I Pedrosa i Stoner su "grešili" jer su hteli brže nego što može. Stoneru je bežao prednji kraj 4-5 puta a jednom ozbiljno kad je rešio da više voli 3. mesto nego da padne. Onda je Pedrosa probao da odbije Lorenza pa je poklonio Stoneru 2.

Oćeš da kažeš da su ih vešali premekano nekada ili da je ostario pa ga treba "otvrdnuti"? Jel to sa kartridžom ili je obična viljuška? @Gogo: Ako štapovi nisu servisirani od davnina sevap je da ih otvoriš, dobro sve očistiš i tek onda sipaš novo ulje. Unutra se nekadašnje ulje razbilo na tečnost i blato. Operacija nije komplikovana, jedino je malo "masan" posao. Usput proveriš i da li su opruge u propisnoj toleranciji. Ukoliko je sa kartridžom i njega treba otvoriti da se očisti od naslaga koje se zavuku i u šajbnice u ventilima.

Ovo su vremena za sekundu sporija od kvalifikacionih. Staza je 15 km udaljena od okeana i ujutru je prekrivena vlagom koja je hladi. Tu se uglavnom malo toga sazna i ispravi. Rossijeva pozicja nemerodavna - pogledaj Spiesa i Doviziosa 1.2 i 1.4 sec sporiji nego u QP. Nemaju problem sa setapom pa im se ni ne rizikuje u warm up. Indikativan je Melandrijev rezultat: svega 0.3 sporiji nego u QP. Nešto su provalili.

U prenosu na motogp.com na eng. jeziku je inženjer iz Ducatia rekao da je u pitanju mekša guma samo bez bele štrafte. Tako da nema šta da se vata. Svi sve znaju.

Ja sam to zaboravljanje GPS rešio putem kačenja kaiša za ključ od motora na kojem imam karabiner.

E, da nisi spomenuo zvezdice ne bih ni znao koliko ih imaš. Radi se o količini toplote koja treba da se odvede. Koju temperturu pri tom dostigne tčnost nije merilo ničega. T.j. nema smisla da se porede temp. tečnosti sa dva različita vozila. Da si pitao "zašto moj R pali ..." pa da čovek pomisli da ne znaš da je sve u redu, ovako je jasno da ne misliš da se radi o kvaru a prijavljuješ da to to smeta. Milsim da je posprdan ton "kompetentnih" odatle proistekao.

Pa pao je pre par meseci sa motocross sprave direkt na rame.

Honda Bolthawblaptor?

Pri tom je to samo tempratura ANTIFRIZA. Temperatura ulja je veća a temperatura u cilindru...inferno! Stoga ta temeratura nije nikakav indikator grejanja cilindra u poređenju sa nekim drugim motorom. Ako se prešlo na rashladne tečnosti koje ključaju na većim temp. sigurno se i distribucija tečnosti promenila u odnosu na modelel koji su bili hlađeni vodom. Ako ne verujete Gavroliniju a vi postupite po Spettacollo-vom savetu. Pod hitno u servis!!

Amin!

Evo da ne bude da izmišljam: Valentino Rossi admitted after his first hour on track at the Red Bull U.S. Grand Prix that he was experiencing more pain than he had done last weekend at Sachsenring. The Fiat Yamaha rider was sixth fastest in the first practice at Laguna Seca, almost a full second off pace setter Casey Stoner, as he felt the effects of his continually recovering leg and shoulder injuries. "This track is a bit harder for me than Sachsenring and I have more pain than I had there, mostly in the ankle but also in the shoulder at the breaking point before the Corkscrew,” explained the 31 year-old."

Lako je vama koji niste zapaljivog karaktera da pričate, treba ovako i onako. To je reflex. Treba čovek ozbiljno da se pozabavi "anger management-om" da bi se izlečio. Ja sam po dva dana u qurcu kad se pokačim s nekim u saobraćaju. Najgore je kad su u kolima s decom, posle 2min. bih propao u zemlju od sramote, al onda je kasno. Veliki problem za mnoge ljude. Mislim da samo upravljanje vozilom kod nekih ljudi izaziva osećanje slično borbi ili lovu i onda kad se nešto desi reaguje se u skladu sa situacijom t.j: UBIJ!!

Mene u Berlinu dok sam bio na biciklu udario čiča skrećući u desno uprkos mom negodovanju. Jebo sam mu kevu. Ulubio sam mu krov od auta. Samo je nastavio - 100% je mislio da sam Turčin pošto smo bili u Kreuzbergu. Inače su tamo biciklisti nasilnici. Voze noću bez svetala što je njihov problem sem kad, kao u po bela dana, prelaze ulicu u ponom zaletu a ti hoćeš baš tu da skreneš. A crna odeća uvek u modi... treba ti night vision da ne bi bio u panici.

Sve što te zanima o moto.gp, a i mnogo toga što te ne zanima, imaš na www.motogp.com Odeš na "results" a tamo su po sezonama od 1949 do danas rezultati trka i treninga u svim nekadašnjim i sadašnjim kategorijama. Takođe, kad odabereš neku trku, daje i stanje u šampionatu nakon te trke. Čuvaj se možeš debelo da zaglibiš. Što se Stonera tiče mislim da je ozdravio još prošle godine. Jedan od doktora je, onomad, rekao da se radilo o iscrpljenosti izazvanoj preteranim treniranjem. Čuo sam negde i da se pričalo da je mononukleoza u pitanju. Inače je posle povratka sa ferija na prvoj trci bio drugi iza Lorenza, pobedio na sledeće dve i nakon osvojene pol pozicije pao u poslednjoj trci. Ako se ne varam to je bio onaj pad u krugu za zagrevanje pred trku.

Ne sumnjam da u nekakvim okolnostima moze nesto da uradi. U redovnim mu je podijum nadljudski uspeh. Na toj stazi nema pravca na kom moze da se "odmori", iz jedne krivine u drugu + grbavo do zla boga i na ravnom i u krivinama. Bice gusto i zdravima.

U L.S. jedino u slučaju nekog karambola na startu u kom ispada njih 3-4 Rossi može do pobede. Za Brno već nisam siguran da neće makar da se bori za pobedu.

Pa koji debil je odlučio da postavi pešačke prelaze bez ležećih policajca u gradovima u Srbiji. Pa tu i baba i deda seku pešake na pešačkom a ne psihopata na motoru. Apsolutno je neshvatljivo da zakon ne predviđa da ispred svakog pešačkog prelaza u Srbiji MORA da stoji fizička prepreka. Ne blagi (sszgo bi ga verovatno nazvao "gejevski"), nego onaj starinski iz SFRJ ležeći "ivičnjak". Sve manje od toga je cinično igranje tuđim životima. Bolje da ih ni ne crtaju, samo navalače ljude stoci na nišan. Što se ubice tiče, ...!

1.Stoner 2.Lorenzo 3.Spies

Ovde je fora da se u FP1 izaberu gume za Nedelju jer je FP2 ujutru a pored oceana je zorom vlažno pa su uslovi neuporedivi sa trkom.

Gotovo, Stoner na gumama za trku 2 stotinke sporiji od pol pozicije 2009! Spies 5.

Gledam na motogp.com Rossi vodi posle10min, ali su jos daleko od najboljih vremena

ja već grickam nokte dok čekam da počne 1. trening

Meni pukne film, silazim da se bijem... Ne mogu ni da im objasnim zašto bih ih pobio, u stanju povećanog uzbuđenja mi mađarski sklizne sa lošeg na nikakav. A da vam ne kažem da su divni u odnosu na Srbe. Kao što neko reče to je pitanje karaktera. Verovatno bih i u Utopiji posle inicijalnog perioda adaptacije počeo sa "jbmtmtr" .... A voleo bih da nisam takav! p.s. kad sam bio još mlađi nego sad i mnogo duvao nisam se nervirao u saobaćaju.

Moze neko objasnjenje zasto takvo tvoje misljenje, nesto novo znas sto mi neznamo ili prosto intuicija.. Ma zbog poslednjeg posta na prethodnoj strani!

Povodom početka reklamne kampanje za Fiat cinquecento u Americi. Sličice su poslali "fanovi" a tema im je "moj cinquecento". ???