Kakav bre govor mržnje, šta bre lupaš?

Za razliku od tebe ja barem nešto imam u galeriji. Možda ne vidiš razliku, ja nisam hteo da skrenem pažnju na sebe već na VAS, seratore koji samo znate da tupite i pljujete po drugima koji ne voze po vašim standardima. Ovde se ne radi o dobrim ili lošim R motorima, o dobrim ili lošim vozačima, radi se o stavu takvih poput tebe. Licemeri i tupadžije. Vidim da ne voliš Van Gogh... šteta, šlageri više nisu u modi, samo da znaš... http://www.youtube.com/watch?v=Ier23z_lMPc I ne razumem šta ti imaš protiv mojih godina, misliš da sam star? Pogledaj u ogledalo pa onda piši o nečijim godinama.

Ovo su postovi zbog kojih sam otvorio ovu temu, mada od samog dolaska na ovaj forum (2007 godine) planiram da ovo uradim. Tema "petrovac 09.07.2011" je bila samo kap koja je prelila čašu. U toj temi nijednom nisam odobravao brzu vožnju, svi postovi su bili upereni protiv dečka koji je poginuo na "zelenoj aždaji" kako kaže istankov i protiv mene zato što krivim neosvetljenog traktoristu a pritom vozim R. Alekre Napisao 10 July 2011 - 22:03 PM Pokoj dusi bajkeru. No, moram negativno da kritikujem pojedine, pogotovo Nenada_Dj. Takvi stavovi su indirektno losi i stetni za moto zajednicu, pocevsi od pojedinaca a itekako stetne za moto zajednicu kada su javno izreceni. Zasto? Zato sto su nezreli i neodgovorni. Svako ko sedne na motor, nikako ne treba da vodi stavom, pa neki tamo ucesnik u saobracaju nesto ne radi pravilno i sta ja, dza bu, necu ja da vozim sporo, nisam kriv ako se nesto desi... Iz posta gore se itekako moze zakljuciti da je on svestan kakve ga opasnosti vrebaju pocevsi od drugih vozaca do same infrastrukture puta. On kao takav, i dalje daje gas, juri i trazi djavola, dok se nazalost ne desi tragedija poput ove. Covek je poginuo, da li je traktor imao osvetljenje, da li je bio pripit ili ne, on lezi u grobu, gubeci pravo na zivot sto je vise nego strasno. Da li ce njegova porodica tuziti traktoristu ili ne, to je cisto neka ''osveta''. Steta je nepopravljiva. Svako itekako treba da bude svestan da je on taj koji ce najebati zestoko i da ne sme sebi da dozvoli ludorije i prezivljava na procenat srece. Uvek full oprema i vozite po ogranicenju, ili bar nekom primerenom brzinom. To ne garantuje da cemo uvek ostati na tockovima, ali su svakako vece sanse za to kao i za prezivljavanje. Budite svestni koliko ste ugrozeni i svestni da vas kuci neko ceka da se vratite i nemojte da zbog drugog odete na onaj svet jer to nije nikakvo opravdanje. Ako mene pitate, Nenad je taj koji treba kupi i vozi bicikl jer ocigledno nije svestan kakvim se opasnim hobijem bavi. Miki083 Napisao 10 July 2011 - 23:13 PM zalost za coveka u svakom slucaju, ali ako je isao 150-200,a verujem da jeste,traktorista nije imao sanse da ga vidi ,to da ima ne osvetljenih stoji i jeste greska,ali stave te se malo u drugi pogled,sta je covek u tom trenutku mogao da uradi, delimicno prav put nema nikog covek skrece i onda se pojavljuje niotkuda neka sa 200+, u svakom slucaju druze nek ti je laka zamlja Istankov moj najomiljeniji, sa karavanom "dvesta iz mesta" Napisao 11 July 2011 - 03:17 AM Nažalost, neko izgubi život, a neko će za ceo svoj vek na duši nositi taj život. Bilo gde gde u svetu gde se intenzivno radi poljoprivreda noću se ne smete divljati! Zar je zbog par minuta adrenalina potrebno da sebi skratite život a nekome ostavite doživotni teret? Da li shvatate da je u ovoj situaciji traktorista potpuno čist? Noću Vuče seno, osvetljen (upitno, ali osvetljen). Započinje manevar i prelazak na levu traku (odatle zatvaranje obe trake, molim gospodina iz EU da na papiru nacrta situaciju), vozi 5 km/h, tj 1.5 m/s, dužina vozila mu je 10 metara. da bi se potpuno sklonio sa puta potrebno mu je bar 7 sekundi. Nalazi se na drugoj sekundi skretanja, ostaje još 5 sekundi da se skloni. U tom momentu na skoro 300 metara od njega, naš pokojni kolega razvlači svoju zelenu aždaju na pretpostavljenih 200 km/h. Njemu treba tih kritičnih 5 sekundi da predje put. I da ga vidi, već je započeo radnju iz koje nema šanse da se skloni. Da li imate predstavu o kojim se tu veličinama radi, kolko je to sve kratko? Razmišljajte malo! Najlakše je reći ja sam ispravan, svi oko mene ne znaju da voze! Napisao 11 July 2011 - 10:45 AM U zakonu o bezbednosti saobraćaja piše: Prilagoditi brzinu stanju na putu. TAČKA. Svako ko zbog ne nepropisne brzine nego bahatog ponašanja, opet pročitaj zakon šta kaže za brzine iznad 30kmh od ograničenja, napravi udes moje lično mišljenje je KRIV 100%. Opet TAČKA. Žalost je što je jedan mladi život ugašen, žalost je što je to koliko sam shvatio malte ne na kućnom pragu, žalost je što je njegova porodica zavijena u crno, žalost je što ga neko nosi na duši... Ljudi dajte razmišljajte malo kada guzicu posadite u sedlo i zavrnete gas. @spetacolo, ne 300, 500 i kusur km udaljen. Čoveče, imam toliko jebenih kilometara pod guzicom, toliko sam se imbecilnih situacija na točkovima nagledao i toliko sam i sam sranja pravio da imam pravo, a osećam i obavezu da o ovakvim stvarima glasno lajem. Taj moral "o pokojniku sve najlepše", "ne mogu da se brane" i slično apsolutno nema mesta. U desnoj ruci (desnom nogom) zavrćeš topuz koji kada izgubi kontrolu u crno zavija čitave porodice. Da li treba da IKO strepi od adrenalinskih narkomana, tatinih sinova, napaljenih klinaca - da li će se doma vratiti u komadu? Ovde je sreća što je samo on poginuo, čak daleko veća sreća je što je poginuo, umesto da je ostao biljka! A takvih primera po srbiji u svakom gradu bar nekoliko. Što niko ne obilazi te mlade ljude koji su nakon sudara: ostali prikovani za krevet, ili mogu da pomere jedan prst, ili ne reaguju na spoljne dodire, ili im socijalno kupuje mišelinke za kolica, ili nose kese sa telesnim izlučevinama, ili dane provode u zatamnjenim prostorijama bez spoljnih nadražaja zbog epileptičnih napada, ili ... - u svakom slučaju preveliki teret za ojadjenu familiju! Ti ljudi su zaboravljeni a kada bi bilo koga od njih pitao šta misli o situaciji koju je izazvao prevelikom brzinom i nepoštovanjem propisa rekao bi ti da se vratim 5 sekundi pre sudara, usporio bih. Zato lažni moral "o pokojnicima..." ostavite za druga mesta. Ne dozvolite da o vama nekada negde kažemo "nemoj mu suditi, pokojnik je" Napisao 11 July 2011 - 14:06 PM Slave, pokušaj da izadješ iz priče bajkeri, traktoristi, ovi oni, već se stavi van kutije i ograničavanja sebe da vidiš samo jednu stranu. Podji malo na maps.google.com pa pogledaj okolinu sela, pa će ti biti jasno da na tim putevima i njih živi ogroman broj poljoprivrednika i da NEMA ŠANSE da postoji opravdanje za zavrtanje gasa iznad jebeno malog ograničenja. Poštuj sebe prvo. Da li je posedovanje brzog motorcikla automatski i opravdanje za isključen zdrav razum? Ili je kupovina brzog motorcikla povezana sa nedostatkom zdravog razuma Ne vozim motor, jer trenutna finansijska situacija i ulaganja u nešto dugoročnije onemogućavaju kupovinu istog (čitaj zdrav razum kaže dok gradiš kuću, motor je preveliki luksuz), ali zato vozim auto koji s'mesta - dvesta (iako je ružna karavančina). Probano. Da li zbog toga što ispod dupeta imam 100 i kusur konja, moram da isključim zdrav razum i vozim to što mi auto pruža, a pruža jebeno mnogo. JEBENO MNOGO! dodatak: Izgubio sam nekoliko prijatelja zbog želje da se dokazuju. Znaš kako su se dokazali? da su budale. Samo jedan, ali SAMO JEDAN je otišao legendarno. Čovek je sa svojih 60 godina seo na motor da ode sa "klinčadijom" na moto skup u Aleksinac. Usput ga je strefilo srce, izdahnuo na motoru, opustio noge, skljokao se, i pao. Čoneta više nema. Još par dana pa 2 godine. I njegov sin vozi razna čudovišta i zna da zavrne kao retko ko, ali ne divlja. I sinov sin je krenuo familijarnim stopama... Napisao 12 July 2011 - 10:04 AM KAKO JEBENO NE SHVATATE DA NA LOKALNOM PUTU NEMA MESTA ZAVRTANJU GASA. NEMA! TAČKA! Šta da je umesto traktora na putu bio klinac koji se vraćao iz grada? Šta da je bila porodica u Yugu, kome je baš u tom momentu spao kaiš sa alternatora? Sada se naježim na svoje ludosti pre 13-14 godina kada sam prvi put video auto put! Zamisli auto put jebote, posle iskustva od par hiljada km gradske vožnje i puta HN - Niš kada sam se kod Ražnja uključio na auto put. Jebote sreće! Mislio sam da nikada u životu neću moći da razvučem auto 130! A magluština po kojoj bih sa sadašnjom pameti samo zabo desni migavac na prvoj benzinskoj i spustio sedište dok se magla ne rascčisti. Svi mi imamo (ili smo imali) mladalačka divljaštva. Neko je uspešno izašao iz toga. Razmišljajte malo i osudjujte sopstvene postupke. Napisao 12 July 2011 - 12:41 PM Brate, ti stvarno onda ne kapiraš kako saobraćaj funkcioniše i ja ti od srca preporučujem da prodaš motor i da se voziš taksijem. Zaista to mislim i zaista za tvoje dobro. DjordjeMijailovic Napisao 12 July 2011 - 12:46 PM I da, kako bi odredjeni ljudi pisali odgovore u ovoj temi da se ovo desilo u vreme starog zakona kada rotacija nije bila obavezna? Cini mi se da ovde mnogi indirektno zele da opravdaju sebi (i drugima) svoje postupke zanemarujuci uticaj velike brzine na ovaj dogadjaj. Jos jednom da pomenem da ne branim traktoristu vec sam protiv onih opravdavaju jurenje nocu po lokalnim putevima Violeta-Dzoksova Napisao 12 July 2011 - 12:57 PM Neverovatno ko sve ima vozacku........ NenadG Napisao 11 July 2011 - 15:52 PM ovakve priče se stalno vode i to već ide na živce. Ljudi, morate da shvatite da kada vas vozač traktora ugleda na 250 metara od sebe, ima puno pravo da započne skretanje u njivu jer je procenio da ima sasvim dovoljno vremena da bezbedno izvrši radnju koju je naumio. Ali on ne može da proceni da vi idete 200 na sat i da ćete za manje od 5 sekundi udariti u njega, a on za tih 5 sekundi jednostavno ne može da se skloni. To nije oduzimanje prvenstva! To što su neki motociklisti umislili da kilometar ispred njih niko ne sme da bilo šta radi, to je njihov problem. Istina je da se sve procene uzimaju okvirno oko ograničenja i ako ste u situaciji da vama treba 5 puta više zaustavnog puta nego nekome ko se kreće standardnom brzinom, pa sami ste sebe doveli u takvu situaciju i niko drugi nije odgovoran zbog toga. Istankov Napisao 12 July 2011 - 12:57 PM NenadG, on 12 July 2011 - 12:41 PM, said: Brate, ti stvarno onda ne kapiraš kako saobraćaj funkcioniše i ja ti od srca preporučujem da prodaš motor i da se voziš taksijem. Zaista to mislim i zaista za tvoje dobro. ne svoje, nego opšte dobro. Ne gineš samo ti, već za sobom uglavnom povučeš nekog nedužnog da li povredjenog ili mu na teret stavljaš tvoju bahatost. Prosto ne razumem na koji način radi mozak vozača "R" motora. To što imaš 100 ks, i do 200 ideš za 5-6 sekundi obavezuje te da to svaki put uradiš? Po tome kako se ponašate i šta pričate / radite, stvarno ali stvarno ne treba razmišljati o povoljnijim registracijama. Da li uopšte shvatate sa kakvim rizikom se igrate. Napunjen revolver, pa otkočen i kokot navučen. Jedino treba da prislonite na čelo i okinete. Daj zajebite. I posle ovakvog dogadjaja, smrt dodje kao nagrada. Razmislite malo o momcima i devojkama koji nisu imali sreću da poginu, već da ne bi pustili korenje, svakih par sati ih okreću u krevetima. O njima niko ne priča, ne zavijaju u crno par sedmica i posle kao da ništa nije bilo. Njihove familije su zavijene u crno godinama... decenijama! NenadG Napisao 12 July 2011 - 13:20 PM Da, jedino što moj traktor ima više konja nego Sašin motor E, daj da zajebemo cinizam i prozivanje na temi koja govori o pogibiji dečka. Sve što je ovde savetovano, savetovano je u najboljoj nameri a vi kako vam volja. Samo ću na kraju citirati sjajnog Duška Radovića, ima on uvek sjajnu misao, pa tako i za ovu situaciju... "...Ako ste se odlučili na samoubistvo, nemojte to činiti automobilom. Ima starih, dobrih načina, koji ne ugrožavaju druge..." DjordjeMijailovic Napisao 12 July 2011 - 13:32 PM Rekoh verovatno, prosto ne mogu da shvatim da chovek pri chistoj svesti i zdravoj pameti NOCU VOZI KROZ SELO PUNO TRAKTORA PREKO 100. Mozhda samo nije normalan. istankov Napisao 12 July 2011 - 14:05 PM Boki, ako je istina da te adrenalin pukne svaki put kada sedneš, tebi treba zabraniti da voziš ili si neotkriveni Valentino Rosi. Ja se nadam da ćemo biti ponosni sa tobom u moto GP 2012. Jbt koji potencijal leži u tebi! Hitno idi i dogovori sa Fijatom da noću koristiš njihov parking. A na običnom putu ZAJEBI ADRENALIN! Stevan92 Napisao 12 July 2011 - 16:20 PM Ljudi ja ne branim nikog niki krivim nekog... Zao mi je iskreno motoriste jer je decko mlad cujem svi kazu da je bio ok, ali bas ok lik imao lepu devojku i to ... Traktorista covek ni kriv ni duzan koji nosi svog komsiju i dobrog prijatelja na dusi ceo zivot NE TREBA MU ZATVORSKA KAZNA dovoljno je on kaznjen ... ali ok sve ce ici po zakonu , ja vozim i traktor i motor, neko je vec objasnio kako to ide ... PRIMER:Traktorita dolazi sa sporednog puta i ukljucuje se u glavni put,rade mu prednji farovi i rotacija prikolica je puna sena-slame vislja od rotacije bar 1m... sa njegove desne strane na pola kilometara juri motorista 200na sat do traktora mu treba 18 19 sekunde, traktorista zastaje pored asfalta osvrce se levo desno nema nikog prolaze sekunde ukljucuje se na levu stranu za 12 13 sekunde on je zauzeo obe trake farovi su vec u mrtvom uglu prema motoristi a rotaciju 100%zakljanja puna prikolica sena koja je popreko na putu i njeni stopovi su nevidljivi za motoristu , ni trunke svetlosti motorista se zabija u traktor i nema teoretske sanse da prezivi... Traktor ispravan,vozac trezan dozvola saobracajna sve ok ... HOCU RECI CUVAJMO se braco bajkeri nismo mi upravu kada vozimo 200 jer ko sto je isto neko rekao moze zec da ti izleti pred motor i otiso si neko ce sutra plakati za tobom i zacrnices mu zivot do kraja... zbog nepromisljenosti i ludarije... ko ovo nece da shvati onda stvarno je opasan po okolinu ... Mislim da ovde ima dovoljno materijala da bi se video otvoreni hejt prema vozačima R motora.

Vreme je za lock... Mislio sam da će neko stvarno da napiše svoj stav, međutim izgleda da je lakše hejtovati "R"ove na drugim temama nego ovde otvoreno izneti svoj stav. Podsetiću vas na ovu temu uvek kada bez razloga i argumenata napadate nekoga samo zato što vozi R ili vozi R stilom. U naslovu je napisano "eR" zbog pretrage foruma, ne mogu se pretraživati reči sa manje od 2 slova, zato je "eR" a ne "R".

Odjednom nema nikog ko ne voli ili mrzi R motore... Zanimljivo je da neki, zbog kojih sam i postavio temu nisu ostavljali svoje postove... Ono što sam još primetio, da u stvarnom životu, svi su OK, voleli ili ne voleli R motore, družimo se vozimo, vozimo preko ograničenja, manijačimo se, uživamo u vožnji a ne u razgledanju prirode. A onda na forumu, svi postaju saobraćajno korektni, svi voze po propisu, niko ne pije, niko ne točkari... i onda malo pljunu, tek radi reda, na R motore, kao to je samo za stazu, nije za naše puteve, vozači to ćelavi, nabildovani, tetovirani, neiživljeni klinci, koji nose fila papuče (šta koga boli q... šta je ko obuo), čiji je životni vek izuzetno kratak... Ono što me još više fascinira, to je stereotip samo kod enduraša, i skuteraša tj. likova koji imaju ili preslabe motore ili premala 00 za neku agresivnu vožnju... ostatak, čak i oni koji ne voze motore nemaju takvu sliku o nama. E to je žalosno. U vezi video snimka, nije on bitan nego jedan komentar na blogu koji je ostavljen ispod tog snimka, tu sam shvatio u čemu je problem...

Šta vam prvo padne na pamet kada gledate ovaj snimak?

A pamtiš, pamtiš...

I ja ne gotivim pozere, ali sad ispada da ima samo pozera na R motoru, a pozer na enduru, kruzeru, skuteru? Ah da, to nije pozer, to je stil vožnje... Znači kad baja vozi R po propisu onda je pozer, kad vozi brzo onda je manijak, ubica... kako god okreneš nema hejtera, nema, nema... to ja umišljam. @neskroman Koliko puta su se slikali pored tvog motora, koliko puta su te terali da ih voziš, koliko puta su te zapitkivali koliko može da ide? A onda kaži kako si se osećao tada?

Ma napolju mogu da me mrze ili vole baš me briga. Mislio sam na pisanje na ovom forumu. Stalno pljuvanje. Šta će vam tolika snaga, šta će vam brzina, šta će vam kočnice, neudobno, bole ruke... Sad će neko da mi objašnjava zašto mi moj motor ne odgovara. Neka razmišlja zašto njemu ne odgovara njegov motor. I zašto stalno prozivanje, ni u jednom svom postu nisam zagovarao brzu vožnju, ali moram ovo da kažem. Muka kad pričaju da je idealna brzina 100-130. Pa možda za vaše motore, na R motoru to je smešno, ali stvarno smešno. Kad neko napiše vozio je preko 150, odmah znam i šta vozi i kako vozi. Kao da se na toj brzini razdvajaju kiseonik i vodonik, kao da se otvara paralelni univerzum... @dvins

Kad se meni sa 40 smučilo, kako li je onima sa 20? Najviše volim izjave kad kažu na "mom motoru mogu da uživam u prirodi i krajoliku....". Ja kad vozim skocentrisan sam 100% na put i saobraćaj na putu, a hejteri zevaju okolo, gledaju prirodu. I ko je onda opasan po druge učesnike u saobraćaju? Još me strašno nervira, nemožeš da postaviš post na ovom forumu ako u popisu stoji da voziš R motor, odmah te napuše. Ja napisao da je neosvetlljeni traktor direktni krivac za nesreću kod Petrovca, neko mi odgovori "ko sve ima dozvolu", lik vozi karavana koji ide "dvesta iz mesta" i optužuje me za brzu vožnju a u nijednom mom postu nisam izjavio kojom brzinom vozim. Mislim stavrno...

Na ovom forumu ima mnogo ljudi koji stalno i otvoreno pokazuju mržnju i neprijateljstvo prema R motorima i njihovim vozačima. čak su na strani neosvetljenih traktorista i sličnih smrtonosnih opasnosti na putu. Evo sada teme, da nam kažete, nama vlasnicima R motora, šta vama fali? Zašto tolika mržnja? Možda zato što su eRovi bolji i lepši od vaših motora? Zato što su atraktivniji, pa se ljudi slikaju pored njih a ne pored vaših? Zato što se dobre ribe lože na eRove? Zato što vas stalno pretiču pa ste nabili neki kompleks? Zato što zbog njih ne možete da uživate u prirodi, pejzažima dok se vozite vašim motorima? Zato što bi ste hteli da vozite R, ali nemate OO? Ili neko dublji i jači razlog...

Tolerišu do 140 i preko 170km/h Zbog procedure privođenja sudiji za prekršaje, izbegavaju presretanje stranih tablica. Ako budete u blizini stranog auta, a sumnjate da vas prati presretač, držite se stranog auta, jer će vam biti alibi "a zašto njega niste zaustavili". U principu snima se kad vam brzina padne ispod 170, jer sve preko su kazne u PM velike. Drugar mi radi kao presretač i to je njegova priča iz prve ruke.

Pa ja stvarno nisam pljunuo maksi skutere a nisam pljuvao ni skutere. Skoro smo se vozili do Čestobrodice i išao je dečko sa nama sa beverlijem 500. Mislim da je svo vreme razmišljao o tome da je napravio veliku glupost prilikom kupovine... A na Čestobrodici mislim da mu je došlo da gurne skota u reku Šalim se, naravno. Do izlaska iz grada beverli je bio kao zmija a van grada je kao da voziš autobus. Ne može brže od 150, i pri toj brzini je dosta bučan i nestabilan. Morate da shvatite da ne postoji univerzalni motor, ne može i da bude super u gradu i van i za stazu i da čuva od vetra i da greje ruke i noge i da odlično koči i da malo košta... Zato priznajte, svrha skutera i maksi skutera je vožnja u urbanoj sredini, gde dolazi do izražaja automatski menjač, lako penjanje i silaženje, mogućnost vožnje u suknji, haljini, poslovnom odelu, mala težina... Ali van grada... traže se neki drugi kvaliteti. 100km/h je stvarno ozbiljna brzina i ja stvarno svima preporučujem da ne vozite brže, jer se na većim brzinama dešavaju čudne stvari, sužava se put, motor dodiruje zemlju na svakih 10m, gubi se vazduh...

Potpuno si u pravu, skuter i maksi skuter su prevozna sredstva, za svakodnevni prevoz od kuće do posla, do prodavnice... Motor je za uživanje. R motor je za iživljavanje. 5 minuta na R motoru je kao mesec dana vožnje na skuteru. Sa druge strane, ako nosiš suknju ili haljinu možeš samo skuter da voziš, takođe i u poslovnom odelu, samo skuter. JBG sve ima svoju namenu...

Ha ha, primetio si... Ma smišljam se već dugo da to uradim, ali dosta se oslanjam na ručice (malo su mi duže ruke) i spoljnim delom dlana ih sve ogulim. Na slici baš izgleda grozno... Moraću da ih ofarbam sutra.