kažu neki bolje od sexa, ja kažem da me sve živo boli, vučem se kao prebijen. Nenad_Dj je vozio kao "besan", a Yamaha mu ide kao san... Sve u svemu, treba doživeti.

Dođi sutra, oko 4

Od CORAL pumpe prema Kočinom selu, 500m od raskrsnice, sa leve strane puta.

Možda nije zanimljivo kad nema traktora... obezbedio sam i nosače kamera, samo ponesite fotoaparat i od mene dobijate nosač za kameru i možete da snimte svoju vožnju. Otprilike ovako: http://www.youtube.com/watch?v=daTGn6p4T4I Nadam se mnogo brže, pošto je ovo voženo zimus na 10 stepeni. Asfalt je odličan, greota je da se ne iskoristi.

ćuti bre Mile, kakve su kiše ovde padale, smrzli smo se ko kučići... Samo da ogreje sunce...

Ajmo u nedelju u industrijskoj zoni u Jagodini da se malo vozimo. Ustvari da se mnogo brzo vozimo. Znači 1700 metara novog asfalta, "vata ko za oči", 5 krivina, nema saobraćaja, pravac od 400-500m, ima i kros staza odmah pored nje, može i kros da se vozi... Sve u svemu ko ima želju za izvuče maksimum od motora, kočnica, guma neka dođe, da se zezamo. Za nedelju najavljuju 33 stepena, znači ekstra dan za vožnju. Osim ako ne uživate u razgledanju prirode

Pravi bajkeri koriste samo iPhone

Kako posle da objasnim ženi da je to za mobilni...

Probaj da iskoristiš ovaj član zakona.

Michelin pilot power 2CT 190/50 ZR 17 DOT 0309 (treća nedelja 2009) 2CT - two compound technology (po sredini medium sa strane soft komponenta) 25€ tel. 064-8107830

IXUS Aparat koji je uvek aktuelan! Najbolji pregled fotoaparata: Canon Nikon S9100 Nikon P300 Olimpus Tu imaš i fotografije, uradjene sa tim fotoaparatima i to isti motiv tako da možeš da vidiš razliku. Razmisli i o Olympus tough (vodotporan, otporan na udarce...) review je ovde Otprilike se uklapa sa cenom.

Baš me interesuje u kom slučaju bi priznao garanciju za neke čizme? U slučaju kojih oštećenja? Možda kad se odlepi đon? Što se tiče cene... zakon o zaštiti potrošača garantuje da će roba minimum 6 meseci zadovoljiti svoju namenu. Pa koštale čizme 100 dinara ili 100.000 dinara minimum 6 meseci bez obzira na cenu. Pa makar kupljena kod kineza, 6 meseci garancije. Ja ih ne bi nosio ovako prljave na reklamaciju ali to nema veze sa oštećenjem. Tužio bih firmu i verovatno će dobiti parnicu. Kako će prodavac dokazati da je kupac koristio čizme za nešto za šta nisu namenjene? Nikako. A i dobro je da postoje ovakva mesta gde se zbog 12000 dinara dobije odlična "negativna" reklama. Bruka.

MA staviš čepove za uši...

Dečko je trenirao za trku u Kragujevcu. Na pravcu je išao skoro 200 kroz krivinu oko 120 (neka slobodna procena sledeći put snimamo). Mogao je i šestom da prođe ali onda to ne bi bio trening.

Još '89 ali vesti sporo putuju.

Kad sam posle vožnje skroz mokar, znam da sam dobro vozio... Jedna je priča o relakso vožnji gde krstariš jednom brzinom i šteluješ brzinu kilometar pre krivine, drugo je izvlačenje maksimuma od motora kako u ubrzavanju tako i na kočenju i izvlačenju iz krivine. Ja takvu vožnju praktikujem od početka ove godine, od kada su napravili industrijsku zonu u Jagodini (bez industrije) sa 5 krivina i odličnim asfaltom (1600m). Iskustvo koje nema nikakve veze sa bilo kojom vožnjom pre toga u saobraćaju na javnim putevima. http://www.youtube.com/watch?v=tFRwspSjV04

Ovakvu temu sam planirao da postavim ima već dve godine... Teško je biti realan, ili ćeš biti previše skroman ili previše prepotentan. zavisi sa kime voziš. Kad neko bolji vozi ispred mene vidim koliko neznam da vozim, onda kad vozim sa nekim drugim vidim da sam nisam loš... Ono što znam je, da me nije sramota da vozim sa ljudima koji mnogo bolje voze od mene i da ih jurim koliko mogu. Zbog takvih vožnji sam i napredovao. Da ocenjujem druge znao bi šta da kažem, ovako... "dobro" je moj odgovor. Ono što znam to je da sam adrenalinko, kad mi udari krv u glavu... A učitelj - učenik... učenik, uvek učenik...

karnistering možeš raditi jednim prstom ruke... Može, može... u nekoj agresivnoj vožnji posle jakog kočenja ima da se osloniš dobro na stranu na koju je krivina, pa na suprotnu da ispraviš motor pa kad dođe sledeće kočenje a ti pritiskaj prstom...

Ma ovo nije bilo brz ulazak," target fixation" definitivno...

U kom smislu da se ručke ne koriste kao oslonac? Kako da ne koristim ručke za oslonac ako koristim counterstering? Doduše oslanjam se samo rukom u koju stranu ide krivina ali ipak se oslanjam.

Sa jednim zubom manje pozadi ne dobijaš ništa. Povećaj napred jedan zub i imaš oko 10% u brzini

Ne, 190/55 dobro leži i na 5.5 jota

Trening je održan i bio je extra zanimljiv (barem meni). Sutra u 12 kreću trke. Moram da napomenem, da je u hepening 600, Peca iz Jagodine, sa svojom serijskom hondom CBR600RR bez ikakvih modifikacija (nema ni KN filter), sa korišćenim gumama (već se neko trkao sa njima) u svojoj prvoj trci u životu osvojio treće startno mesto. Svaka čast i očekujemo pobedu sutra! Ako nabavi grejače za gume...

@Uzelac Da li je smeša siromašna ili bogata?

Ovo sto si napisao bas i.... pa ne bas Lambda sonda se sigurno zagreje na potrebnu temperaturu, no pitanje je da li sluzi icemu. Ne znam kako zamisljate lambda sonde ali ove standardne su tzv. narrowband i sposobne da izmere samo idealnih 14.7 odnosno lambda 1 i par procenata razlike. Dakle, mogu da kazu da je smesa siromasnija (AFR vise od 14.7) ili bogatija (AFR manje od 14.7) od idealnih 14.7 ali ne i koliko je siromasnija tj. bogatija. U prevodu, ne vide razliku ako je smesa 15.5:1 ili 18:1, sve je to siromasnije i tacka. Druga stvar, lambda sondu ECU koristi samo u closed loop rezimu, to znaci do odredjenog broja obrtaja i do odredjenog % gasa. Recimo, preko 50% gasa ili preko 50% obrtaja, ECU prelazi u open loop rezim kada se o2 sonda ne koristi. U svakom slucaju, izduv ti je dovoljno poremetio volumetrijsku efikasnost da sada ECU lose mesa gorivo. Da li ti si primetio veliku razilku u svim rezimima voznje (i mali gas i mali obrtaji) ili samo u "punim gasovima" i visokim obrtajima ? Pa to sam i rekao, da ima previše bogatu smešu i da treba da smanji gorivo ili da stavi KN koji će da poveća dovod vazduha. Zar ne?