Da - moraju da se prate instrukcije. Ako otvoriš kesicu na hladnom, previše brzo se zagreje na previsoku temperaturu i to traje pola sata i onda bude hladno. Ili se otvara u toplom pre nego što krene, ili ako si jebiga napolju, drži ga prvo neko vreme uz sebe da se zagreje (pre otvaranja), i kao što rekoh - zalepim na unutrašnju stranu pantalona, tako da između uloška i mene ima i prostora i još barem 2 sloja (gaćone i aktivni veš), i nije pribijeno.

Postoje ulošci u radnjama za lov/ribolov a i u Dekatlonu sa nekim ugljem ili tako nečime. Kada se otvori kesica narednih par sati lepo greje. Pravljeno je za unutar rukavica ili obuće, ali ja zalepim za unutrašnji deo pantalona ispred kićonija i lepo radi.

Vidimo se!! 1. andrej. 2. Skittles

Srećan rođendan

Za ostalu iOS braću koja prate temu - nema takvog ograničenja sa apple storeom. Ali mislim da je lakše instalirati apk fajl nego menjati 2x zemlju.

Na iOS, ne znam kako se radi na Androidu, ali to je poenta svakako. Nek telefon misli da si u nekoj drugoj državi - na primer Nemačka, USA, ne znam šta sam ja stavio Ali svakako je glupost aplikacija i nikada je ne palim, ne propuštaš ništa veruj mi.

Kakav adapter treba za štampač? Možda imam da dodam kome god da ide

Radi, samo moraš da promeniš region (u app storeu) prilikom instalacije.

Uzeo je RT da svi misle da je njihov

Meni deluje da ne pokriva dovoljno, a i debljina upitna. Naručio sam nešto slično za NC, kada je stiglo izgledalo kao igračka. Evo kako treba da izgleda skidplate za 450MT. Nije se kinez zeznuo sigurno ne brini

Prvi dan obiđeš Durmitor i spustiš se do obale, drugi i treći za AL, četvrti i peti GR i šesti spucaš tranzitno kroz MK. Ne vidim zašto ne bi bilo izvodljivo Čak možda da ne ideš kroz CG na more nego preko SH20.

Gligo bolje bi ti bilo da ima jedan ceo detaljan putopis posle ovoga! P. S. svaka čast!

Ja ne znam mnogo bajkera koji dovoze svoje motore na prezentacije, sajmove i slično, sa ciljem prezentovanja istih.

Aliexpress. Savageknight prave na oko skroz ok delove, nemam im šta zameriti. Poručivao svašta i za MT još.

Pre neki dan sam stavio skraćene poluge kvačila i kočnice, milina, za 5 minuta gotovo sve. Al zato sam se za ove "Barkbusterse" sa alija polomio. Ne zbog njih - nego zbog Honde. Još uvek ne znam šta ću sa time što su roze. Pakao je bio skinuti fabričke tegiće, ja gluplji sistem nisam video. Ima metalni valjak, pa oko valjka na dva mesta guma, pa preko jedne gume metalni prsten sa dva jezička koja moraš kroz neke rupice da dohvatiš, ma idi begaj. Bez preterivanja minimum dva sata mi je otišlo na ovo. Ne preporučujem, nek se lome bre poluge do sutra, radije bih ih 10 zamenio nego ovo opet radio. I kad sam izvukao iz kormana, morao sam da stavim u stegu da odvijem šraf koji mi je jedini zapravo i trebao da bude odvijen. Dodao sam i mrežicu za vrućinu, radi lepo, i neke bočne deflektore vetra. A danas sam dodao folije

To su mi motori samo u poslednjih par godina, bilo ih je dosta i pre toga. Dal će ti dosaditi više zavisi od tebe nego od motora Mene sedište gura napred previše, i planiram da ga radim, da se malo poravna, eventualno proširi za udobnost. Ostale "mane" koje sam video sam napisao.

Ja sam ih jedno 10 komada video, ali ni na sekund nisam stao, ste normalni Svakako preporučujem da se uradi sledeće ako vam je frka od medveda: Spavanje u Targu Jiu, pa ujutru TA ka severu. Onda malo autoputem do Sibiu da bi vozili TF ka jugu. Pre nego što se uopšte dođe do medveda, znači dok nema šume još nego je sve golo, polukružno nazad pa TF u drugom smeru ka severu. Onda prespavati u Sibiu, pa sledeći dan TA u drugom smeru, ka jugu. Ako se zapuca tempo to veče može i da se stigne do Beograda. Tri dana ukupno. Meni je taj najviši deo TF svakako najlepši od svega na toj ruti. Plus, ovako se provozate u oba smera

Ja sam se takođe ponovio pre neki dan, ali meni je Schuberth jedini maltene odgovarao. Shoei mi nije bio opcija zbog centralnog otvaranja vizira i pozicije koliko i kako može da stoji otvoren. Ali vidiš da sam imao tvoje iskustvo u džepu pitanje je dal bih tako odlučio. Videćemo vremenom, sada gotovo

Vozio sam novi 700MT i utisak je da je težak dok ne krene, kad krene onda ide kao traktor Vozio sam i TRK702 i utisak je da je težak dok ne krene, kad krene onda je sasvim ok. Za QJ nemam pojma. Ova dva sam vozio jer sam i razmišljao o posedovanju. Ali polazeći od sebe, pa preko izbora žena tako i za izbor motora - ne volim višak kilograma, pa sam ih preskočio.

Ova mašina ima barem 300kg, za 5 € po kg ja ću da odem da je dovezem

Vago je kulturan i jednostavan način da ne kačiš 5 žica na akumulator nego samo jednu Nema postavljanja konektora na žice, lako se stavlja, lako se vadi. To je ovo sa narandžastim polugicama. Kada mi treba 1 na 1 koristim ili bullet (vidi se skroz gore desno) ili onu kapicu sa federom unutra koja ne znam kako se zove ako je nešto trajnije U ovoj montaži sam koristio i vampirske konektore, da uzmem signal sa + ka Denaliju za migavce. To se vidi na ovoj jedinoj žutoj žici, koja uzima signal sa crne. Jedini razlog zašto je ovako "neuredno", mada je za moje standarde sve urađeno kako treba, nismo svi @Satelis - je dužina žica koje su došle u instalaciji od uređaja. Nisam hteo da ih kratim pa prespajam njihove 4 pin konektore, nepotrebno gubljenje vremena, plus ako se predomislim pa nekako drugačije hoću da sprovedem... žurka.

Imao sam NC MY23, sada imam NX, iz prve ruke mogu da ti kažem da je NC bolji za dvoje i za te rasterećene duge ture Samo treba da razmisliš da li želiš DCT (topla preporuka) ili ne.

Nisam probao, sumnjam. Neprimetnija je dole svakako. Carplay sam uzeo jer mi se svideo i po veličini i po izgledu i po načinu montaže, a to što su došle kamere uz njega je samo bonus Možda najpraktičnija primena tih kamera je da pustim na ekranu da ide slika sa zadnje, kad se vozim u nekoj koloni ili nešto, kao treći retrovizor. Nego, sam spomenuo kako je lepo sve čučnulo? Baš sam zadovoljan.