Dakar 2015.

[RAmireZ 1240 Napisano Mart 22, 2014]

Tek što se završio Dakar 2014. ukazala mi se potreba da postavim temu za sledeći, a razlog je što naš Gabor Sagmajster nabavlja novi KTM:

 

 

Sagmajsteru novi KTM stiže u septembru

 

Nedelju dana pre početka sezone Otvorenog šampionata Srbije u moto krosu, Gabor Sagmajster i Tomislav Vojnić Purčar, prvi čovek Euro petrola i Euro gasa, generalnog sponzora našeg asa, dogovorili su kupovinu novog KTM motora za Dakar 2015.

 

 

 

 

- Višegodišnja uspešna saradnja i najbolji plasman koji sam ove godine ostvario u kategoriji privatnika na Dakaru u Južnoj Americi, rezultirali su dogovorom o kupovini nove takmičarske sprave za naredno izdanje najzahtevnijeg maratonskog relija. Novi KTM poput onog koji su ove godine vozili Mark Koma i Siril Despre stiže u Suboticu u septembru, a onda pravac Nemačka u radionicu kod Kajzera Torstena, kako bi ga pripremio za Dakar 2015. To je izuzetno lepa vest, ako se uzme u obzir činjenica da finansijska kriza čini svoje – rekao je Sagmajster.

 

Početkom aprila Sagmajster će učestvovati na prvom ovosezonskom Svetskom kupu koji se održava u Emiratima. Ovo će biti četvrti nastup našeg internacionalca u pustinji oko Abu Dabija, a društvo će mu praviti klupski kolega iz Slovenije Miran Stanovnik. Reli u Emiratima stecište je gotovo svih učesnika na Dakara na dva i četiri točka, kako bi održavali formu do narednog takmičenja.

 

Izvor: http://www.plumrace.com/2014/03/sagmajsteru-novi-ktm-stize-u-septembru/

 

[Marko1995 861 Napisano Mart 22, 2014]

Kad se samo setim tog januara, probudim se, palim dakar app na mobilnom, gledam sta ima novo na sajtu i jedva cekam vece da pocne reportaza na Eurosportu pa posle isti snimak na RTS-u al opet gledam !

[to crank 5071 Napisano Mart 22, 2014]

Neće valjda ovu kerefeku od prednje viljuške da nosi na Dakar.

[shejtan 377 Napisano Mart 22, 2014]

Ma ljudi Sljivic se zajebo, i stavio ovu sliku jer je verovatno ukucao u google ktm raly i izasla mu ova slika inace ovo je vizija

http://www.motorradreisefuehrer.de/index.php/news-reader/items/Dakar_2012_KTM.html

[to crank 5071 Napisano Mart 22, 2014]

Uh, dobro je, ovo bi otišlu u q za dva dana, bespovratno.

[RAmireZ 1240 Napisano Mart 23, 2014]

I meni je bilo neverovatno da uvode na reli ovakve vile, ali uvek je bilo zaprepašćujuće sve ono što je revolucionarno. Svejedno, vest je vest, a slika je pogrešna. Neka stoji, lepo izgleda.

[RAmireZ 1240 Napisano April 10, 2014]

U sklopu priprema za naredni Dakar reli vozio se reli po peščanim dinama Emirata. Sagmajster se iz Abu Dabija vraća zadovoljan i može da se pohvali 14. mestom i to na starom motoru:

 

Sagmajster ispunio očekivanja na reliju u Abu Dabiju

 

Posle pet dana i više od 1.300 kilometara specijalnih brzinskih ispita po pustinji oko grada Live u Emiratima završen je reli za Svetski šampionat. U vrlo uzbudljivoj i neizvesnoj završnici u konkurenciji motociklista slavio je Portugalac Paulo Gonkavles ispred Španca Marka Kome, dok je jedini predstavnik Srbije Gabor Sagmajster zahtevno takmičenje završio na 14. mestu.

 

- Čim sam video listu prijavljenih takmičara za ovogodišnje takmičenje u Abu Dabiju znao sam da će biti teško ponoviti prošlogodišnji rezultat, tačnije 11. mesto. Završiti među prvih 15 vozača na svetu, smatram da je uspeh vredan pomena, a moram naglasiti da sam i te kako zadovoljan 14. pozicijom i mogu reći da sam u potpunosti ispunio očekivanja – rekao je Gabor Sagmajster.

 

Iz dana u dan organizator se trudio da iz takmičara izvuče maksimum na specijalnim brzinskim ispitima, kako bi pobednik bio što neizvesniji, a trijumf vredniji. Više stotina kilometara po dinama tokom jednog dana i najspremenije vozača iscrpljivalo je do maksimuma, plus što je temepratura vazduha kako je odmicalo takmičenje sve više rasla.

 

- Od pet dana, najteže mi je bilo trećeg i četvrtog kada sam više puta morao da stanem, kako bih savlado mučnine i mogao da nastavim takmičenje. Mogu reći i da sam pogrešio sa izborom opreme, jakna mi je praktično bila preteška, ali sada je lako kada sam stigao do cilja. Prilikom padova, ni jedna deo opreme nije višak, kad treba da vas sačuva od povreda. Vozio sam mudro i vodio računa da sačuvam snagu do kraja svakog specijalnog ispita. Bilo je trenutaka kada sam mislio da nikad nećeu ugledati cilj, ali kada bih se vratio u kamp i malo odmorio, opet bih se odobrovoljio i skoro sa nestrpljenjem isčekivao start narednog dana. Bilo je i padova, što je sastavni deo takmičenja, na sreću bez posledica po mene i motor, sa kojim sa posebno zadovoljan jer mu je ovo treće takmičenje u Abu Dabiju, plus tri Dakara – dodao je Sagmajster.

 

Odličan rezultat osvajanjem petog mesta ostvario je Miran Stanovnik iz Slovenije, klupski kolega Sagmajstera na Dakaru. Najbrži na kvadovima bio je Poljak Rafal Sonik. Prvo mesto u konkurenciji automobilsita pripalo je Rusu Vladimiru Vasiljevu za volanom minija, dok je drugi Poljak Adam Mališ u tojoti višestruki šampion u ski skokovima.

 

Portugalaca Paula Gonkalvesa ljubitelji Dakara se sigurno sećaju jer na nesebičan način pomogao Francuzu Sirilu Despreu da se izvuče iz novolje, da bi ga isti ostavio na cedilu kada mu je bila potrebna pomoć. Vrhunac malera za nezgrapnog, ali silno simpatičnog omalenog vozača bio je, kada mu je izgoreo motor.

Strpljivo i krajnje profesionalno čekao je Gonkalves svoju šansu tokom relija, da bi je iskoristi finalnog dana. Posle četvrtog specijalnog ispita kasnio je za Komom 91 sekundu, da bi na petom specijalu nadoknadio vreme i povećao prednost za 20 sekundi što je bilo dovoljno za trijumf.

 

- Gonkalves je ozbiljno dobar vozač, a u prilog tvrdnji govori činjenica da je nosio startni broj 1. Zahvaljujući moto kros startu na četvrtom brzincu vozio sam upored sa njim do cilja i mogu reći da ima nevorovatno dobru tehniku napadanja dina i da je ozbiljno brzo. Na pravcima sam bio brži, ali kada dođu uzvišenja od peska, on to tako mekano i sa lakoćom radi, da je to za poštovanje – prokomentarisao je Stanovnik.

 

http://www.plumrace.com/2014/04/sagmajster-ispunio-ocekivanja-na-reliju-u-abu-dabiju/

[RAmireZ 1240 Napisano Decembar 19, 2014 (promenjeno)]

Gabor Sagmajster učeštvovaće osmi put na najprestižnijem svetskom reliju "Dakar", koji će se voziti od 4-17 januara 2015. u Argentini, Čileu i Boliviji.

 

Subotički motociklista voziće u timu sa Slovencem Miranom Stanovnikom i Mađarom Janošom Dešijem, a u Dakar avanturu kreće sa novim motociklom KTM 450 i sa ambicijom da završi među 40 takmičara.

"Mislim da imamo mnogo šanse da napravimo još bolji rezultat, ali ovo je tehnički sport i nikad se ne zna kako će motor funkcionisati. Biću psiho-fizički spreman i ako sve bude išlo kako treba nadam se da ću završiti u Top 40 vozača", rekao je Sagmajster Tanjugu.

Kao najvažniji cilj Sagmajster je označio dolazak na cilj, gde stigne otprilike 80 od 200 takmičara i precizirao da se to odnosi na plasman ukupnog broja takmičara, a ako se ne računaju fabričke ekipe već samo privatni vozači, kao što je on, onda očekuje plasman u najboljih 10.

On ocenjuje da je reli svake godine sve teži i za pet dana će se prelaziti preko 800 kilometara dnevno, od kojih će jedan biti čak 1.024 kilometra u pustinji.

"Meni to odgovara, potpuno sam spreman i, kao i svako godine, mnogo sam radio sa mojim kondicionim trenerom Zoranom Ivanovićem, tako sam apsolutno fit", naveo je Sagmajster.

Sagmajster na put kreće poslednjeg dana 2014. godine, predstavljanje svih takmičara zakazano je za 3. januar, a dan kasnije sledi start Dakar relija.

Sagmajsteru je prošle godine plasmanom na 53. mestu u generalnom plasmanu ostvario najbolji rezultat u Dakar karijeri.

Između dva Dakara Sgmajster je vozio na Svetskom kupu u Abu Dabiju, gde je bio 14, kao i domaći i evropski šampionat. U Srbiji je završio na prvom mestu i osvojio "Zlatnu kacigu", a dobitnik je i "Majske nagrade" Sportskog saveza Srbije.

 

http://www.b92.net/s...7&nav_id=933444

 

Ovog puta Gabor nosi startni broj 66. Ovo je link ka zvaničnom sajtu Dakar relija.

Promenio Decembar 19, 2014 član RAmireZ

[ivan88 853 Napisano Decembar 19, 2014]

Kako se upravlja sa ovakvim prednjim vilama?

[to crank 5071 Napisano Decembar 19, 2014]

Kako se upravlja sa ovakvim prednjim vilama?

 

kakvim?

[ivan88 853 Napisano Decembar 20, 2014]

Pogledaj sliku gore. Jasno mi je da taj motor ima normalne vile i da je ova slika gore neka druga ali kako se skrece sa takvom viljuskom prednjom?

[to crank 5071 Napisano Decembar 20, 2014]

Aaa, skroz gore... isto kao Bimota Tesi, točak se okreće levo desno unutar viljuške. Kao kad bi se zadnji točak na normalnom motoru okretao levo desno a viljuška stajala mirno (sem gore-dole kretanja). samo okretanje levo-desno nije lako da se objasni bez slike i crtanja. Ima više osovoina jednih u drugima a fiksna (vezana za viljušku) se ne okreće ni ne vrti već ima jedan vertikalni klin/osovinu na sredini oko koje se (levo-desno) okreće jedna šira osovina oko koje se vrti točak. Iz te šire osovine viri jedna konzolica na koju je vezana poluga koja je preko dodatne poluge vezana za upravljač.

Ove dve aluminijumske ruke koje stoje vertikalno sa polugama koje idu ka motoru služe za štelovanje ugla. Pomeranjem napred nazad se menja ugao tog klina/osovine što emulira promenu nagiba glave upravljača na tradicionalnim motorima.

 

 

 

znam da je nerazumljivo

[to crank 5071 Napisano Decembar 20, 2014]

Evo ga:

 

[ivan88 853 Napisano Decembar 20, 2014]

Hvala

[RAmireZ 1240 Napisano Decembar 20, 2014]

@ to crank: Da nisi postavio link mogao si da napišeš još hiljadu reči, iovako zvuči prekomplikovano.

[to crank 5071 Napisano Decembar 21, 2014]

Pa dosta je komplikovano... to mu je jedna od mana.. druga mana je upravo ona vrlina na koju su autori toliko ponosni. Viljuška ne potanja na kočenju, što je dobro ako kočiš da staneš na crveno koje si kasno video ali je Q živi ako kočiš pred krivinu na stazi jer upravo potanjanje menja geometriju iz "stabilne" u "nestabilnu" t.j. čini motor lako oborivim... druga mana je što gotovo da ne šalje nikakvu povratnu informaciju vozaču. Ovo važi za asfaltne verzije - nisam ništa čuo o ovim off-road-ovima.

[Fredi 3987 Napisano Decembar 21, 2014]

Osamdesetih, u brzinskom motocikliznu postojao je projekat Elf slicne konstrukcije koji je obecavao, 86 Ron Haslam je zavrisio ispred Suzukija i Kadjive.

Onda je Honda otkupila patentna prava i projekat stavila na led.

[to crank 5071 Napisano Decembar 22, 2014]

Iskoristili su zadnju mono viljušku na RC30 - za prednju su zaključili da je bezveze.

[Macakr6 75 Napisano Decembar 22, 2014]

Debeli uzeo od Srbije po 100.000e svake god.

[VladaSD 2364 Napisano Decembar 22, 2014]

Debeli uzeo od Srbije po 100.000e svake god.

 

[RAmireZ 1240 Napisano Decembar 22, 2014]

Šta je uzeo? Koliko je iskeširao svake godine iz svog džepa i koliko su sponzori mogli da odvoje za neprofitni sport? Ma daaaaj, ako si došao na temu samo da bi je pratio uradi to kao čovek, a ne da se tako zapljuneš. Nekom u lice.

[Macakr6 75 Napisano Decembar 23, 2014]

Kao prvo to sto si ti otvorio temu nemora da znaci da ja moram da pisem kao I ti,drugo to sto sam ja napisao mozes da vidis na njegovom sajtu sve budzetske organizacije i savezi srbije su njegovi sponzori plus rts. koji mu takodje placa.I uostalom zasto bi ja slusao hvalospeve o njemu a netrosi svoje pare i ima lose rezultate .Prosle godine Koma je dosao kuci a on na cilj,a ako ti je tema samo gabor onda je tako i otvori ."Zapljunes" kakav izraz ,tek cu sad

[mixa 796 Napisano Decembar 23, 2014]

Mačak mogu da se složim ili ne složim oko toga, da li je država trebalo da keša pare za Gabora, ako je kešnula lovu. Mada ako je RTS platio Selo gori, i to masno, onda mi sasvim razumljivo i drago da je i Gabor uspio da omasti brke.

 

Ono što je za poštovanja sa moje strane je to da meni daju budžet i motor od Come, ne bih uspio da završim vjerovatno ni prvu etapu:) . O svemu ostalom bi se dalo diskutovati.

[istankov 1043 Napisano Decembar 23, 2014]

Ma to je najbolja stvar opljuni po drugome i tudje uspjehe satri a sebe u nebesa, iako nisi ni za mali prst tog nekog Miksa ti je to najjednostavnije objasnio. jebiga ...

[vladas 192 Napisano Decembar 23, 2014]

Opa, dugo nisam video "pametiniji" komentar sa vise argumenta.

Verovatno je za tebe dovoljan argument to sto si tastatura masturbator, 8 dan.

Pali bre...

 

Debeli uzeo od Srbije po 100.000e svake god.