@Pablo Održavamo temperaturu do Estorila.

Ma niko ne priča o slučajnim udarcima. I Rossi je razvalio Melandrija, polomio mu je stopalo i sjebao sezonu ali je bilo očigledno da nije namerno. Malo optimističkije nasrnuo izgubio kontrolu i pokupio ga. Maler.

I ovo je nazvano racing incident ??? Obratite pađnju kako mu "prosto ulazi u točkove" i "maximalno obara motor" http://www.youtube.com/watch?v=9m35LqM3kto

Hmmm...

Jel ovo s nekim "prelivom" ili je odsjaj od lampre u pitanju?

Jebi ga, teško je iskobeljati se iz lažnih naziva koje daju motorima. GS i VStrom nemaju ama baš ništa sa endurom. To su "mali motori za putovanje" + grad. Nit im je težina enduro, niti vešanje. S druge strane ako planiraš da putuješ sa saputnic(k)om, tih 50 GS-ovih konja je blago rečeno, slabo! Ako pak ne planiraš da putuješ onda ti za grad treba nešto drugo. Na ove što ih je sszgo preporučio možeš i CBF600 da dodaš. OK, ako je stvar estetske prirode onda uzmi šta ti se sviđa i nemoj da brineš oko visine.

Jedino je Kawasaki izbacio novu 'iljadarku. Meni se HRC CBR ne sviđa zbog šara, a sam oblik motora je odličan. Pola ekipe i onako poskida fabričke oklope i farbaju ih u "lepo".

Ma nemoj?! A šta je ovo?

A kod koga će da stoji?

A Đarma se kune da je u odličnom stanju.

Jel to user ili service manual?

U onom istom Motorrad katalogu kaže DL1000 - 840mm vs DL650 - 820mm

U SBK može da vozi do 50. Ako nema preča posla.

Spasiće me nevesela finansijska situacija.

Ma ne bih ništa pravio, ovaj je u top stanju.

Stil "zaletanja u motor onog kog pretiču". Simoncelli je kao mlađi tu malo liberalniji. Udara pod 45°

On je probao DL1000

Nađoh jednu za soma i po. Spustio bi stotku-dve. http://www.hasznaltauto.hu/motor/aprilia/aprilia_rs_250_limited_seria-4178361 Sad sam se primio kao magarac!!!

Po Motorrad katalogu još gora situacija za stroma 197 dry weight + 22 litra rezervoar + ko zna šta... jedno 30kg razlike. Ipak je Đorđe u pravu! edit: greška u litrima benzina ispravljena

Oće reći bolje nego od crossa 1- cilindričnog 450 (s početka teme) da se pravi trkalica.

To može da bude i neki inat prema Yamahi, mada ja ne vidim ništa sporno, a ti pogledaj slike koje sam poslao. U svakom slučaju, njegova vožnja je bila daleko interesantnija nego vožnja prve dvojice. Ja zbog takvih žilet preticanja i gledam trke, a vi bi izgleda više voleli da se boduje najbrži krug. To bi bilo interesantno kao kada bi u fudbalu svima dali po jednu loptu Ma šta ti znaš šta bi ja?

Možda bez točkova, rezervoara i viljuške je 40kg lakši. BMW 650 GS pun rezervoar 192kg i 50 ks obično sedište - 820mm spušteno - 750mm V Strom 650 pun rezervoar 197kg i 67ks obično sedište - 820mm spušteno - koliko ga spustiš

Da, sxv550.

Tacnije to je Ryan Dungey A na drugoj je Ricky Da, nisam gledao u motor samo u potpis na slici. U sakom slučaju vidi se izloženost lica blatu.

E, ...