zabranjen i kod nas,lepo pise u zakonu e sada sto se to ne postuje to je vec druga stvar,saobracajac ima pravo da vas posalje na vanredni teh. i iskljuci iz saobracaja ukoliko imate ksenon u obicnom faru.

I da potpuno si u pravu za podizanje desnog fara,svetla moraju biti u ravni da bi imala jacinu i pravi efekat a "lastin rep" sluzi da mali vise obasja desnu stranu upravo zbog pesaka,biciklista... 

Kada podignu desni far to bi od prilike bilo kao da farovi umesto 55w imaju 35w

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja