Denali je legao kao fabrika, kao i sve ostalo zapravo, ne štrči ni najmanje. Nosač sam imao Denalijev za Afriku (skinuo pre prodaje) i samo sam ga malo modifikovao i iskoristio Ove žice su uredno lepo spakovane, ne izvaljuju se uopšte kad se ide oko motora. Nosač je koji je došao uz Carplay, to je jedina stvar koju ću možda da zamenim, ali sumnjam da će biti potrebe. Trenutno je na neku mikro kuglu, i zavrće se imbus a ne rukom, sve je cnc i veoma kvalitetno deluje. Ali opet, ne volim kuglu, nema razloga da imam opciju da rotiram levo desno po horizontu (treba da bude paralelan sa šipkom) ili ka retrovizorima, uvek centralno ka vozaču. Ali videćemo koliko ću dokon biti. Ovde se vidi manje više sve, ekran je odličan, veličina taman. Ne volim kad su preveliki. Ima dugme iza da se ugasi kada ne želiš da ti blješti u facu. Desno su komande za njega, ima da se javim, mada to svakako mogu na Cardu, drugo je da gledam njegove kamere i treće da sačuvam klip, radi kao dascham, snima u loop dok ne zaključam nešto. Levo su dugmići za maglenke, jedno dugme da se bira belo, žuto ili oba, drugo dugme da se menjaju modovi treperenja, oba ili na smenu itd. Takođe treperi i kad se svira sirena Tu je inače bila rupa za OEM dugme koju sam iskoristio da fiksiram lepo taj nosač, a samo sam napravio kanalčić sa desne strane dugmeta da uvučem kabl. Sve sam zalio plastikom sa unutrašnje strane. Dobrano. A ovo ispod je isto bila rupa za upaljač, ali sam ja odmah stavio punjače jer će trebati za 360 i DJI osmo kamere. Zadnja kamera ide ispod sedišta i ispod rezervoara, zajedno sa OEM žicama sve upleteno, i ne bi znali ni u Honda servisu da kažu koja je žica viška, a ni da ima neka viška. Za prednju nisam siguran da li će smetati crashbar kada dođe, ali lako ću je repozicionirati negde Tu su i žice za maglenke kada stigne kreš bar samo da ubodem i ušuškam žice negde ispod plastike i toeto što se tiče struje.

Odoše u kontiš, a našao sam i fabrički vizir, zaboravio da dam uz motor, a novi vlasnik ne zaslužuje da ga cimam. Ima zainteresovanih za to?

Ovaj motor sa ovih bočnih strana nema nikakav metal, samo sendvič plastike, a unutra - NIŠTA! Ima pošteno praznog prostora između, dušu dalo za dodavanje. Počeo sam tako što sam izvukao dve 2.5 žice od akumulatora do ovog boka. Tu je inače i džek za 12v upaljač za koji postoji rupa levo od displeja. Secnuo sam džek, iz njega uzeo + u vago, minus vezao na svoj usbc+usba punjač, a plus sa punjača u kontakt vago koji se napaja sa isečenog džeka. Od akumulatora minus sam stavio u drugi vago, a na plus sam dodao žicu koja ide do releja za denali. Maglenke imaju svoju kutiju sa relejem unutra, i iz te kutije izlazi par žica. Jedna je otišla u spoj direkt sa akumulatora i denalijem, jedna je otišla u vago za struju sa kontakta da mogu da rade samo kad je dat, jedna je otišla u vago na minus sa akumulatora i jedna je otišla na plus sa denalija da može da treperi kad se svira I poslednja se spaja sa malim kontrolorerom koji sam izvukao gore pored table. To je sve tako i zamišljeno i nacrtano od strane proizvođača. Denali ima svoj rele, uzimaju se dva džeka sa fabričke sirene i dodaje se plus sa akumulatora i plus ka denaliju. Minus sa denalija je otišao u minus vago sa akumulatora. Carplay displej koristi vago plus za plus, vago minus za minus. Pored toga, ubada se u njega prednja kamera koja je ispod fara, zadnja kamera koja je kod štopaljke i mali kontroler. Instalirao sam ih jedno 5 komada do sada ja mislim, i ovaj mi je daleko daleko najbolji! Ceo taj haos izgleda ovako otprilike, ali sve je veoma pismeno urađeno, osigurači na mestu gde treba, sve povezano po svim instrukcijama. A ispod sedišta ništa, i sve žice svuda su skrivene maksimalno, ove kutijice su istopljenom plastikom fiksirane za panel, vezice svuda itd. Zaginuo sam do 22 da radim sve ovo, pa nije bilo poente da fotografišem, ali okačiću vam sutra par komada

Instalirao Carplay sa dve kamere (napred/nazad), usbc i usb punjač, denali soundbomb i namestio instalaciju za maglenke, njih nisam mogao bez kreš bara (čekam deltu i dalje za to). Prezadovoljan!

Na minecraft zaboravi na trojci, GTA samo ako je očišćen / zamenjena termo pasta. Roblox na čipovanom isto, to je poenta da je online Sve Lego igrice preporučujem od srca, odlične za veliki raspon uzrasta, i ima dosta sadržaja.

Aha! Postoji i to, ali je veoma dobro skriveno u meniju, i mislim da može da se gleda samo kada je motor stacioniran. To sam primetio na par motora unazad da sve češće izbacuju, kao razlog navode da se ljudi previše tripuju oko toga i gledaju stalno. A sistem radi pa radi, nema šta da te brine, ako krene da pregreva upozoriće te. Zagreje se za dva minuta i posle ti je nebitno. Meni lično ne smeta toliko što ga nema, više bih voleo da imam spoljnu (sa senzora na motoru).

Pobogu, naravno da nema Kome to još treba. Šalim se, može da ima - ali na najretardiraniji način. Ako povežeš telefon, sa desne strane (umesto glupih informacija kao što su potrošnja ili trip itd) može da ti stoji MUSIC (koji ne možeš da koristiš osim ako si 1% populacije koja koristi apple music), NAVIGATION (koji ti ne savetujem da koristiš), ili WEATHER - i tu ti prikazuje po vremenskoj prognozi (ne znam kojoj) kakvo je vreme trenutno. Znači preko interneta informacija, ne sa senzora. Naopako sve, kažem ja!

Nisam se mnogo vozikao ova tri dana što ga imam, 100km po Beogradu. Pozitivno: menjač je predobar, baš sam prijatno iznenađen i srećan kako lepo radi, precizno, nikad nisam omašio N. mislim da po puteljcima može da se vozi u kojoj god oćeš brzini, ubaciš u 3. 4. ili 5. i svaka će da te vuče od 35 do 85 ceo dan kao da je dct. lepo se vozi, može u rikverc i na uzbrdici i uz ivičnjak, lagan baš. po kilaži treba da bude kao što je bio 450MT, ali imam utisak da je lakši. možda je i subjektivno. Negativno: glupo dugme za sirenu je najretadiranije dugme za sirenu koje sam video u životu. skriveno skroz. desni dugmići su iz 2000. a levi iz 2020. kada sam imao NC, donekle sam razumeo zašto su podigli dugme za sirenu, jer je dole došlo dugme za automatike za brzinu na dole. ali ovde mi apsolutno nema smisla. kada sam hteo da sviram u frci iskliktao sam i migavce i ovaj džojstik, ali ne i sirenu. ono treba da je bre skroz dole i baš veliko! ne znam zašto menjaju takve stvari. Sedište me gura ka napred i klizim, moraće da se radi. Može da se poveže sa telefonom i da se koristi ekran od motora za navigaciju, ALI - samo je turn by turn, mora da se upali njihova aplikacija i kroz nju da se zadaje here maps gde da ideš, ne može google maps ili nešto drugo. može da se kontroliše muzika ali samo apple music, ne spotify itd. ako je uključena honda app za navigaciju, a ja na telefonu pustim muziku da ide, stalno će je prekidati da mi govori gde da skrenem, nisam uspeo to da ugasim nigde. tako da - kao da ne može ni navi ni muzika preko handlebara da se kontroliše ni na ekranu da se gleda. postoji opcija da se prikažu "dodatne" informacije na desnoj strani ekrana, kao što su instant i prosečna potrošnja, trip a ili b, ukupno potrošeno goriva itd, ali to sve nestane kada se motor upali i ugasi, i ostajete samo sa jednom informacijom na dnu ekrana. u ovom slučaju da se upali i ugasi, posle bi video samo total, a ako hoću ponovo trip a i potrošnju, moram 2 ili 3 puta da kliknem desno na džojstiku, ne znam napamet. nije kao da je pretrpana tabla ovako, ne znam za šta čuvaju ekran. imaš obrtaje, gorivo, brzinu, stepen prenosa, sat i jednu informaciju po izboru (total, trip a/b, potrošnja). zar je mnogo tražiti i trip i potrošnju na primer? Znam da zvuči kao veliki rant i da ima više negativnih nego pozitivnih, ali nije tako Najbitnije stvari - agregat i menjač su fantastični. Težina je prihvatljiva. Ovo sa ekranom lako reši CarPlay koji je već tu, nego samo treba instalirati sve šta mi je stiglo za njega Ali mi je prosto neverovatno kako su ga glupo napravili, i onda je još neko testirao i rekao ma da, ovo je top. Sve u svemu, zadovoljan sam motorom! Pitajte me za 9.900km.

Društvo, raspremam garažu/kancelariju i našao sam šablone za folije za 450MT, ostalo mi je od RedBulla. Planirao da ih nekada skeniram ili slikam pa prebacujem u vektore da imam šablon da štampam svoje neke stikere. Ako neko želi da se zeza time, poklanjam, ako se niko ne javi do ponedeljka odoše u kontiš @živke @kaichi.xo @alexanto @Alexandra995 @LukaJovanovic edit: ponuda važi za sve, nego sam ove tagovao da budem siguran da su videli

Koliko manji šator ti treba? Imam 5.3

@N.F.S. ovako nešto, samo za ćopavu I meni se NX naginje previše na stranu.

Još da krenem uslužno koga mrzi da se razvlači 1000km, a ja taman da izgustiram

Tih manjih, sa po 5-10 ljudi ima beskonačno, i mislim da Bane nije na njih mislio. Od "većih" generalnih ja sam u dve, jedna je @mick tzv Freedom Chasers, gde ima ~150 ljudi. Tu se nekad i organizuje nešto, ja išao par puta, i onda od 15 ljudi koji dođu da se voze, na svakoj upoznaš max 5. Pa 5 po 5, posle par znaš barem pola ljudi sa kojima se voziš, sa nekima se skapiraš pa se i sami organizujete, dvoje su se tako i smuvali. Kao što i ovde posle nekog vremena tu upoznaš ovog tamo onog, pa onda i u pisanju promeniš kako komuniciraš sa kime itd. Samo treba vremena. Druga je ozloglašeni BUS, gde se uvek organizuju mikro akcije za proteste itd, ali to nije vožnja. Pored tako nekih (verujem da ih ima još dosta), postoji za svaki motor maltene po jedna tematska, što ti je gori motor to je veća grupa, jer se tu priča kako se šta sređuje. Makar je to ideja, ali se isto završi na glupostima. Mislim da je najveća tematska BMW grupa, za Hondinu nisam čuo da postoji osim samo za Afriku.

Da ne motam sve motore unazad, ko ima toliko vremena, aj samo poslednjih 5 TRK502X - izgleda lepo ali bio previše težak a slab, daj nešto malo lakše, malo jače, prodao posle 2 meseca i manje od 1000km, bio kod mene januar i februar. NC750X - taman jak kolko treba, frunk je odličan, al krenuo da ga teram po blagom offu, i nije mu se svidelo to uopšte, daj nešto šta može malo off možda, pa i da žrtvujem malo snage. 10hkm, godinu dana. CF450MT - e kul, ovo definitivno može off i to više nego što ja umem, al onda prešao 10hkm za godinu dana opet, od toga ni 200 na offu, jer kad se vozim, to je skoro uvek sam - a kad sam sam i daleko od kuće, ne zajebava mi se da se zavlačim negde kad ne umem baš. ako ću da samo putujem, daj onda neki putni - a šta je bolje od: CRF1000L Africa Twin - kraljica puta, samo što sam je uzeo kad sam baš mnogo jurcao po gradu, gde mi je bila pakao. prešao tipa 1000km za dve nedelje sve tu BG, i reko daj da vidim makar kakva je van - izvozao TA i TF, i na putu je top, ali vozeći se nazad dunavskom magistralom koju sam više puta vozio sa svim prethodnim motorima sam razmišljao kako mi nije ništa zabavnije nego na bilo kom drugom, samo eventualno idem malo brže na nekim deonicama, ali tera me u kriminal, i definitivno nije vredno patnje po gradu, a ne mogu da je ostavim samo za touring a da imam nešto drugo za sve ostalo. prešao oko 3000km za možda dva meseca ili manje. i eto me opet na Hondi, samo lakša jedno 40kg, ok, slabija, ali nije mi to neki strašni problem, ako je to cena koja je potrebna, nek bude. pa ćemo videti kada ću opet poželeti ili nešto jače za put ili nešto lakše za off Mada, sada po prvi put imam dva motora paralelno, kada se gospođa navikne na tu situaciju možda podelim da jedan bude putni a drugi off/grad edit: ja kad bih kao neki ispod nicka listao sve ex motore...

Ja preuzeo danas svoj MY25 NX500 7.200 su trenutno na akciji, sasvim ok. Prvi utisak posle Afrike je da je baš lagan Povezao sam ovu glupost od aplikacije, Honda RoadSync i savetujem vam da se ne bakćete time. Idem sad da instaliram Denali SoundBomb.

To sa ograničenjima je odavno skinuto. Ako je video tema, Nikon je pogrešan odgovor. Canon ili Sony. Kamkoder ili neki slabiji model, tipa R7 za Canon. Edit: Znam pravu igračku za to, imao kao treće telo, radi top, baš za ovo. Canon XC10

Najjednostavnije i najlakše lepo tablet u ruke i to je za debile napravljeno sve jednostavno. Ko bi da se drka na kompu kao ja - H264 je najuniverzalniji, sve će da ga pusti i relativno brzo se enkoduje. Ako bi malo kvalitetnije, duže se obrađuje i treba bolji komp - H265. Za bitrate u 4K, 30fps 40-50, a 60fps 60-70 Mbps pa naviše, ali proverite svako svoje fajlove (kamere) džaba da eksportujete veći bitrate nego što ste imali na početku I ako imate VBR (2-pass) uključite i to pri eksportu. Ja ću i Davidu i svima sa foruma besplatno montirati sve klipove, čim izmontiram sve svoje (to će biti nikad, odma da vam kažem)

Tako je i kod mene bilo, a taj nastavak paše na ključ za štelovanje zadnje opruge.

Daj slike pre/posle

Zavisi i od ekrana i od samog fajla, nije svaki 4K isti. Ja gledam na monitoru od 27" ali je bolji nego tv od 55" koji imam, jer je i pravljen za to za šta ga i koristim. Kvalitet videa zavisi dosta ne samo od rezolucije, nego prvo od veličine senzora (veoma bitno), a na kraju i od samog "kontejnera" u koji se pakuje. Imao sam kameru sa full frame 8K senzorom (Canon R5), koja je koristila mp4 i mov, 422 10bit, i snimala u Log-u. Tu sam svejedno bio veoma ograničen sa time šta mogu posle u kolor korekciji. Nju sam zamenio za na papiru samo malo poboljšanu "cine" verziju (Canon R5C), ali ljudi moji, nebo i zemlja. Isti senzor, isti procesor, sve od hardvera isto, ALI su stavili cine softver, i MXF fajlove, i mogu da mučim fajl baš dosta posle i izvlačim svašta. Verujte mi da taj 4K fajl koji je sa 8K senzora ubija ne samo sve ove igračke koje koristimo nego i druge kamere. Isto kao što je razlika u tom 4K i onom sa telefona, tako ima razlike i u tome gde se gleda. Kolika je razlika između kamere i telefona, tolika je razlika i između dobrog monitora i televizora koji je "4K". I isto tako kao što snimak sa najnovijeg telefona ili akcione kamere zadovoljava većini korisnika sve kriterijume, tako i svi ti televizori. Ali onda nije fer ni na njima porediti kvalitet između rezolucija ili kamera. Verujem da će vremenom to sve biti bolje i bolje, a ako ne, ja svakako imam na čemu kvalitetnom da gledam, i uvek ću imati. Neki audiofili vole dobre zvučnike i wav 44.1kHz, ja volim dobar ekran No, da ti odgovorim Gošo, Apple je prodavao priču za retina displej da ima gustinu piksela koje ljudsko oko ne može da vidi, nekih 460 PPI (pixels per inch), a da ljudi ne primećuju preko 300 na telefonu, što je veći ekran, veća je i udaljenost sa koje se gleda, pa je i potrebna gustina manja. Tako da ljudski limit ne zavisi od rezolucije, nego od gustine piksela i veličine ekrana na kom se gleda. Što je veća gustina na ekranu, to ti je potrebna i veća količina piksela na samom fajlu, 4K je 3840x2160, odnosno to zadovoljava tek negde oko 15 inča na 300ppi. Ali moraš razmišljati i ovako - danas sve gledamo na telefonima, pre 20 godina ih uglavnom nismo ni imali. Šta ako je nešto na čemu ćemo konzumirati sadržaj za 20 godina potpuno drugačije od svih vidova ekrana koje sada imamo? Neki VR, ili ko zna šta. Ako AI može od videa da rekonstruiše 360 doživljaj, sigurno će mu biti lakše sa boljim kvalitetom. Ali sve i da kažeš da je to preterivanje, da sumiram sve, ima razlike između 4K i FHD, ja je danas vidim, a siguran sam da ćemo je u nekom trenutku svi videti

Ja se inače bavim videom pa mi je najnormalnije da montiram 4K video, sve ispod toga mi je neprihvatljivo. Kao da sednete sada na 125cc, jer za po gradu i ne treba jače, a troši manje benzina Ja najviše i praktikujem i savetujem da se snima u što boljoj rezoluciji zbog futureproofinga. Kada ostarite kao Vuk, pa gledate snimke iz prošlih dana, a tada je 16K normalan ekran, pa nek bude makar polu upotrebljivo.

Imam i insta360 x3 i dji osmo action 4, nebo i zemlja kvalitet snimka u korist dji. jednostavno ne može nikada 360 kamera da parira istoj generaciji akcione, jer je senzor podeljen na mnogo veći ugao, pa kada prekadriraš da izgleda koliko toliko normalno (da nije tiny planet), gubiš kvalitet. Mogu da ti dam da probaš ako hoćeš. Jako je bitno da nam kažeš koji ti je budžet, al mislim da možeš za dvestotinak evra da nađeš na nemačkom amazonu osmo action 4, i 20€ dostava, bolje od toga ne verujem da ti treba.

Prodato.

Aktuelno.

E ako se nalazite dolazim i ja, nisam video i jednog i drugog dugo