Lepi su ti motorici,ali mislim da su ti cene dosta jake. Vidi se da je ulozeno dosta u njih,ali za 400 € se kupi BT duplo mladji,za 500 € ETZ 250...za 150 € moze extra bajs... Pozz

Ja mislim da ne mere prostije od ovoga!

Ja cekam da se vrati u Kamenicki park...

Nekada su na moto skupovima bine bile kamionske prikolice...

U principu,450 je pola od gpz 900r,a ovaj drugi od starog zx10. A 440 je neka sasvim druga prica...

ja u opste ne shvatam sta si ti radio sa tim vizirom?

Eto zasto pravi alat nikad nije skup...

Saucesce porodici i prijateljima...

Ja cu da trazim isto 4200-4300 ali tesko cu kod nas dobijem te parice, jer moze da se za 4000 kupi daleko bolji, noviji, itd. tako da se i razmisljam da li uopste da ga prodajem. Najiskrenije kazem da mi se i ne prodaje ali sta je tu je. Generalno da ulozim u njega i 2000 eura sto je totalno apsurdno mogu da ga dovedem u A1 stanje i trazim naprimer kao ovaj http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=130811791&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=13100&makeModelVariant1.modelDescription=z900&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&maxFirstRegistrationDate=1975-12-31&negativeFeatures=EXPORT〈=en&pageNumber=1 Svestan sam da imam bas kolekcionarski primerak pa ako nekom fali u kolekciji mozemo da se dogovorimo. Ne bih da ti kvarim oglas,ali slab sam na ovaj motor pa moram da dam komentar. Ovo sto si napisao i jeste i nije. Tacno je da za te pare moze da se kupi noviji,mozda i bolji (ovo bolji je pitanje sta ko zeli i ocekuje),ali kupac za ovaj motor nije onaj koji sanja HD ili mozda ZX10,R1,... Ovo ne kupuje ni onaj ko nema para za bolje,pa kaze "daj sta das". Z900 je motor koji se kupuje s namerom. Onaj ko ga pazari zna da odrzavanje za njega kosta dosta vise od prosecnog. Necu da ulazim u razloge prodaje,ali je cinjenica da ce se ovde tesko naci zaljubljenik koji ce da plati koliko vredi. Nadam se da nisi u nevolji ,pa da moras da das za bagatelu. Ovo je lepa prilika da se pazari Zed kod nas. Da li je mnogo? Mozda jeste. Licno-zao mi je sto nemam toliko.

http://www.moto-berza.com/moto-oglasi/suzuki-gsxr750--oglas-15099/ Nazovi,pitaj...

Najbolje je da uzmes navigaciju i da proveris brzinu.Tako ces tacno znati da li laze i koliko.

Kao postavljac teme razmislicu da veceras dam zavrsnu rec ... Ps. Sad gledam Djokovica...

Pa sve si u pravu i deo svakog moto skupa i jesu,izmedju ostalog i pesaci i pucaci i skuterasi. Stvarno su cene pica u glavnom dosta povoljne u odnosu na neka druga mesta. To nije sporno. Cak ni 400 dindzi nije mnogo za upad. Jebiga,ko nema,stvarno neka sedi kuci. Na ove stvari niko nema zamerku. Verovatno i ima,ali nije za ovu pricu. Tema je o tome sta za iste pare dobije motorista,bajker,kako vec sa jedne strane,a sta pesak sa druge. Na moto skupu,naravno. Primer je za ovu temu i onaj gde dvotockasima do 100 ccm nije dozvoljen u kamp. Po meni je ok da se lokalci na zoljama i fenovima ne pustaju u kamp,ali mi neverovatno ne pustiti u kamp nekog ko je prevalio 100 i vise km pa makar i zoljom. A za ove sa bojama,sta da komentarisem...

Nisu obojeni nego sa bojama(na ledjima)...nije isto. Klupska prica. Upravo su i zeleli da onima kojima se ne dopada ne dodju. Pa ne znam sta im je bila namera,mozda da privuku sto vise klubova,ali ovako je bas ispalo trulo. Bilo bi mi ok da je pisalo da je samo za klubove.

Ako stvarno ne mozes da nadjes klesta koja odgovaraju za tvoj motor,resenje je da uzmes od drugog motora,napravis medjuplocu i namestis.U koliko je to izvodljivo na tvojoj viljusci,dobio bi dobru kocnicu sa klestima pomerenim u nazad za 2-3 cm.

Ne mogu da verujem dokle je doslo!

tacno tako!Pratim temu kako se razvija.Vecina je shvatila sta je smisao i srz problema,ali neki su stvarno uporni.Naveo sam definiciju diskriminacije,cak i primer,ali ...

Ne verujem da bi ti iko zamerio sto nemas makinu od 1000 kubika! Ja bi isao do Toskane i sa mojih pola litre,samo da je bilo finansija! A sto se tice ovog putopisa,samo napred!

Ali za Saletov!

Ima istine u ovome sto kazes,ali tema je druga...

Steta kad se putovanje ovako zavrsi,ali...ako je pakao tu,a tebe nema-sta ces pricati deci kad si star?

Pozdrav Branko i dobro dosao. Za motore nikad nisi mator,tako da to nemoj da te opterecuje.Dok mozes da se popnes na motor-uzivaj! Sto se tice trajka,najbolje bi bilo da nadjes nekog na nekom skupu ko je to vec radio.Informacije iz prve ruke su najvrednije.Takodje,postoji vise nacina da se napravi trajk.Moze biti od nekog automobila,npr. Bube ili Fice,gde prakticno odstranis prednji kraj automobila i tu namestis vile i tocak od motocikla. Postoji i mogucnost da na motociklu izmenis zadnji kraj,pa da umesto jednog tocka namestis da bude dva. Dosta toga ima na netu. Malo progooglaj pa ces videti sta ti najvise odgovara. Tvom stilu i tvom dzepu.Da li ti vise lezi da ga vozis kao auto,da ti je menjac na sredini i saltanje rukom ili da je motor ispod tebe,a da saltas nogom,kao pravi motor.

Ja bih stavio dva retrovizora,promenio zmigavce,uradio lepe nalepnice i skratio onu "pipu" na auspuhu za koji cm.Ostalo mi je sve ok. Ako ti se svidja taj cafe racer stil ostavi taj korman,a ako ne zameni ga. I sredi sediste