Pratim oglase, nisanim jedan od tri modela koje sam naveo. Nije mi jasno samo zasto je izbacen u proizvodnju i prodaju SV 1000 S kada je gotovo isti koncept, nodel, izgled, performanse itd itd itd sa TL 1000 S? Koja je poenta medjusobne konkurencije???

Svojevremeno im je Renault u F1 oteo nekoliko titula bas na foru neobicnog sistema za hladjenje motora. Sve dok ostali nisu provalili o cemu se radi, i sve dok nisu poceli da kopiraju dobitnu kombinaciju...

Baro sensor (poznajem samo "mass senzor", ali predviđam da je to isto...) radi na principu merenja vanjske gustine (pritiska) vazduha (a neki mere i temperaturu vazduha). Na visokim predelima gde je vazduh ređi baro senzor javlja ECU-u (kompjuter na motoru) da je vazduh ređi i da smanji vreme otvaranja ajnšpric dizni (jer u suprotnom bi bila smeša prebogata), ali mislim da nikako ne bi smeo dizati obrtaje ili nemiran rad. Odlazak sa motorom na velike visine bi se morao rezultirati samo gubitkom snage (cca od 5-20 konja) i malo večom potrošnjom goriva..... Ako imaš na Caponordu posebno baro senzor i posebno merač temperature vazduha, pre bih rekao da je otišao merač temperature vazduha.....obično su ti senzori locirani na airboxu. Baro senzor je ...BARO (Barometric Pressure) senzor. Mass senzor je ... MAF (Mass AirFlow) senzor ili protokomer . Elem , BARO (Barometric Pressure) senzor Ovaj senzor meri barometarski pritisak, na osnovu cega ECU kompenzuje eventualne promene "kvaliteta" vazduha u smislu promene nadmorske visine (promenom pritiska vazduha sa promenom nadmorske visine). Na osnovu dobijene ulazne informacije, ECU utice na smesu i vreme paljenja iste. Posle treceg iscitavanja prethodnog posta, kapiram da ni ja ne bih bolje objasnio.

@ markulja: Da te demantujem da ga nigde nema (novi tip mod '96.god). I cenom se sasvim uklapa u tvoju pricu. I u izvanrednom je stanju.

TATATATIRA!!! Pozzz i za tebe Drugare!!!

UP-UP-UP...!!!

Veoma hitno mi je potrebno sto vise podataka o Suzukijevim modelima SV 1000 S, TL 1000 S i TL 1000 R. Medjusobna poredjenja, razlike i slicnosti. Subjektivna misljenja su dobrodosla. Suve tehnicke podatke sam nasao na vise mesta, a interesuje me koje su im vrline, koji nedostatci, na sta bi posebno trebalo obratiti paznju prilikom kupovine. Jos bolje je izneti licna iskustva, mada nisam gadljiv ni na rekla-kazala informacije, ukoliko imaju neku tezinu u stvarnom zivotu. Unapred tenk-ju, a info mi nisu hitne, potrebne su mi (bile) za JUCE...

Kakvo objasnjenje... Babe, zabe, konjske snage, obrtni momenti, cilindri, gume, obrtaji... E, neka je sve objasnjeno!!!

Ni po broju postova, a ni po ceni ne zasluzuje da postavi oglas ovde. Sobzirom da je na Polovnim automobilima cena bila niza nego ovde, na forumu, jasno je sta o svemu mislim. A pravila oglasavanja jasno govore kakva je situacija sa postavljanjem oglasa za druga, treca i n-ta lica... (ovo se odnosi na tebe) CLAN 1: 1. Zabranjeno je prodavati stvari koje nisu vase. Zasto? Zato sto time povecavate broj oglasa i negativno uticete na oglase ostalih forumasa koji zele prodati svoju licnu stvar. Svaki oglas koji bude krsio ovo pravilo ce biti obrisan bez upozorenja.

I jos jedno pitanje: Ako su fotke sa mora, gde je tablica na motoru? Ili si je do onde i nazad terao sa sakrivenom registracijom???

Mozes mu kao dobar drug pozajmiti ti tvoj motor. Vec je bila gotovo identicna tema za nekog Amera, koji je hteo da rentira privatno motor i malo se provoza za vreme odmora... PS. Ja prodajem Qingqi 125 SM za takve pare. I odmah ga moze prevesti i registrovati na koga god zeli. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/104290-qingqi-qm-125-gy-b-sprint-pulser/page__p__1665890__fromsearch__1#entry1665890

:takoje:

Nema tu pomoci, barem koliko ja vidim. Ti si beznadezan slucaj...

Mislis na sanduce za pisma na Posti, npr?

@aca-pn: A kako ce se zvati Afrike ako ih ne popracljaju lpkalni mehanicari iz Afrike, nego na primer lokalni majstori iz Malog Mokrog Luga??? I otkada se to Afrike popravljaju??? :lol:

Ako na tablici stoji 916, onda je od Ducatija. Pusti sta pise na okviru, tablica je merodavna...

Znaci pozadinac???

Da nije onaj taxista divljak? Taj taxista i dalje smara za sve pare. Izgleda nece taj nigde bez sekire... :takoje:

Kupis, ukrades ili uzmes od nekog 4 prezervativa, po mogucstvu nekoriscena, i prevuces ih preko tvojih oridjidji guma (ako na njima falshira vazduh), i resio si problem. A ujedno i drugima saljes jasnu poruku o tome ko si...

500R je mala zver. I nema ga do 35kW. 500S novi tip ima disk kocnicu i pozadi, i kotrlja tockove od 17 cola, a stariji 500S ima zadnji dobos sa 16-ticama, pa je i cimanje oko guma bas zamarajuce. I pusti ti ove sto te loze da su to dva razlicita motora... Sve ti je to isto, osim izgleda, godista, rama, masine, zvuka, i jos po koje sitnice...

Nije to nista... Ja se prepao da nisam JA...

Koliko to sipas??? Koliko kontam za nekih 50% vise nego sto vozis, barem po onome sto si napisao...

Jbg, a ja juce bio u V.P. Da sam video ovaj oglas ranije, naisao bih da pogledam motor. Nisam kupac, barem ne ozbiljan, ali bih rado upoznao nekog ko je voljan da mi da da cepam Hajabusu po okolne ulice, bez kacige i u papuce... Sala mala, naravno, ali bih ipak navratio...

Od cega se "hvataju" delovi za ovo? Inace, moja sestra je zainteresovana za kupovinu nekog Jaguara, a ja sam zainteresovan za info iz gornjeg pitanja.