V4?

Ovo će da potraje neko vreme pa da znamo gde su vesti. Ako je pametan malo će da pričeka s povratkom pošto je ova sezona (skoro) sigurno gotova. Mislim na titulu a njega manje od toga ne zanima. Prognoze doktora (med.) idu od par do 5 meseci. Moja majka (61) je prošle godine pala sa nekakve brane i polomila nogu na idetičan način - obe kost,i otvoren prelom. Porgnoze su bile 6-9 meseci do hodanja. Prohodala sa štakama posle 3, bez štaka posle 5 meseci. Ne kažem da doktorima ne treba verovati ali ...

Meni je Formula 1 sa Schumaherom najdosadniji auto/moto sport koji sam gledao. U stvari zbog njega sam i prestao da gledam.

Zaljubljenički bol ti je pomutio razum. Nema šta da se žali, da mu se ovo desilo posle druge titule možda svih ostalih ne bi ni bilo. SVE JE U REDU! Čak i da odluči da mu je dosta svega nema šta da žali, samo da se raduje. Slično je i sa Doohanom. Njemu je pad završio karijeru a ne upropastio. Rainey je sasvim drugi slučaj. Niko ni zbog čijeg pada ne uzme titulu. I Rainey je imao nekoliko padova i izostanaka zbog povreda 92 i ipak je uzeo titulu. Poenta trkanja je da ideš brzo i NE PADNEŠ. Ako si pao pogrešio si. TJ onaj koji je uzeo titulu je onaj koji je manje grešio. Ako čovek vaga ko je mogao da bude pvrak da se ovo ili ono nekom drugom nije desilo mogao bi da ode daleko u spekulacijama. Reći da je Shwantz postao prvak samo zahvaljukući nečijem ispadanju je banalna špekulacija. Zamislite da Stoner nije padao 2008 ili da se nije razboleo 2009. Ili da Biaggi-a nije tukao ćale kad je bio mali ili da Mamola nije pušio travu ili da Haga nije depresivac ili ...

Meni ga nije žao. 9 puta svetski prvak, 100 i kusur pobeda, ispratio gomilu konkurenata u zaborav... a prva povreda u karijeri. Još će da se odmara celo leto dok ostatak ekipe strepi nad svakim bodom. A to što će Lorenzo da uzme titulu jer je on pao... Pa i Rossi je uteo titulu jer se Stoner razboleo. Jel to umanjuje tu titulu. Budalština. p.s. ako je uzme.

Polomljene obe kosti, delimično otvoren prelom, veoma teška povreda, dva do tri meseca oporavak, ...

Prelom desne potkolenice, neće učestvovati na trci. Pre dvadeset sekundi objavila Dorna.

Ima smisla.

;D

Jebote, zamisli kako je bilo majci kad je procitala tu gadost. Ima psihopata naikolo ko govneta!

Dovizioso bi mogao da "iznenadi". Možda ne baš pobeda ali podijum... a vreme je i za Spiesa da se priključi. Biće čupavo. Svi imaju nešto da dokažu.

Juče sam stavio "ohlins", bile jeftinije od redovnih, na Gsxr-a u nadi da ću danas da ih načnem ali me potop sprečio. Čim isprobam javiću jesu li čemu.

Imaš PP.

Ili u kojoj krivini?

Išao sam pre neki dan da testiram (moš misliti) velikog Bandita s oklopm. 2010 g. Vozio sam na lokalnom putu, u selu, kroz grad, po auto-putu. Moram da priznam da sam imresioniran. Ko bicikla. Ni na parkingu nisam osetio neku razliku u težini između njega i sv-a npr. Razlika u kg je otprilike ko jedna omanja saputnica. Što se oklopa i zaštite od vetra tiče... 150-160 dosta udobno (imao je nadjebak na viziru, ala GhostMile) jedno buka kavari užitak, ali to je pre do moje kacige. To što vuče iz svih obrtaja je jasno samo po sebi. Vešanje je malo mekano za moj ukus ali fercera na groznim Budimpeštanskim grbama i rupama. Kočnice nisu ništa specijalno - koče. U Madžaristanu staje tričavih 8500E. Bilo je i drugih modela na ponudi ali me ništa nije preterano zanimalo sem Gsxr750 a i to me zanima jedino na stazi tako da sam ostatak testa jeo i gledao sojke. Što se njih tiče moram da prijavim da u moto opremi bolje izgledaju ove malo jače.

A i u još par tačaka.

Bože koji su to moroni. Pa šta im smeta da se na par mesta nešto promeni?! Treba im to oduzeti pa da plaćaju opštini Kraljevo kad im treba za obuku. I onako će potpuna profesionalizacija uskoro, moći će na parkingu ispred komande da obuče celu generaciju za jedan vikend. Što se tiče pandura i BMW-ova, bio sam pre neki dan na testu 2010 modela u Suzukiju i doveli su dva puba da ,kao, obezbeđuju skup. Na BMW-ima, naravno. Bili su krajne neupadljivi dok na scenu nije stupio KOTLIĆ S GULAŠOM. Tu je manji od dvojice digao BMW-a sa ćopave na centralni i onda su postavili trpezu na gigantskom stražnjem koferu. Šta dalje da pričam, po pet puta su se vraćali na dopunu.

Super su slike! 2.5 km = 2500m/100m= 25 policajaca na svakih 100m + crveno bela traka u dužini staze i ograda na par zajebanih mesta. Pozoveš ministra plicije da otvori trku i poslali bi još 25 kerova da napune autobus. Nije teško nego ih boli qrac. A staza je takva kava je, a i to bi uz malo volje moglo da se ispegla, ali ih zabole qrac. Izvinte što se ponavaljam.

Misliš Checin drugar sa gerijatrije? Lepo od tebe. Da znaš samo da su obojica malđi od mene! p.s. A i od Lalajka. p.s.s. crkla žičica na "ride by wire" sistemu. ako sam dobro čuo kod ručice gasa, ali nisam 100% siguran.

E, sedam u kola sutra i dolazim da pomognem.

Ako je verovati komentatorima sa British Eurosporta kod Chece isti kvar kao i u prvoj trci.

Kad sam ovo video odmah sam se setio Beranovca.

Pa to i nije staza. To je vojni poligon za obuku vozača.

Pa zato se i čudim da se diletantima dozvoljava da tamo organizuju trke.

Odlican! Ne znam koliko je produktivno ali izgleda...! A two-rider fight for supremacy in race one suddenly became a clear victory for Max Biaggi (Aprilia Alitalia) as long time race leader Carlos Checa (Althea Ducati) was forced to stop with an electrical problem on lap 19 of the 21 laps. Struja