Kao dugogodišnji vlasnik i veliki zaljubljenik u bmw, moram da primetim neke stvari. Sediste, retrovizori, poklopac na rezervoaru i kolor šema sa retro linijama. Masinica izuzetna, lako se održava, malo trosi, lepo se vozi... Ja sa mog skinuo tablicu, a zena me tera da ga registrujem ponovo...

Nadji u mojoj temi o sređivanju gpz-a. Ja sam radio gornji deo oklopa kod istog majstora u SM. Platio sam 2000 dindzi.

Brate, sve sam slikao. Imao svedoka samnom u autu. Slike sa lica mesta, slike ostecenja mog auta, njegovog. Bela farba sa njegove haube na mom gepeku. Odjebali me kao siroce. I ja kao necu povrede, necu strah. Samo mi platite da popravim to malo moje bede. Da kupim polovne delove na otpadu, komsija da mi ofarba... Ma jok. Jos mi se smeje kučka. A ovaj gad sto me udario me posle zove da mi kaze da necu dobiti ništa. Bolje da sam uzeo 100 evra. I to mi je mnogo. Bagra!

Mene je neki rom stigao od nazad na penjanju na Venac iz Novog Sada. Cista situacija kao suza. Nacrtali na izvestaju sta se desilo i kako, objasnili rečima, potpisao on, potpisao ja. Hvala lepo, molim lepo, dovidjenja. Ja podneo odstetni zahtev, oni mi poslali procenitelja. Kaze koliko hoćeš para? Ja kazem oko 300 mi je dosta. Daćemo ti 400. Hvala lepo, molim lepo. Prodje neko vreme, eto meni pismo od osiguranja. Odbija se! Zašto? Kaze kučka - na evropskom izveštaju ne postoji potpisano priznanje. Kako kad smo potpisali izveštaj obojica? Ona kaze-nas klijent tvrdi da nije doslo do udesa? Pa reko' sto mi je potpisao? Kaze nije potpisao priznanje krivice. Mozete da ga tuzite. Ja kažem necu njega- tuzicu vas. Dajte mi kopiju izvestaja. Ne može. Daćemo advokatu. Ja ajd' advokata. Advokat trazi kopiju-kaze ne damo. Jebi ga. Ajd tuži. Sudija trazio kopiju. E sad mora da se da. Pa onda vestacenje. Vestak kaze bilo je udesa. Kaze advokat - jesi li se ti uplašio? Jesam. Daj vestaka. Plati vestacenje. Prodje 8 godina. Pa uzeo bi im milion da sam mogao. Ovih dana bi trebalo da bude kraj balade.

Ja to sve nisam znao 2012. kad me je opalio neki mazgov na Vencu. Mislim da sad 18. Januara imamo ročište i ako sve bude kako treba eto meni neke kinte. Koji su to smradovi, ali o tome kad sve bude gotovo...

Nema on živce, nego voli. Video sam ti motor vise puta. Neka muka me terala na tu stranu prošle godine. Cak sam te jednom video kad si se parkirao kod hitne, mislim se ja kako lepo radi...

Cak i ako ne pozovete policiju... Znaci sve regularno, krivac priznaje krivicu, vidite sa nije pijan ili drogiran, ne svađa se... Obavezno na obrascu Evropskog izveštaja napisati da "krivac (imenom i prezimenom) priznaje krivicu" i da istu svojom rukom potpise sa brojem LK. Podrazumeva se da potpise i na mestu gde je to i predviđeno. Ukoliko ovo propustite moze vam se desiti da krivac kaze "nisam ga udario", OK prihvata njegovu izjavu kao validnu i onda vam ostaje samo advokat i suđenje.

Ne treba ti gušće. Sipaj sta je fabrika predvidela. Silkolene, Bardahl, Castrol, Motul...

Tako sam ja hteo da budem fer, pa se sudim sa Dunavom od 2014. Za pisljivih 300 evra. Trebao si uzeti advokata. Odstetni zahtev za auto, za strah, za boli me vrat... Ne bi im palo vise na pamet da se prave naivni. Gade mi se takvi ljudi. Da si rekao 500 evra pa da kaze da si preterao, ali 50 evra da nije htela da ti da.

To ne bira pamet, nego srce...

Samo treba otvoriti oglase u Nemačkoj i uporediti cene sa nasim oglasima. Ako pogledate npr bmw 520 iz 2011. Taj auto ako ima u Nemačkoj 160000 km i stanje "kao čaša" kosta vise nego ovde. Ako odbijemo porez, ali dodamo prevoz, carinu, pregled izađe par hiljada evra više. E onda ukucati u pretraživaču min 800000 km. Dalje se svira...

Ako možemo realno da sagledamo stvari, ako neko nije strucan bolje i da ne pruža pomoć. Bilo bi glupo da neko nehotice povređenom ošteti kičmu ili vrat i slično. Možda je bezveze sto nisu stali. Mogli su, nisu mogli, nije im se dalo... Sta ja znam... Mogli su pozvati hitnu, možda se nisu snasli u toj situaciji. Nisam bio tamo . Ne zelim da osudjujem bilo koga. Da li je njen tata rekao ovo ili ono nije ni bitno... Najlakse je osuditi nekog.

Ako ti nije bitno da bude original, mozes za mnogo manje novca i sa mnogo manje posla da rešiš problem. Nabavi mačije oko na KP ili na pijaci. Imaš od 100 do 500-600 dinara. Od lima ili plastike napraviš nosač ispod tablice i piči. Tako sam ja na gpz-u i odlično je.

Vaistinu se rodi! Lepi su ti motori! Ne vozim enduro, ali ove Super TÉNÉRÉ su mi mrak i rado bih posedovao jednu. Takodje volim Africa twin i KLR iz tog vremena...

Mrka kapa. Istekao mi oglas na KP. Aktuelno i dalje...

Izvini molim te. Napisao sam glupost najvecu. Eno izbrisao sam.

Meni je i getz ok autic. Ima moj kolega sa 1.4 motorom i hvali da je dobar. Ima i onaj 1.1 za koji kazu da je malo tromij. Mozda samo malo vise troši kad se stisne po gasu. Ne znam...

Evo ja necu odbiti. Meni je dosta soma evra za gorivo za sledecu sezonu. Sam finansiram sve ostalo. Cak necu ni da kukam kako je tesko. Pa isto mu dodje. Turisticki se vozimo i on i ja.

Mislio sam na kvalifikacije tipa SP u fudbalu ili košarci. 25-30 najboljih pa raspali. Svi igraju gas do daske.

I necu vise to da komentarišem. Rekao sam šta mislim. Pratim Dakar i navijam za "dedu".

Napravi sam to parče kabla i premosti. Tri ženske buksne obične koje idu na onaj zeleni dzek. To je lako. Tri puta po 10-15 cm provodnika minimum 2,5 kvadrata i tri muske buksne koje ćeš da zabodes u dzek na motoru. Tu ti trebaju uze buksne od običnih, ali možeš i obične da obrusiš da mogu da se ubodu u postojeći priključak. Izoluj to dobro i teraj na tehnički.

Motoru miran rad, rezervoar pun kao i sad, Konjima mladost, auspuhu radost, Sijalice da vam rade, kočnice da vas vade, Dobre gume da vam zemlju ljube I svima u novoj sve dobro da bude! Sve najbolje u novoj godini!

Nastao pocetkom osamdesetih, da bi evoluirao '90.-ih i opstao na trzistu do 2004. Premium model Kawasakija do pojave zzr1100, neverovatni, jedinstveni, bestseler, prvorodjeni Ninja... Gpz900r...

Kad smo vec u '90.-im, početkom tog razdoblja BMW je ponudio vazdusno hladjeni litraš u boxer varijanti poslednji put.

Mi smo odrasli na 55 konja u Zastavi 101 i nista nam nije falilo. On kao pocetnik nema sanse da iskoristi tih 100 konja u normalnoj voznji. 75 zivahnih konjica u 1.2 motoru za njega je više nego dovoljno. Pa cak i ovih 60.