Naglo puštanje kvačila pri šaltanju, ranom, na dole i umereno doziranje zadnje kočnice da pripomogne
uspoavanju zadnjeg točka do gubitka prijanjanja. Kod tebe zbog male zapremine i male inercije motora
ovo sa šaltanjem možda mora malo extremnije. Probaj na nekoj zemlji prvo dok ne stekneš osećaj.
I na mokrom je lakše samo terba da paziš da ne preteraš.
Naravno, sve vreme kočiš prednjom da bi usporio motor za skretanje - malte ne nevezana operacija
sa baratanjem zadnjim krajem.
Ako probaš bez skretanja, može da se desi da zadnji kraj krene da šeta levo desno.