Pazi, ko zna sta ce da se desi s tim ugovorima za godinu dana, ali: Rossi, Simoncelli - DUCATI; Stoner + neki od mladih Spanaca - HONDA; Spies, Lorenzo - YAMAHA nije nemoguc ishod. A ja bih bas voleo da tako ispadne! Ne bih se kladio. Mozda u pivo, dva.

Uf, dobro je. ;D Video sam na Huji traktorce kao sisa travu dok klinci treniraju na kartinzima za trku. Tacno na liniji izletanja iz druge desne krivine. Klinci proklizavaju, traktorce kosi travu a mame i tate gledaju u stoperice. Idila. Posle se pomerao i na druga "pogodna" mesta, valjda da uveca sansu da ga neko pogodi.

Polako transferi postaju zanimljiviji od trka. Pogotovu ovih par na kraju sezone kad je vec odluceno ko je prvak. Ja mogu da zamislim da Rossi predje na Ducati. Pogotovu ako ne uzme titulu sledece godine a jos lakse ako bude treci.

Ja primenujem isti metod. Motor za srtazu sam uneo na gajbu posto moram da ga servisiram a nemam garazu ali SV-a vozim i na -10, samo da nije sneg. Mozda ga zbog soli treba ponekad oprati ali ja sam malo tanak s higijenom pa preskacem.

Pa onda malo drzis prednji kraj dignut pa posle zadnji... coveku treba jeftino resenje da ne spljeska gume do proleca. Ja sam ovario jedan centralni stender (iseckao staru kapiju koju sam nasao u podrumu) , kopija ABBA (http://www.abbastands.co.uk/product_details.asp?id=1 ) sa sipkom kroz sredinu kao ovaj iz Guevara kataloga, a prednji kraj dignem dizalicom koju sam kupio na buvljaku za 300 dindzi. Ne samo da ga ostavim na tome nego sam skidao viljuske i menjao amortizer. A mozes i trougao da skines, sto sa ovim koji se stavlja pod isti nije moguce. To je jeftino, sve drugo je ili elgantno ili fensi. Ako hoces da slikam moj "dizajn" da vidis kako izgleda, javi.

Jel taj Jugo na stazi zajedno sa motorima?!?

Ako se ne kurtalisu Pedrose i njegovog shugar-daddy-a, dzaba im i ceo Yamaha tim da predje kod njih. Mali je nesposoban. Pobedjuje dva puta godisnje na odredjenim stazama u odredjenim uslovima! Ko Max Biaggi. Nema nista od njega. Nije cak ni drugi dve godine za redom. Te mu nevalja Michelin te Honda. Ja bi njega, kao sto sam vec napisao, u Kawasaki!

Moze samo da startuje!

Spies sa puknutim gumama bolji od Doviziosa. Trebalo je odmah da mu stave pohabanu zadnju bio bi cetvrti!

Jes da je Magarchev najbolji drug, al ja ga gotivim! Mislim da ce veci motor bolje da mu lezi.

E druze, da je samo u Supermotu tako bilo bi do 00!

Ja sam gledao jednog uzivo na parkingu Hungaroringa. Cini mi se da nije bio na struju nego na neko gorivo, alkohol ili nesto sl. Odlepio sam. "Vozac" se premesta u sedistu i izbacuje kolence. Bio sam omamljen 10min koliko se tip zezao sa igrackom. Power slides, zadnjak...

Videte kakav seljacki lanac nosi. A i nije zvao Biaggi-a.

Evo ga ispred Lorenza, Doviziosa i Pedrose na Warm Up-u!? Gotovi su!

I bolje ako ne zna gde je levo, lakse ce da osvesti kontra-upravljanje! Znam ovog sa kofercetom i belom kacigom!

Od kako su ukinuli dvotaktne motore postalo je besmisleno sta rade sa kubikazom. Prvo se pricalo da su motori suvise jaki te samim tim i opasni, posle su postali slabi ali skupi... S obzirom da je vec svima jasno da uz pomoc elektronike i od Zastavine masine moze da se dobije 250 konja stvarno bi mogli da stave tacku na to i da pravilima "uvedu" agregate bazirane na serijskim. Takmicenje ekipa i proizvodjaca je dovoljno zanimljivo i skupo i na drugim poljima tj. sasija, vesanje, ellektronika, podesavanje. A ovo bi za uzvrat moglo da dovede neke nove proizvodjace - Aprilia, BMW, Buell. Ali ako zapadne ekonomije pocnu u sledecih godinu - godinu i po da rastu malo brze, moze lako da se desi da se zaboravi na celu famu o kresanju troskova.

Ma da bre! Stoner u HRC, Magarac u Ducati i Spies u Yamaha fab. tim. Pedrosa u Kawasaki !

Kladim se u gajbu piva da ce da bude ispred Pedrose sl. godine!

Opa!

+1

Cekaj, englesku ili britansku?

STVARNO obrati paznju na srafove. Mozes da slikas, mozes da stavljas u obelezene kesice... ja sam pristalica vracanja srafa tamo odakle si ga odvrnuo. Npr. skines poklopac air-boxa vratis srafove nazad u donji deo. One koje iz nekog razloga ne mozes da vratis mozes da slikas ili stavis u kesu sa natpisom odakle su skinuti. Znam da sam se raspisao oko sitnice ali moze da te spasi zesceg stresa.

Ko ume ovako da "opravi" motor ne mora nikad da ga menja. Kad mu dosadi prepravi ga i aj' zdravo! Odlicno izgleda, samo bi mu ja secnuo one nosace repa i napravio neke neupadljivije. Ako moze, ako ne onda nista.

Nisam ni mislio da ces da nadjes nesto za Shivera u USA. Mozda za koju godinu ako prodaju dovoljan broj motora. Pre svega moras da proveris sag (zaboravio sam kako se kaze na srpskom) ako je opruga premeka ... zamena. Sve mi je stiglo postom ali u Budimpestu. Vidim na forumu da ekipa porucuje stvari iz USA u Beograd i da nemaju problema. Treba se raspitati. Ovde (Madzaristan) ne napalcuju carinu za delove. +1

Kad bih ja hteo BMW-a, ovog bi kupio!!