Sinoc sam nesto listo po netu, i naleteo sam na izuzetno veliku ponudu tog sto trazis na Kupujem-Prodajem. Neki dan sam pazario gumu, pa se sda malo sekiram. Srecno i POZZZ!!!

Pa nissmo bas takvi...

Neko je negde u ovoj temi napisao da su plastike za Pulsera 1 125ccm oko 2500 Din po komadu, bez obzira koja je u pitanju. Moje pitanje je GDE IH TO IMA? Treba mi adresa, naziv firme ili broj telefona. THNX unapred!!!

Pravi Adventure motocikl, lagan, okretan, prohodnost po svakom terenu, fabricki obuven u Allaround obucu, izdrzljive plastike otporne na sve golgote Adventure-a... Ma kakav Adventure, ovo je SUPER Adventure...

Odgovara od vise modela Honda, a mozes (najverovtnije) i da ga remontujes uz malo grunfovanja, ako je stradao plasticni deo unutra...

:takoje:

Vec LOCK???

Zna li se okvirna cifra?

Zbog cega nemoze specijala da se uradi ? Stvarno, ZASTO??? :stabre: Znam u mom gradicu za barem 2 motocikla koji su "procukali u podrumu", koji su sredjeni, i koji se sada voze bez problema.

Kao sto je i obecano juce: Lep dan, uz to i vikend, i to bez preterano puno obveza. Dakle, vreme je da se malkice okrenu i zaprljaju tockovi, i to znatno ozbiljnije nego juce. Uz to, naslo se i adekvtno drustvo u vidu jednog Gas-Gas trail-a. Pa, igrice mogu da pocnu... Poplave su u ovom kraju pre dve nedelje napravile pravu pustos u pojedinim krajevima, ali su sa druge strane napravile nova igralista i poligone za offroad zanimacije... Malo smo gazili potoke i jaruge kroz koje su bujice tutnjale, a sada od njih nalazimo samo tragove u vidu pescanih, sljunkovitih i muljevitih nanosa Iz polupticije perspektive bi te jaruge i vododerine izgledale ovako: A kada se nekako udje u njih, vidi se sva velicina istih, i sva snaga vodene bujice koja ih je oblikovala: S vremena na vreme smo nalazili i zatravljene proplanke, tek toliko da vidimo malo Sunca, Dunava, i civilizacije... I da to ne bi bilo sve, nadjosmo u povratku i malo lepljivog blata. Obratite paznju na tragove pored Gas-Gasa, koje je, kao sto i pretpostavljate, npravila moja narandzasta raga, koja je tuda uspela proci. :D A "nalozeni" vozaci svemogucih masina zavrsavaju ovako: :lol: I na kraju, pred izlazak u civilizaciju, pozira Vam pobednik dana: Do sledece voznje, POZZZ!!! :zdravo:

Svojevremeno smo Ficom obilazili celu Jugu, i okolne zemlje, i niko to tada nije smatrao podvigom, a posebno ne izuzetnim podvigom. Vidim da vozis novijeg Keca. Veci fazon bi bio da je u pitanju stariji model, sa platinskim paljenjem i kondenzatorom (ako se jos neko seca toga), pa na nekoj od pauza, usput prestelujes malo i paljenje. Kao sto napisa "milomir22", LJUDI SU SE DANAS RAZMAZILI. POZZZ!!!

Ne vide se fotografije koje si okacio, samo natpis "Posted Image". Mozes li nekako da sredis to? Konkretno sam zainteresovan za jaknu, ali ne vidim ni ostale fotke.

By The Way, kada smo vec kod delova za ovu ragu, ima li neko i OVO u ponudi? Stitnik prednjeg lancanika (koji nedostaje na ovoj fotki):

Nije valjda da OVO bas nigde ne postoji?

Guma pronadjena i narucena iz KV (motocrossteam). Hvala svima i POZZZ!!! LOCK!!!

Kao sto ti je napisao Shokla: Javi se Peci "orlovi". Nedavno mi rece da ima bas TO. Ili instaliraj elekroventile (2 kom), kao sto sam ja uradio svojevremeno na GSXR-u kojeg sam prodao, i mirna Backa...

Ja danas oprao mog Narandzastog, ispolirao ga, podmazao lanac, sajlu gasa i kvacila, sredio ga kao za salon... I, onda mi je bas bilo zao da takav i ostane, i otisao sam malo u sljunkaru i glinaru, da ga ublatnjavim... U pocetku je izgledalo ovako: A kasnije sam se bas zaigrao, pa sam i zaboravio na fotkanje... I kuci sam stigao malopre, a motorce vise nije imalo delova na kojima se nazirala narandzasta boja... U planu i sutrasnje blatnjavljenje. Idemo dalje!!!

Jel' to nova "Afrika Twin"? Msm, kad vec nema dalje...

Ziko, kakve su vesti u vezi Ace, decka oko koga je cela prica i nastala?

Javi se Peci "orlovi". Nedavno mi rece da ima bas TO.

Kada se vec piskara o vrsti ulja, da iznesem i svoje iskustvo: Kada sam kupio KTM-a, u njemu je bilo novo Shel Advance mineralno ulje 15-50, i sve je funkcionisalo kako treba. Po preporuci prodavca, prilikom zamene sam sipao Ipone R 4000 RS u gradaciji 10-50, sinteticko. Problem nastaje svaki put kada je motocikl hladan, dok ne pregazim koji kilometar, koliko ga god grejao u mestu pre polaska. Prilikom pustanja kvacila, lamela toliko ostro zalepi, da mi je izuzetno tesko da krenem normalno, a ubacivanje u prvu brzinu je teror za sva cula. Kada se ulje zagreje i razradi, par kilometara posle polaska, sve je u njboljem redu. Moje iskustvo je takvo, ima li ko objasnjenje ili je doziveo nesto slicno? Ipone koji sam usuo:

Turi u njega (Vilisa) sve od Lade Ziguli ili Tamica i Moskvica, prekreci ga u neku maskirnu boju, i teraj taj army fazon. Koga je jos briga da li je oridjidji, a vec znamo da nije, i da nikada nece biti...

Da si uzeo motku ili pajser, pa da si polupao to elektronsko g..no, pa da o tome pises, a ne da nas sve, satro upozoravas...

Kupuje se Hard Enduro ili Cross zadnja guma. Kao smernica, neka bude vise ka OFF-u od Conti TKC 80 (npr Mitas C 02 ili C 04, Hajdesad K74, K69, K70...). Trazene dimenzije su 130/80-17 ili 120/90-17. Iskljucivo nova i iskljucivo ko je ima odmah na stanju. Ako neko ima nesto sto se uklapa u kupovinu, javite. Nenad Kladovo 063/80-90-314 ili na pp.