Da vas ne držim u neizvesnosti, ovo je putopis kako sam za 4 dana obišao Makedoniju, Albaniju, Crnu Goru i BiH. Poklopilo se da sam na poslu imao lufta i da je ćerka na rekreativnoj, pa sam od obaveza imao apsolutno ništa. Da je malo toplije izvrteo bih TA, a razmišljao sam se i da samo odem tipa do Stare ili Vlasine pa tu da ubijem 4 dana. Prognoza nije obećavala uopšte pred polazak - bilo najavljivano kiša svaki dan. No, u subotu 24. 05. već se vidi da će biti uglavnom suvo, pa se polako spremam i bez nekog detaljnog plana odlučujem da krenem i obiđem gore pomenuto. Zeleni karton? Ladno nemam, sva sreća imam pauzu između dva snimanja u subotu i brzinski odem da kupim Hteo sam da provozam SH20 i Durmitor, i hteo sam da bude kružna tura, pa je početak u Makedoniji bio nekako logičan izbor. Uglavnom imam dve opcije koje vozim, ili se zapucam što dalje pa se polako vraćam, ili idem lagano pa na kraju "platim" cenu brzim povratkom AP. Pitao sam ovde za savete, poslao poruke nekim iskusnijim, i uputio se ka jugu. Cilj za prvi dan je Tetovo, da bih sutra vozio Mavrovo i Debar pre Albanije, kroz koju još uvek nisam siguran kako ću proći. Ali negde kod Leskovca me stiže kiša. Prvo sitna, pa ne toliko sitna Stao sam ispred prvog nadvožnjaka da vidim da li će da prođe uskoro, ali radar kaže da nećeeeeeeee. Pošto nije interesantno biti u zaustavnoj kada prolaze kamioni, a nisam ni nešto suvlji pošto sva voda sa njih završi na meni - krećem dalje. Moj rođeni brat živi u Vranju, i cilj je bio da tamo ručam, ali se prilagođavam i reko da rešim dve muve jednim udarcem, stajem u Predejane da jedem dok pada kiša. Pojeo sam šta sam naručio, i krenuo da spremam svoje čizme koje su posle dve godine zinule i rado piju vodu. Daktejp će se pokazati kao jedna od najboljih stvari generalno za imati. Cepam ja tako, obmotavam, znam za foru sa kesom preko čarape, ali mi se ne pari noga, plus neće još dugo kiša a posle da mi ostanu mokre čizme, neka hvala. Dolazi konobar i pita me šta želim da popijem, časti gospodin za stolom pored. Uđemo u priču uz limunadu i gospodin za stolom pored je @Zivko koji me posavetuje da idem odma do Ohrida, da mi broj za jeftin a dobar smeštaj, broj od lokalca da se raspitam dalje za puteve itd... U nedostatku boljeg plana, krećem dalje put Ohrida, uz pauzu u Vranju da se vidim sa burazerom malo. Burazer mi daje 200€ da imam i neki keš, jer sam se toliko dobro spremio da nisam imao skoro ništa. A rekli su mi da u Albaniji samo keš. Rekli su mi da je sve puno pandura. Rekli su mi da voze kao seljačine. Svejedno sam krenuo. Do Skoplja, pa i malo dalje, je bio AP, pa nisam ni snimao. Jedna od boljih fora za brzo putovanje je da se ne zastaje da se fotografiše. Samo mi je uvek uključena kamera na kacigi (DJI Osmo Action 4) i druga iza mene (Insta 360 X3) koje snimaju maltene nonstop. I onda je to kao da sam sve usput i fotografisao Stanem samo za dron (DJI Mavic Air 3S). Možda nije loš trenutak da napravim presek kako je setapovano, makar ovo za video. Na motoru imam 2 usb punjača, fabrički. Svakako nije problem ni da se doda ko nema. Oba napajaju kamere. Za 360 sam provukao kabl od table, ispod rezervoara, ispod sedišta skroz pozadi do motke, pa uz motku do kamere. Za akcionu na kacigi samo bleji kabl direkt od table do kacige, kao da pijem na crevo nešto Svakako sam povezan sa motorom sajlicom za airbag, ne smeta mi ništa još jedan kablić. Pored svega toga, na ovom putu sam prvi put eksperimentisao sa dodatnim mikrofonom (DJI Mic 2). On je bio zalepljen za ploču od centralnog kofera, tako da je zaštićen od vetra, a dovoljno blizu izduva da se čuje kako radi. Njega uglavnom nisam napajao jer jako dugo drži baterija, a kada je trebalo, samo sam sproveo kabl iz bočnog kofera do mikrofona. Dobra stvar sa tim mikrofonom je da se lako bežično upari sa kamerom (živeo DJI) i zvuk se onda odmah snima na sam video. Pošto je napajanje rešeno tako da mogu da snimaju dokle god motor radi, ostaje pitanje memorije. Na jednu karticu od 256GB stane oko 4-5 sati 4k (odnosno 5.7k za 360) materijala, tako da sa dve kartice po kameri može da se pokrije jako dugačak dan. Nekada napunim jednu skroz pa ubacim drugu, a nekada bude samo jedna dovoljna. Kada dođe do toga da mora da se menjaju kartice, čim stignem tamo gde ću da spavam, stavim jednu punu da se prekopira. Dok se to dešava, ja lagano skinem kofere, presvučem se itd. U toku raspremanja i večeranja stignem da stavim i druge dve kartice koje nisu skroz pune, jer one idu brzo. I pred spavanje stavim drugu koja je puna da se prekopira do jutra Uz 1 eskterni SSD od 2TB je dovoljno namiriti ovakav put od 4 dana. Nit su kartice nit SSD skupi, a mogu da se koriste u nedogled. Nego, da se vratimo na put! I dalje je šarenoliko, malo oblačno malo sunčano, ali je makar suvo sve od Vranja skroz do kraja puta Uživam u pogledu na divne planine kroz Makedoniju. Posle Skoplja, do Ohrida gugl želi da idem preko Kičeva, ali kako da preskočim Mavrovo i Debar? Meni su ta dva jezera i putevi do i između njih lepši od Ohrida... Negde posle 20h stižem u Ohrid, gde me čeka apartman u centru i mesto u garaži za 20€. Možda nisam spremio rutu, ali sam se spremio da ne budem gladan. Čuli ste za paradajz turiste koji idu u Grčku da spremaju zimnicu, e pa ja sam krastavac turista koji nosi sve sa sobom. Ja mnogo volim da jedem slaninu, krastavac i humus namazan na wasa "hleb" - tanke pločice. Sve od toga može da preživi 4 dana u dekatlon termo torbi od 10L sa onim ulošcima za zamrzivač (uz noćenje u pravom frižideru i patrone u zamrzivaču), i naravno da sam spakovao dovoljno za 4 dana da jedem samo to. Tako da sam večerao kao kod kuće Onaj ručak od ranije je prvi od ukupno dva obroka koja ću platiti tokom celog ovog puta. Ni grickalicu, ni čokoladicu, ni kafu, ma ni vodu. Sve samo moje ili besplatno. Prvobitan plan mi je bio da idem kroz planine, posle graničnog prelaza Blato da se uputim SH6 - SH31 - SH23 - SH22 - SH5 do Skadra pa onda SH20. Lokalac sa kojim sam pričao na preporuku kolege kaže da obzirom kakvo je vreme bilo prethodnih dana, da mi je bolje da odem do Drača pa odatle za Skadar. Svakako nisam imao pojma kakvi su ovi putevi, nit sam bio nešto zapeo da idem tuda, a nisam imao luksuz da otkrivam kakvo je pa da se vraćam ako sam hteo da stignem sve za 4 dana. Nakon sasvim ok spavanja budim se već oko 6 i nešto, šta će postati nekako pravilo na ovom putu, i oko 8 se pozdravljam sa labudovima i krećem u Albaniju. A o Albaniji pišem u sledećem ukljućenju

170€

Neplanirano sam ove nedelje izvozao (u grubim crtama) Ohrid - Drač - SH20 - Grbaja - krug oko Durmitora - Piva - Tjentište - NP Tara. To je jedini spomenik koji sam posetio u ovoj vožnji, a ima ih i u CG još za videti, ali je fokus bio na planinama. Ovo mi sada olakšava i menja planiranu turu u julu, jer mogu da se fokusiram na sever BiH i HR. Znači ne mora da se jurca prvi dan autoputem, i mogu i jadranku da ubacim, ima na obali isto spomenika Spontano sam nabrao cveće i ostavio ga na spomeniku, bez neke simbolike. Imao sam sreće da sam jako dugo bio sam gore na spomeniku. Pa sam legao u hlad tačno između dva krila, na ravnu ploču da ispravim leđa i uživam u svežem vazduhu dok gledam kako oblaci jure između.

Hvala @bracabgd!!! Sad u ram pa na zid

Ja se danas vraćao sa ture koja je umesto planiranih 1500 npr imala recimo 1800km (nisam seo da sračunam još sve), i na Tari skapiram da ću prebaciti 10k km dok stignem do Beograda. Okrenem Gevaru, pitam dal je ok da dođem sa 10100 i nešto km (na kraju bilo 10112) ili dal da se snalazim u Arilju itd. I kažu mi da idem u Arilje jer oni to sve slikaju, kontroliše kinez, tolerišu do 100km preko itd... A i spremaju se za nešto i gužva im je, pa ne bi mogli skoro da me prime. Reko ok, čisto da se zabavim, pozovem Arilje, naravno ne mogu ni danas ni sutra da me prime. I evo me sad u Beogradu i čitam ovo i mislim se...

Ja idem za jedno dve nedelje u HR, dal zna neko koliko komada mogu da kupim odjednom?

Topla preporuka, skrećeš možda pola sata sa rute, svrati u Grbaju. Nestvarno prelepa dolina. Posle SH20, to je zicer, i mislim da je bolji u ovom smeru u kom ti ideš iskreno. U AL se pazi, voze kao mentoli, ako ne dodiruju liniju nisu ništa uradili. Češće sam obilazio kola sa desne strane nego sa leve, a i migavci su im veoma opcioni. Pandura takođe ima svuda, al mene nisu dirali uopšte.

Na kraju sam išao Andrijevica - Mateševo preko Trešnjevika, lep put, rade ga samo na jednom delu. Posle kanjonom Morače do @makikt, kolko je lep put sad kad nema saobraćaja, samo motori voze I po neki kamion. Tuda i nazad do Šavnika, pa obrnuo ceo krug oko Durmitora. Sutra Piva, Tjentište, Tara, Beograd. Ako se stigne sve

Da vas obavestim da sam stigao do Ohrida, dosadnim AP, al sam uz zalazak sunca dao sebi jedno skretanje sa rute preko Debar jezera. Plan mi je sutra direkt za Drač, pa Skadar, pa SH20/21. Prvobitno sam hteo to veče da spavam u Ulcinju, ali videćemo kakvo je prolazno vreme, sad se razmišljam da produžim odma do Plava, odnosno Grbaje u dom kluba. Ostaje onda da se smisli kuda od Plava do Durmitora a da je najlepše? Idealno bi bilo da stignem i kanjon Pive i možda kod Tjentišta da spavam utorak na sredu...

Ujutru krećem bez da sam uradio neki ozbiljniji domaći. Spustiću se do Tetova najverovatnije, videću koliko zabavnom rutom, taj deo nije problem. Ponedeljak, utorak i sreda su Albanija i Durmitor, poenta je da se u sredu uveče dovučem do Zlatibora ili Užica. Znam da kod Mavrova ulazim u Albaniju, ali kuda dalje ne znam osim da želim da prođem SH20. Ajmo sad vi koji ste bili, @severian, @lalajko, @Krmco, @Darko Mihajlovic, @ProMaster, @ninalara i ostali, prihvatam savete i za Crnu Goru (@punisa 16) Da li da idem direkt na sever, SH6 - SH31, pa krug oko Drin jezera (SH23 - SH22) i onda SH5 do Skadra ili Ulcinja na spavanje. Utorak do Thetha i istim putem nazad pa SH20 do Plava, Andrijevica, Mateševo, Mojkovac, Žabljak, Prsten. ILI Da preskočim taj krug oko Drin jezera, pa da u ponedeljak spavam u Grbaji, tamo mi je dom planinarskog kluba. I onda utorak obrnem isto ovo gore, samo dodatno stignem i Pivu i Tjentište. Svi saveti su dobrodošli, i čitaću ih verovatno tek sutra uveče u Tetovu. Imam zeleni karton i keš.

Nisam vozio stari, ali sam provozao novi, i mogu da kažem koliko me oduševio na papiru toliko me iznenadio na putu Čuje se i ide ko traktor, vibrira kao da je jedan cilindar. Ali je zato smooth ubrzavanje i engine breaking. Neki su se žalili da je tabla mala u odnosu na to koliko je daleko, meni nije smetalo uopšte, vidi se sve lepo. Dosta toga je isto kao na mom 450MT, pa sam se brzo osetio kao kod kuće. Ne oseća se težina koja je glavna mana generalno ovog motora. Doduše, nisam ga mnogo motao po parkingu. Nemam osećaj da je mnogo jači u odnosu na 450, ali nisam smeo da ga poteram jer je i dalje u razradi, a verujem da bi se na 120+ najviše i videle razlike.

Jel se ovde piskara i o novom 700MT ili?

Družio se malo sa @kaichi.xo

Na osećaj (dodir, otpor zapravo), kad znaš foru veoma je lako. Ima i komplikovanijih, sa false gate, ali i to može da se reši, samo malo sporije

Da se podsetimo Od fuzastera sam odustao, ne smetaju mi, mada ko zna, možda ako probam šire od nekoga... @živke @Bobni Scott sam uzeo v sistem, mini. Ima u Motolandu za 100€.

Poslednja fotografija dok je još bio RedBull.

Ja danas instalirao Scottoiler. Gledam ono njihovo kako gde šta i čudim se jer su kao mesto za bočicu predložili da bude ispod sedišta. Probao sam da nađem nešto pametnije ali nisam uspeo. Biće pakao za štelovanje i dopunjavanje. Pro tip: nisam skratio crevo koje tera ulje do pipilice, jer u tom crevu mora biti ulje, a što je duže crevo, više ulja stane u njega, znači ređe dopune A crevo sam majstoriski sakrio. Od ispod sedišta ide pored lanca sa unutrašnje strane, maltene se i ne vidi. Tu ulazi u čep na viljušci, i izlazi malo niže na drugi čep. Zaliću ih malo onom topljenom plastikom zbog vode. Ovo sam probao da ovako montiram kapalicu kad već ima ove rupe, a ne znam za šta su Ali mislim da je prekratko i da mora da se spusti još, i svakako mora da se zavrne još malo, prska okolo. Ostavio sam tako, pao je mrak, samo sam se naterao još da izlepim ovo po felnama. A da, pao je mrak jer sam celo popodne pored ovoga i skidao RedBull folije i prefarbao te plastike u crno Samo dve bočne i blatobran, laganica. Jedan sprej za plastiku, dva sloja, prekrio sve lepo. Mislim, ako mi se ne svidi, lako ću opet neku foliju Evo za Živketa #450mt

Ja danas krenuo od montaže scottoilera, a završio tako što sam prefarbao motor u crno. Imao sam i neke reflektujuće trakice za felne, pa sam i njih zalepio.

Probao sam Kove 800X Pro, a za MTX bih rekao da je u suštini KTM 790... Njega nisam, ali sam vozio 690, i verujem da su dosta slični. Moje mišljenje je da je KTM (CF) više orijentisan za neki TET fazon, sa podjednakim sposobnostima i na (auto) putu. Nivo teškoće TET staza u skladu sa nivoima veština vozača. A Kove mi je nekako kao veliki dualsport, više orijentisan na off. Sa snagom su valjda tu negde, a Kove je lakši, osetno. Čekam da registruju MTX koji su odvojili za test, pa ću ga probati

Zaboravio sam da imam snimke sa ove vožnje, pa ih sad smontirao

Kao što si rekao, dosta podsećaju moji planovi na ovo šta ste obrnuli Jedva čekam da napišeš sve, budi siguran da ću imati pitanja na kraju, do tada kokam kokice i čitam

Na Aliexpressu kada biraš destinaciju ide spisak - Serbia (Žabalj) - Serbia (Other)

Mikro Princ, Kelco...