Jesi li se ti nama predstavio? Zbog cega je bio kod majstora, i sta je taj stimung-lik od 50e cackao? Pokusaj da budes precizan da bi dobio pravi odgovor. I definitivno promeni majstora koji ti za podesavanje Tomosa trazi 50e, i to posle svoje "majstorije".

Dogadjaj se zbio u Petak. Lik je lokalac, seoski rajder, a pao je sa skutera, a ne sa motocikla velike kubikaze. Preminuo je par sati kasnije, ali ne zbog posledica pada, vec zbog prekomerne doze (overdozirao se), zbog cega je inace i pao. Osim sto je u ovoj prici prisutan skuter sa koga je pao, lik nije imao ni "B" od bajkera, a nije ni KladovCanin (a ne KladovLJanin), kao sto je navedeno. O takvim slucajevima ne zelim da trosim vreme ni na razmisljanje, a kamoli da se potresam. OVER and OUT u ovoj temi.

Upravo sam ovog trenutka procitao ovu info ovde, na forumu. Nemam pokma o kome se radi, i o kome bi moglo da se radi. Inace smo, po navedenim godinama starosti i generacija (godina gore-dole), pa posto smo mala palanka, trebalo bi da ga i licno poznajem. odmah se dajem u potragu za informacijama, i javljam. POZZZ Nesa!!!

Hm, a da li bi bio ljubazan da nam objasniš gde si ovde prepoznao ''BMW stope'' ... Nemam ništa protiv BMW-a, štaviše ima nekoliko modela koji mi se dopadaju ... ali ova opsednutost BMW-om kod jednog dela forumaša je najblaže rečeno iritantna ... pa zar morate baš u svakoj temi da pomenete BMW ? ... Pa kada vise niko ne pominje AT kao etalon za najbolji motocikl koji bi svi trebali kopirati, poceli su da se javljaju neki novi, BMW klinci...

...I tako pretvoriste coveku temu u kojoj trazi misljenje i savet u... jbm li ga u sta...

Kupio sam motorce sa ovim auspuhom. Lepo se cuje, ima dosta dubok i glasan zvuk, ali ne preglasan. Mislim da iz cetvorotaktne 125-ce ne moze da se izvuce bolji zvuk. Nisam te bas razumeo, interesuje li te snimak kao fotka, ili snimak kao video zapis? Video nemam, ali mogu da ga odradim i okacim. Sve za bajkersko zadovoljstvo...

Evo, ja mog povoljno prodajem... U stvari, nije moj, vec mog klinca, ali ga ja uglavnom vozim. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/104290-qingqi-qm-125-gy-b-sprint-pulser/

Za pocetak, neko vreme bice ponudjen samo ovde. Qingiq SM 125 - da ne navodim punu oznaku. Gotovo je potpuno isti kao Sprint Pulser 125. Godina proizvodnje 2008. Uvezen nov 2009. i nikada nije registrovan (placena carina i porez). Posedujem sve papire od uvoza, kao i kontakt sa osobom na koju papiri glase (nije na mom imenu). Predjena kilometraza je meni nepoznata, zato sto sam ga kupio sa neispravnim km-satom. Mehanicki i tehnicki potpuno ispravan, kao i elektrika na motociklu. Gume, kocnice, lanac i lancanici dobri Nov Varta akumulator sa papirima i garancijom. Ociscen i podesen karb, kao u zazor ventila. Pali svaki put "na cvrgu", bio hladan ili vruc. Radi kao Doxa, ne trosi ulje. Potrosnja goriva 2,5 - 3 litara. Stavljen drugi auspuh, tako da se bas ozbiljno cuje. Plastike kod rezervoara u bas jadnom stanju, i jos jadnije "okrecene", kao i sam rezervoar i prednja maska, sto mu je i najveca mana (estetika). Za nekog ko je operisan od estetike, moze izgledati cak i zanimljivo. Ja se licno pretvaram da to ne primecujem... Posto nisam u fazonu da se u beskonacnost cenkam, samo ovde, i samo sada, cena je 550e, i sasvim je fiksna! Za sve ostale informacije, obratite mi se na tel: 063/80-90-314 Nenad Kladovo!

Ako imas mogucnosti, finansijskih, uzmi odmah PRAVI motor. Preporuka od gore navedenih je KLE. Imao sam ga, lepo smo se slagali, moze se voziti i kao skuteric, laganeze, a moze i da potegne na bilo koji put,ako zatreba. Problem nikada nije bio u limitu motocikla, vec u limitu u glavi vozaca, a ti nemas malo godina. Osim toga, KLE ima 6 brz, 2 cilindra, malu potrosnju i registraciju... A i neces se za sezonu-dve ponovo cimati oko prodaje motorica od 125ccm i kupovine nekog veceg bajka. Moje misljenje, moj savet, i zelja da sa srecom privedes pricu kraju.

Gde kupiti filter ulja i vazduha za Pulsera 125? (pretpostavljam da su potpuno isti i na mom, pardon, KLINCEVOM Qingqi 125 SM)

Bio, odradio sajlu km-sata, popricao sa pravom ljudinom, pregledao robu u prodavnici, i pocastio klinca kros kacigom. I sve to uz osmeh i u prijatnom razgovoru...

Evo, ja ne vidim pitanja...

Najverovatnije cu ga obici sutra, ponovo, i odraditi sajlu km-sata. A mozda usput nadjem i kacigu za klinca... Ja sam svoju tu pazario po izuzetno povoljnoj ceni, i sluzi bas onako kako sam i ocekivao...

Mislim da sa Tomos Automatikom i ne bi smeo na auto-put...

Kod mene fotke izgledaju sasvim OK, dok ih ne otvorim u punoj velicini...

Ja jos uvek nisam uklikerio da li je ovo kupovina, prodaja ili se samo prsimo onime sta imamo???

Mozda ovo nekome bude od koristi za eventualnu preradu, posto je top u SUPER stanju. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/99698-p-top-za-yamahu/page__gopid__1657196#entry1657196

CENA 30e!!! Pogodan za trenutnu ugradnju, a moze i za nekakvu preradu, posto je u odlicnom stanju. Zamena za Cross kacigu ili kornjacu je i dalje u opciji.

Pa nisam bas siguran u tvoje tvrdnje. Imao Tomos ATX sa 14, Bt-50 sa 15, Jawu 350 sa 17, Bez PSP-a kada mi je bila potrebna (ATX), polozen PSP kada mi je vec trebala A kategorija (za BT), za kacigu u ono vreme nikad cuo, prijava dovoljno za lozenje bubnjare, ko god je u plavom neprijatelj broj 1 od pandura do zeleznicara, sezone od marta do novembra, voznja sa gomilom drugara vrsnjaka u istoj ili slicnoj situaciji kao i ja, ko ima kacigu nema dozvolu, ko ima dozvolu nema kacigu, kome motor registrovan nema nista od toga, i slicno. U saobracaju konstantno u krugu od 50km, roditelji koji cupaju kosu sa glave sta ce sa mnom, i eto i dan danas bajker, i sa nostalgijom i osmehom se secam tih klinackih poduhvata od pre vise od 20 godina. Sve je to deo odrastanja i sazrevanja. Danas je ipak cini mi se, neko drugo vreme, odredjena doza pedagogije je zaista potrebna, ali nemojmo iz krajnosti u krajnost. da nismo odrasli u istom kraju? takvo je bilo i moje detinjstvo Nismo iz istog kraja, ali smo iz iste price... I rado je se secam.

Da si i ti imao kacigu, verovatno bi ti zglob leve ruke ostao nepovredjen. Barem ja tako kontam ovo tvoje objasnjenje...

Kad god cujem ili procitam da neko pominje ZIMSKO-LETNJE gume, setim se jednog vulkanizera, koji je takav opis guma komentarisao na sledeci nacin: "Imam i ja ZIMSKO-LETNJI kaput, i osim sto mi je leti u njemu vrucima, a zimi hladno, bas mi super zavrsava posao preko cele godine"... Koliko vidim, gume su Michelin Primacy Alpin, da se zna.