Уф, добро је. Ајд ми обришите пост горе да не збуњује људе који боље виде у ствари, брисните ми и овај

Аха, лепо је само се препуцавати мишљењима са два потпуно супротна краја. Шта бисте радили да сте били на месту полицајаца?

Дo четвртка 22.11.2012????!!! И то се напише 19.11.2012? Зашто само два дана за уплате?

Najcesce napaljeni klinci daju veci gas pa i ne primete pandure, a kada ih primete, zbog adrenalina ili nedostatka mozga, ne znam ni sam, umesto da stanu i da se izvinjavaju, oni krecu u ovakve potere. Masovni ubica 99,99999% nije, a posto mu je notor neregistrovan, postoji veca verovatnoca da je ukraden. Samo me zanima da li je po tebi taj motor vredan zivota nekog deteta kojeg su i motociklista bez mozga i panduri mogli da pokupe, ili neke porodice u kolima na auto-putu? На то питање би пре свега требало да одговори онај који је бежао, а мислим да га је требало укотвити јер га за туђу безбедност очигледно и иначе боли уво. Хајде сви ви који мислите да га није требало гонити напишите како бисте га ви на месту полицајаца зауставили? Или, какав одговор би смислили, за своју савест а и према другима, да не покушате да га зауставите а он, не дај Боже, некога покупи пар улица касније?

А откуд су они могли да знају да није масовни убица или нешто слично? Пази, они су правили прекршаје? Јесте, ишли су одмах за бегунцем, а он баш ухватио зелени талас, паз да није. Толико му је било свеједно дал ће да умакне да је на крају склизнуо са зелене површине на банкину? Што више бежиш, то си сумњивији. Не контам, зар стварно мислите да за таквим ликом не треба да се организује потера? Кад иза њега урла сирена, блинка на све стране, а он мајстор зажди? Добро је прошао, били су пажљиви како је могло да прође.

Onih 500km pre neki dan sam, naravno, presao na motoru. A izgleda da su mnogi tebe slusali jer stvarno nijedan motor na putu, osim svog, nisam video (Obrenovac-Cacak-Kraljevo-Vrnjacka banja-Trstenik pa nazad). Nemoj bre da plasis ljude, vreme je odlicno!

Imas sifru, nazovi zastupnika kod nas i pitaj osto i za koliko stize. Ja tako radio za moju yamahu. I bera sa foruma donosi sve sto treba, narucivao sam i sitnice. Vidi dal ti se isplati da trgas 2-3 nedelje sa neizvesnim rezultatom, ili da ih odmah narucis, sacekas 2-3 nedelje i sigurno ih dobijes.

Pa jel se to samo po Avali vozaju motori u Srbiji? Predjem juce skoro 500km po Srbiji i ne vidim ni jedan motor, a vas se trojica nadjete na mestu udesa? Dobro je prosao, zeznut je hladan asfalt, ali treba i gume imati dobre. Da je on nama ziv i zdrav, motor ce se srediti do poleca.

Meni ovo treba, zato pratim i željno iščekujem

A koliko bi cenio Ibru?

Juca i danas sam isao Obrenovac - Trstenik - Obrenovac, uz posetu Vrnjackoj Banji (463km). Nisam video ni jedan jedini motor, ceo put! A satro se vozi, aha!

Ako ne bi da imas pozamasnu potrosnju zaobifji dvotaktne masine od 125ccm. Za pare koje imas mozes da uzmes i hyosung-a gt250, cetvorortaktni je, nije kinez vec korejanac, ljudi prelazili sa njime i preko 130.000km bez otvaranja masine, ima V2 masinu od 28ks, uljni hladnjak, trosi ti manje od oba motora koja si pomnuo, a mogao bi i da nadjes 2005-2006 godiste za te pare. Servise (ulje, filteri) ces i morati da radis na svakih 4-5000km, a tesko da ces naci motor gde je neko sve zamenio i samo tebe ceka da ga kupis. Racunaj da ce zamena losih guma da te izadje bar 150-200eu, lanac i lancanici su 100eu, zamena ulja u vilama 30-ak, obrati paznju i na stanje diskova (nije bas jeftino) i tako... A sve ti to spada u redovno odrzavanje, znaci za dobar motor, ali normalno je da se periodicno stvari menjaju. Ja bih ti preporucio neku cetvorotaktnu masinu u svakom slucaju, jeftinija je za odrzavanje i potrosnja je manja. Nadji na oglasima onaj motor koji sam ti pomenuo pa vidi i kako izgleda. Kad ga tako hvalis, jel mozes mi kazes koji servis u Srbiji odrzava hyosunga? Da ne bude da pricam iz druge ruke - koga interesuje servis nek potrazi mog kuma na pp, Kozmo na ovom forumu. Vozi Aquilu, potrosni delovi stizali iz Koreje, serviser u Beogradu. Znam da se moj kum svaki put iscudjava kada ljudi ovde na forumu pisu kako nema delova, nema servisera isl za hyosung-a. A ima, mozda nije bilo pre par godina, no sad ima.

Hyosung nije vodom hladjen, to je hladnjak za ulje - uljara. Znaci nema antifriza, ali poboljsano hladjenje. Mmmmmmmmm, trebalo bi da ga vidis i uzivo, to je poprilicno gabaritan i ozbiljan motor.

Jesil resio, i kako, zamenu air-box-a? Napisi iskustvo sa resavanjem problema, sutra vec moze nekom da bude od koristi, nemoj da ostavljas nedorecenu temu

Da bi fotografija bila bolja, potreban mi je brži, širi (širokougaoni) objektiv i da se maknem malo dalje iz naseljenog mesta a još bolje na što veću nadmorsku visinu i u mnogo sitnije sate... tako da će neka uspešnija astronomska fotka da sačeka da se sve kockice sklope.... Najbolje mesto za slikanje Mlecnog puta (ili kumove slame) je u selu moga tasta, na Pasjaci. Nesto iznad tog sela je i glvana nasa opservatorija (Beli kamen). Nema nikakvog svetlosog zagadjenja, letos sam posle dugo vremena uzivao u Mlecnom putu, a godinama ga nisam vidjao. Voznja lokalnim putevima do tamo je milina jedna.

hyosung gtr125, kymco canyon 125, oba su ti 4t, lepo izgledaju (hyosung je korejanac, i sa full oklopima je otprilike ono sto bi te interesovalo). Solidni su motorini, hyosung se bas solidno pokazuje, a i cene su im znatno nize od japanaca. http://www.bikez.com/motorcycles/hyosung_gt125r_2009.php http://www.kymco.rs/motocikli/quannon-125.html

Nemoj tablet, molim te! O`šonesiZ je vozio sa tabletom, i vise je gledao u njega nego kuda ide tenera! Šalim se malo, ali čovek je lepo i udobno vozio sa 10.1 inčnim tabletom (samsung neki), i naravno da je imao mnogo bolji prikaz nego na malim ekranima, što i nije za zanemariti, jer na motoru nemaš mogućnost buljenja u ekran kao u kolim. U kolima koristim neki mio gps, i dobro radi. Kada se peške smucam u nepoznatom gradu android telefon mi odrađuje posao najbolje. Kada sam na terenu poslom, u ruci su mi garmin etrex vista ili garmin gpsmap62s. Odlični ručni uređaji (za drugi i sam možeš da kreiraš podloge). Na motoru još ništa nisam koristio, ali mi je pre par meseci stigao neki garmin zumo, ispao sa nekog motora u Danskoj, pa ću sad da mu kompletiram nosač, instaliram nove mape (sve vreme pokazuje lokaciju gde se ispao motora u Danskoj i da ga arčim od proleća. Mislim da ti je drugar u pravu, kupi nešto čajnesko, solidnije, i daj mu da ti menadžeriše sa mapama, Bog da te vidi...

Zemo, u mom koferu zato uvek puna kesa sijalica!

Onolika za koliko moze da se proda, a ne prodaju se nesto po cenama koje su vece nego za sport turere od 750ccm 2001/2002 godiste, sa svom opremom.

Jak si bio s cenom za motor koji je cekalo sredjivanje

Ako ne bi da imas pozamasnu potrosnju zaobifji dvotaktne masine od 125ccm. Za pare koje imas mozes da uzmes i hyosung-a gt250, cetvorortaktni je, nije kinez vec korejanac, ljudi prelazili sa njime i preko 130.000km bez otvaranja masine, ima V2 masinu od 28ks, uljni hladnjak, trosi ti manje od oba motora koja si pomnuo, a mogao bi i da nadjes 2005-2006 godiste za te pare. Servise (ulje, filteri) ces i morati da radis na svakih 4-5000km, a tesko da ces naci motor gde je neko sve zamenio i samo tebe ceka da ga kupis. Racunaj da ce zamena losih guma da te izadje bar 150-200eu, lanac i lancanici su 100eu, zamena ulja u vilama 30-ak, obrati paznju i na stanje diskova (nije bas jeftino) i tako... A sve ti to spada u redovno odrzavanje, znaci za dobar motor, ali normalno je da se periodicno stvari menjaju. Ja bih ti preporucio neku cetvorotaktnu masinu u svakom slucaju, jeftinija je za odrzavanje i potrosnja je manja. Nadji na oglasima onaj motor koji sam ti pomenuo pa vidi i kako izgleda.

A za sta bi ti koristio motorce? Ako imas 18, i postujes ogranicenje od 35kw, zasto se ogranicavas na dvotaktne motore od 125ccm? Kuda mislis da vozis? Dal te brinu cene potrosnje i odrzavanja?

A koji to motor ne moze, leba ti? Pa cak i ova moja praistorijska yamaha od 250ccm to radi bez problema (200km u cugu), iako ima 30 godina i uz to je vazdusara (magistrala 80-100kmh, autoput konst 100-110)? Po tebi ispade da suzuki i honda prave motoriće za do pivca, a aprilia je drumska krstarica? Daj bre ne preteruj, shvatam ja ljubav prema određenom motoru, ali znam i šta je zdrav razum.

Lep TA, ali koje je godiste, do kad je registrovan, jel na tvom imenu?

ehej pricamo o klincu na skuteru od 50ccm Sutra mozda bude na skuteru od 500ccm?