Na Starkama je 28,5 duzina kod broja 44. Ili 44.5, ne znam tacno. Stvarno je tesko kupiti bez probe. Kao da svaki proizvodjac ima svoj kalup! Gledao sam bas danas,ja imam razne obuce u brojevima od 43 do 45,a kad ih poredis jedne naspram drugih-sve isto.
Osnovni parametar jeste obim gume i ako on nije u fabrickim dimenzijama mora doci do greske. Znaci prvo to treba utvrditi. Da pokazuje vise to bi lako resili,ovako nisam bas siguran. Ja sam na Audiju pomerio kazaljku 10km gore i tako resio problem (isti kao kod tebe),ali tamo je cifer bez granicnika sto znaci da su i satovi skroz drugaciji.
Da li ovo vazi za sve sto nije man ili postoji jos koja marka da valja? Sta je sa Championom. On je u Louisu 12,99€. Koji su to filteri koje treba izbegavati? Razne marke se kod nas prodaju: delo,hiflo i jos koje kakvi...
Zato sto ako prvo stavis "-" ,a nakon toga "+" moze ti se desiti da kljucem dotaknes ram pa da napravis kartak spoj. Ako prvo stavis "+",a nakon toga "-",ako prilikom stavljanja druge kleme dotaknes ram,nece se desiti nista. Ako stavljajuci "+" dotaknes ram,a "-" jos nisi stavio,takodje se nece desiti nista...
Prodajem telefon nokia x6 16 gb. Telefon je kod mene od 25. 11. 2011. Kupio sam ga polovnog sa 30 minuta razgovora,a ja sam ga koristio samo 5 minuta. Samo sam ga probao. Kupio sam ga iskljucivo zbog navigacije i interneta i samo sam ga za to i koristio. Imam drugi telefon koji koristim za razgovor i za slusanje muzike. Kupujem "jabuku" pa mi je ovaj sad visak. Telefon je maksimalno ocuvan. Tek po neka tackica na poklopcu. Ekran perfektan. Sve radi. Ima ubacen Garmin koji sam opet koristio svega 15-20 puta. Najvise sam koristio telefon za surfovanje preko wi fi-ja. Slike cu okaciti veceras kad se dokopam kompa.
Jos da dodam da je kamera odlicna. 5 mp, Carl Zeiss optika,ima blic,video zapis je ok,ima stereo zvucnike... Nema memo karticu vec ima 16gb memorije...
70 €
Da li si nasao resenje za davac temperature? U Louisu ima lep izbor davaca,ali na zalost nema odgovarajuci za BMW. Nama treba 18x1,5,a ovi su svi manji http://www.louis.de/_30ef308dae65f8a565e56e6fb127b690db/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10034662
Ovo bi bilo idealno da se zavrne umesto cepa. Opcija je da se napravi novi cep u koji bi se uvio ovaj davac. To je vec objasnjeno u nekom postu gore,cini mi se.
Sta znaci i po cemu ce se razlikovati od ostalih moto skup u Smederevu koji se odrzava pod nazivom "Centralni skup MAS-a"? Pogotovo me ovo interesuje jer se datum odrzavanja poklapa sa Bajk rok misijom na KiM, koja se traicionalno odrzava na taj vikend... Maguce da organizatori nemaju veze jedni s drugima,ali je neverovatno da se ovakva dva dogadjaja poklapaju. Ovo kazem na osnovu bombastog naziva skupa u Smederevu koji obecava veliko okupljanje bajkera,a sa druge strane svi znamo masovnost misije.
Ako ovom nije mesto ovde,izbrisacu...
slazem se, ali ces se i ti sloziti da ti ne bi nosio kacigu namenjenu vozacima kros motora, ma koliko ona bila bezbednija od flip-up kacige, koja vise prilici africi, jer bi izgledalo malo bezveze....
Zavisi zasto nosis kacigu. Ako nosis da budes lep,onda mozes kakvu god zelis. Postoji vise vrsta kaciga tako da svaki vozac moze da izabere spram sebe i spram svog motora. Postoje i retro kacige koje su atestirane,ali ako ti bas zelis ne atestiranu imas pravo i da je nosis. Tvoja glava...
Ja sam vozio jedno vreme na Optimu "long life" i nisam primetio da je BMW-u nesto smetalo. Menjao sam ga na 3000 km i bio sam zadovoljan kako motor radi s njim. Ulje sam nabavljao na proverenom mestu i najvise sam ga koristio zato sto sam znao da je otiginalno. Grozio sam se nekih "vrhunskih" ulja muckanih po raznim supama i garazama...
Malo ko od nas to nije radio. E sad, neko je dobro prosao,a neko je najebo. Ja sam se izvukao za dlaku,jos na pocetku vozacke karijere i dobro sam upamtio...
To se povezuje preko prekidaca i sijalice za ler. Imas u delu foruma ”sam svoj majstor” kako sam ja to napravio na mom bmw-u. Na 3-4 strani potrazi. Postavio sam semu kako sam ja povezao,pa ti mozda moze biti od koristi.
Nisam mislio na turu ovog tipa. Mislim da je ovde veliki trosak avion. S obzirom da je do Spanije sve kopno,cini mi se da je jeftinije voziti do tamo. A osim toga,putujes motorom. Dobro,ne bih da kvarim vise temu. Ovo je tek neko moje razmisljanje...
Ne sumnjam da je super. To sto treba jos da se doda za gorivo je smesno u odnosu na ove ostale troskove. Medjutim,moje licno misljenje je da za te pare moze u sopstvenoj reziji da se vidi mnogo vise...
Ta mi uopste ne marimo ko sta kaze za nasu firmu. Znas kad nesto volis,pa mane ni ne vidis. Ja sam sa mojim /5 povadio zmigavce iz branika na nekom golfu,a sa kadeta sam skinuo ratkapnu u provlacenju. Ali vremenom se naviknes na sirinu pa prestane da bude problem. Jednostavno,to je takav motor,od njega ne treba traziti ono za cega nije napravljen i pruzice mnogo radosti svom vlasniku. Na kraju,BMW boxera i ne kupuje neko kome treba 200 konja na tocku...
Mislim da ovo nije '91. God. Ovo je prvi model ZXR-a = '89.-'90. Proverite u saobracajnoj. '91. je sasvim drugi motor. Drugaciji agregat,drugaciji oklopi,vile...
Gde ostaviti motore?
Pa kad stignes u Uranopolis ili Jerisos iznajmis apartman takav da ima i dvoriste i sa gazdom se dogovoris da tu noc stvari ostanu u apartmanu,a motori u dvoristu. Platis kao sa spavas. Ako je gazda voljan,moze i da mu oslobodis apartman,a da motori ostanu u dvoristu. Platis mu neki Euro da pripazi...
Ovo sa NTC otpornikom meni izgleda super resenje. Nego,razmisljam sad u drugom pravcu... Da li bi moglo od aluminijuma da se napravi kuciste za ovu ektroniku takvo da se srafom pricvrsti (zalepi) za blok ili karter tako da istrument koji je u satovima pokazuje temperaturu bloka ili kartera. Temperatura kartera je otorilike jednaka temperaturi ulja jer bi se tako "senzor” nalazio par milimetara od samog ulja... Sta mislite o ovoj opciji?