Bravo!!!

Na prodaju polovna kozna jakna.Nije u nekom stanju,trebala bi da se sredi,da se namaze,ocisti,... na ramenu je prosecena,trebalo bi da se zameni kragna,postava... Otprilike je L velicina. Jakna nije neka,ali nije ni cena.Na prodaju je samo da bi se pounio budzet za koncert Whitesnakesa i Judasa.Ako se ne proda,a karta se ne kupi,povucicu je iz prodaje.Ako se karta kupi,a jakna ostane,verovatno cu je pokloniti nekom.Sada je cena 30 Evra-toliko je karta za koncert.

Nije vazno ono sto je vazno,vec je vazno ono sto je meni vazno...

Pa bolje je da kupis ovde taj ugrobljeni,jer ce za taj isti skuter smisliti mnogo lepsu pricu. Znas ono:vozila baba,registrovao deda... Lepo tebi,a lepo i ovom sto ga je uvezao. A jos da pitam kako mislis da nadjes taj motor u Italiji? Znas li ti kolika je to zemlja? Pa jezik? Kako ces da pricas s 'talijanom? Pa ti nji'ovi novci... Sta sam u stvari hteo reci? Ko razume-shvatice.

A imas i na Limundu na kilo!

Znaci nece biti problema da uzmem TUBELES gumu i stavim unutrasnju gumu i to ce da bude ok! Slobodno namesti i vozi. Kod mene su nove Michelin macadam (napred) i ContiGO (nazad),obe su tubelles. Ali posto felne nisu,namontirano je sa unutrasnjim gumama.Bitno je da je unutrasnja guma odgovarajuce dimenzije prema spoljnjoj i da nije stara. Kada se namesti lepo,lepo se i vozi.

Cao nema vise! Od sada ce te makine krasiti supe,baste,plotove...

E 90 moze da stane i na APN,t15,t14,BT,ATX. I sve ide sraf na sraf.Jedino kad te pita pandur kakav je to cilindar na APN-u,moras da ga ubedis da je natek'o od ujeda ose!

Nisi bio bas najprecizniji u svom pitanju,pa ce mozda i odgovor biti malo naprecizan. Sta u stvari zelim da kazem? Ti svakako mozes tu gumu da stavis na zicanu felnu,ali da je montiras sa unutrasnjom i da se lepo vozis. E sad,ako si mislio da stavis na zicanu felnu bez unutrasnje,onda moze da bude problem.Postoje zicane felne na koje se moze montirati tubelles guma bez unutrasnje (BMW i jos neki),ali na felne na koje si ti mislio,uglavnom to se ne radi na motorima koji se voze na ulici. Neki trkaci stavljaju silikon na unutrasnjoj strani felne oko zica,ali ne znam kako bi se to ponasalo na ulicnim motorima,s obzirom da se guma ne skida sa felne jednu,dve ,tri... sezone. Postoje jos neke tehnike,osim ove "silikonske",ali to malo potrazi na forumu.Ima negde vec o tome napisano dosta.

http://www.svetagora.info/ Ovo ti je link ka sajtu gde mozes naci sve sto ti je potrebno za posetu Svetoj Gori Atoskoj. Ja inace planiram da moja poseta manastiru traje 2-3 dana,zato mi je bitno i gde ostaviti motor da prenoci.

Papacito je drug Starog rokera!

Ovo i mene zanima,posto i ja vec duze vreme planiram isti put.Bilo bi dobro da neko ko je vec isao na Atos motorom ovde iznese svoje iskustvo.Prvenstveno mislim na ostavljanje motora na nekoliko dana u Uranopolisu. Citao sam u nekom putopisu da su neki momci ostavili motore parkirane ispred hotela i posle par dana sve su zatekli kako su i ostavili.

Super ti je ova moto-prica! Bravo majstore,u dahu sam procitao kako si sredio Gixxera!

Ja navijam da ostane. Sve sto sam do sada prodao,zazalio sam bar jednom. APN sam prodao pre 9 godina i sada samo mislim kako da kupim drugi na mesto. Ne da ga vozim,samo da imam.

On je pravljen od '89. do '00. To bi trebalo sve da je isto,sto se tice delova.

Nabrijes APN-a da ide 80-90 (naravno i kocnice,vile,amortizeri),a vozis ga na potvrdu. A za registraciju ces i ovako morati svake godine da se iskezis!

APN je na potvrdu.

E ovo je tacno! Po starom su A3,APN i ATX bili na male table,a T14,15slc,BT50 na velike table. Svaki BT koji je registrovan kao bicikli sa pomocnim motorom,registrovan je preko veze.Ali po novom vise nema trajne rege...

Jos jedna tema bez kraja... Rasprava o ukusima uvek dovodi do ponora,a nazad se nemoze. Hvala Bogu imamo dosta moto klubova(a i novi nicu kao pecurke posle kise),a samim tim i dosta moto skupova i zurki.Za svaki vikend je ponuda da se ide na dva-tri mesta,pa svako moze prema svom ukusu da izabere gde bi isao.Pogotovo ako mu je muzika na prvom mestu i ono sto ga vodi da ide na skup. Ako je tema smisljena kao vodilja za organizatore da vide sta bi mi zeleli da slusamo na skupu,onda ima plus od mene.Ali po prvom postu mi se cini da je formirana kao reklamni pano za bend koji su drugari postavljaca teme (sto mi i ne smeta). Meni se u stvari nije dopalo pljuvanje po drugim bendovima ,koji definitivno imaju bar isto toliko obozavalaca kao i "Zona B",te ja zbog toga smatram da ova tema nece imati pravu namenu. To sto bih ja na svakom moto skupu mogao da slusam "TIME" ,"Divlje Jagode",ili neki treci bend,ne znaci da su drugi bendovi smaraci i da ih treba proterati jer se nekom ili meni ne svidjaju. Imamo izbor od tri skupa u 200 km pa ko sta voli neka pali tamo.

Ima dve vrste dekli filtera za BMW-a. Sa termostatom i bez. To mi i nije toliko bitno koja je,ali za seriju /5 i /6 treba da se zameni i ona "pipa" u bloku na kojoj stoji filter. Vec sam nasao par kitova na e-bayu,pa cu da vidim da se opremim. Moze i bez hladnjaka i creva. To ima i ovde.

Evo sad mogu da kazem da sam se i ja primio na ovo! Vec trazim negde preko hladnjak i deklu za BMW-a,pa da smorim kuma da mi kupi i posalje.

Dobro dosao frende!!!

Prosto! Tu gde si namislio da namestis rezervoar za ulje napravis nosace i ugradis ga.Iz njega izvuces dva izvoda,pancirna creva. Jedno crevo dovedes do hladnjaka za ulje, (koji lepo ugradis na prednji deo rama,ispred samog agregata),a drugo izvedes iz hladnjaka i vratis u rezervoar za ulje.Na taj nacin ces i dalje imati uvek dobar nivo ulja u motoru,nista neces zabrljati,a lepo ce izgledati. A sto se tice suvog kartera,mani se.Uzivaj u voznji ovako kako je!

I mene interesuje E 90.