Ja se danas vraćao sa posla iz NS, do kuće u Beogradu 45 minuta. Držao sam ga negde oko 126-128, na 7000rpm. Da li još nekome jako brzo padne sam od sebe nakon dizanja? Vizir na većim brzinama. Inače na toj brzini, vibracije samo na fuzasterima. Minimalne. Nisam imao utisak da mu je neko mrcvarenje vožnja na tim obrtajima.

Ako neko ide iz Niša ka Beogradu i rad je da mi pretera jedno sedište, bio bih veoma zahvalan 0605002354 Nemanja

Ja sam bio danas do instituta, vratili me zbog operacije koju sam imao u junu. Ko može nek ode, nema veze i nek laže institut @Darko Mihajlovic. Sigurno neće baciti krv koja god da je grupa.

Imam istu, odlična je i za muziku i za telefoniranje

Tek sada sam video temu, hvala Andrej. Užasna stvar sa jako tužnim ishodom. Zatečen sam. Najiskrenije saučešće i ljubav porodici i svima ovde. Čitajući od prve strane, osim pored Borisovog profila, na žalost, samo u ovoj temi video još tri pored drugih kolega. Branilo, Miloš V i Demro, koji je napisao post od kog sam se naježio. Počivajte u miru braćo

Javi ako odustane

Ako nema tablice nema šta ni da se snimi. Zapratite me za još saveta

NC! Odličan fleksibilan agregat, upravljiv za po gradu bombona, ne troši ništa goriva, honda pouzdanost i kako da ne računaš na onaj skriveni prostor za stvari napred. Miran u odnosu na Tracera, ako ti je tata u tom fazonu - ako bi da divlja, onda bolje odma na litar da ide NC je često i po auto školama. @dragan_alumiroi prodaje svoj, lep, plavi za dečake.

Ja sam siguran da sada da prodajem ovaj motor da bih ga prodao za manje od nedelju dana sa profitom. Ali ne ljudima koji sve kinesko stavljaju u isti koš - kinezi. Pre nego što sam kupio novi NC iz Delte, imao sam drugog kineza - Benelli TRK502X, koji sam kupio i onda prodao posle dva meseca, ne mogu da se setim da li je bilo u dinar za iste pare, ili možda 100€ manje... Imao sam par Hondi i pre toga, koje sada koštaju više nego što sam ih ja prodavao pre 10-15 godina, ali ih ja nikada ne bih kupio sada ponovo (naročito ne za te pare). Kao što kaže @dragan_alumiroi, svaka roba ima svog kupca. Ja sam svoju i kupovinu i prodaju detaljno opisivao već, da se ne ponavljam. Novog kineza sam platio 6 novog, a Hondu prodao za 8.5 (a kupio za 7.5 novu)...

Ja sam prošle godine kupovao polovni NC, i isto nisam našao ispod 6.5 a da valja... I otišao sam i uzeo nov za 7.5, jer hiljadu evra za 6 godina, XX hiljada km i novi model... I onda sam ga u maju sada prodao i kupio novog kineza.

Ti @severian smišljaj rutu za istok i Dunav, biće vikenda i posle 10. A ima nas koji bi išli i na tu stranu rad(o/ije).

Reko bih onda da će sve sačekati Seveta

@Bole37 daj reci kad se gde skupljamo itd?

Imam tail tidy na kom može da se podešava ugao tablice. Dešavalo mi se da točkom zakačim nosač od tablice kada idem preko većih ivičnjaka brže, ili na nekom offroadu. U červrtak me zaustavi saobraćajac na motoru, kaže ne vidi se tablica lepo. Ispričam ja njemu sve, al džaba, misli lik da ga leram. Napiše mi kaznu. Spustim ja ugao, i šta se desi? U subotu već nisam imao tablicu više. Pa prijavljuj policiji, pa ponovo vađenje svega tablice, saobraćajne, nalepnice...

Došle na red i maglenke

Ja sam ovo iskoristio samo zato što sam imao stari koji ne koristim više A nekada mi je stvarno cim da nosim ranac za do prodavnice. Najverovatnije ću uzeti ovako nešto: 22L, manji nisam našao. Stvarno ne želim koferčinu, ali na žalost neki moram imati, za po gradu. Za foto opremu bilo koji će ti poslužiti, samo da ti naprave custom unutrašnju torbu sa tvrdom školjkom i pregradama i brdom sunđera unutra i bićeš ok.

"nemoj da te deru, imamo Givi kod kuće" dok ne odlučim da li i kakav kofer želim

Stigo sam i kreš bar danas

Stigao sam i kreš danas

Zamenio fabrički skidplate od papira sa pravim.

Stigo skidplate i crashbar.

@stryker_026 03. i 04. avgust 2024. @ZEMZEM Ajde sa nama pa produžite u Rumuniju

Zdravo i dobrodošao Viktore! Za početak, ako si za 3-4 godine prešao samo 7.000km, a voziš ga redovno, nagađam da je sve to po gradu, i nikada dalje od 100km u cugu. Tako da iskustva sa turama nemaš, a 1450km za dva dana je ozbiljna kilometraža i za iskusne. Ja sam najviše vozio skoro 900km u 24h, i posle toga nisam sigurno bio u stanju da izvezem još 550... Kao što kaže Milan, ako je sve autoput, možda je olakšavajuća okolnost, al svejedno je zahtevno i psihički i fizički. Pored iskustva, Multistrada je potpuno drugačija zver od ER5. Ne znaš još ni kako ide, kako koči, šta može, šta ne. Treba neki period da se vozi motor pre nego što se upoznate lepo, da mu skroz veruješ, da znaš šta možeš da očekuješ od njega a šta ne. I na kraju, koliko god bio dobar, i dalje je polovan motor. Ne bih kretao sa njime odmah tako daleko, ne samo da je nezgodno da ti stane usput u nekoj drugoj državi, nego ti i kvari sve planove za odmor. Pored svega toga rečenog, sreća prati hrabre, ako nije o glavu da li stižeš za dva ili četiri dana... Za pauze i sve ostalo, veliki si i umećeš najbolje sam da proceniš, individualna je stvar. Neko voli da napravi pauzu od pola sata i sedne u kafić da pije kafu, neko pije vodu na pumpi i staje samo kad mora za gorivo ili za neki dobar vidik. Na kraju krajeva, tvoje je putovanje i jedino je bitno šta tebi odgovara tvojim tempom. Nema pogrešnog odgovora. Nadam se da imaš ful opremu, ne razmišljaj o putu bez komplet odela, rukavica i čizmi (pored kacige naravno).

1. Severian 2. Duca i Sale 3. Žika56 4. Skittles A mogao bi @severian da otvori novu temu sa najavom lokacijom itd