Kod mene je teško jer je prostor u faru oko 7 cm,a par cm iza konektora je zauzet prostor u kućištu fara. Mejbi ako bi pored postojećeg fara napravio dodatne farove,sa svake strane po jedan u koje bi smestio projektore. Danju da koristim klasični H4,a noću dva ksenona.

Ubacio sam iGO My Way u SE arc s. Danas sam malo isprobavao po lokalu. Sutra idem za BG,pa će mo da vidimo šta zna u gradu. Za sada sam zadovoljan kako radi. Malo omaši broj kuce,ali mislim da to i nije toliki problem. Naime,ja sam stigao na odredište,a on kaže da je još 18m do cilja. E sad,mape su mi iz 2011.,pa se nadam da ako stavim novije da će biti još bolje. Kako se menjaju mape,zna li ko?

Vidim,bice ovo prelep putopis. Dopada mi se nacin na koji opisujes vase putovanje. Uzivam,kao da sam i sam bio na tom putu

85000 dinara... Uz dužno poštovanje,ne mogu ni da zamislim da neko da toliki novac za navigaciju...

Malo smo otisli od teme,ali kad je vec doslo dovde recicu da ja kad je stani-pani stisnem sve zivo sto imam na motoru. Meni je logicno da je pad sa manjom brzinom i bezbolniji. Bolje kociti kocnicama i gumama,nego rezervoarom,olkopom,jaknom,kacigom,dlanovima,ledjima... Onako,moje misljenje...

Za ovo Ankino samo bi mogao da kažem da nemam toliko para koliko ona iste. Inače,motor je kao puce.

Neke stvari jednostavno moraju da se plate i tu nema ustede. Onda samo ostaje pitanje da li mozemo to da priustimo sebi ili ne mozemo. Na kraju, sve se svede na to da je pitanje prioriteta jedini uslov za bilo sta u zivotu... No dobro...400 Evra nije mala cifra i onda kad pomislis sta sve mozes za te pare... Opet pitanje prioriteta. Mislim... Nije vazno ono sta je vazno-vec je vazno ono sta je meni vazno... Moze da se ustedi na gorivu,ako motor trosi manje od datog primera,moze da se ustine na klopi i picu... Malo 'leba i slanine,malo po marketima... Za spavanje tesko da moze da se smanji,tim pre sto je u Grckoj kampovanje na divlje zabranjeno,a i negde treba ostaviti motor na sigurnom... Ostalo sve kosta koliko kosta,plus sitnice koje se kupe u samom manastiru... I na kraju: ulozeno - dobijeno? Neprocenjivo!

Znam ja nas,jebo ja nas... U stvari,slike su extra. Vidim da vam je putovanje prijalo,a i nama putopis. Hvala jos jednom...

Kao san...

Jesi li pazario?

Vidim da ima više vrsta tih morimoto prorektora. Takodje se i cene kreću u rasponu od 40-80€ za par. Kako odabrati odgovarajući?

Po meni od motora starih četvrt veka,mislim na japanske,najbolja opcija je gsxr. A i on realno može da se raspadne. Gpz 900 r samo ako je ekstra očuvan i ako baš voliš taj model. I onda da ga pazis k'o devojku pa će da ti traje. Opet ću da kažem-ja bi voleo da ga imam.

Imaš u rubrici foruma "vozili smo" par tekstova-iskustva ljudi koji su imali taj motor. Inače motor je Kawina legenda,prvi ninja,gvozdeni motor,prvi R. Najprodavanija Kawa,preko dosta cenjen-kod nas ne baš. Može da se kupi za hiljadarku evra,a preko ima i za po par hiljada. Kod nas u glavnom nisu u nešto extra stanju. Vozio ga je Tom Kruz u Top ganu. Japanci su ludi za njim... Voleo bi da imam jednog.

Ne glumim drvenog advokata,a i nisam pisao velikim slovima da bi me pitao koji mi je. Postavio si pitanje kao da je nemoguće da se čovek razbije sa 70 na sat. Ili kao da ne znaš koliko je to brzo. Ili sporo,šta već. Oprosti ako sam te uvredio time što sam odgovorio na pitanje koje nije upućeno meni. Jebote,možeš ni da prokomentarises nešto ,a da se ova omladina ne uvredi...

Jel ti to mnogo brzo ili sporo??? Izadji napolje pa se provozaj brzinom od 70 na sat,pa zamisli samo poljubac sa asfaltom pri toj brzini...

Z900 kawasaki

Npr Honda CBR ram A samo da dodam da pucaju i drugi i to sve u 16... Kawe ninje,gsxr-ovi,fazeri da ne pricam. I to ovi novi... Ducati i Triumph ohohooo

I kad je gadan-lep je!

Bočni nosači za krauser kofere za bmw boxera,koja bi bila cena?

Ako će mo tako da gledamo stoke i nekulture u saobraćaju ima svuda. E sad,negde je više,a negde manje izraženo. Svaki dan smo svedoci kakva je kod nas situacija. Iz ovog videa se vidi da svi greše. I motoristi i automobilisti,ali su motoristi ranjiviji u odnosu na ove druge. I nije bitno da li je u pitanju gužva ili ne. Selo,grad,otvoreni drum... Opasnost svuda vreba,a djavo ne spava. Ja sam svaki dan na točkovima i nema dana da prodje bez makazica,kočenja,raznih gluposti...

Nije to ništa novo. Već je bilo takvih primera u auto i moto industriji. Porsche je na primer napravio "sirotinjski" 924,a kasnije i boxtera koji je samo ličio na 911. Bmw je izbacio f seriju 650 da bi i "ostalima" bio pristupačniji... I još takvih primera vazda...

Svakako si u pravu. I ako platiš i ako ne. Na tebi je da odlucis. Više je poenta da si se dogovorio jedno,a sada da uradiš drugačije. A da gledamo na stvari drugačije... Mogli ste da pozovete policiju... Obilazio si kolonu-kriv si. On te nije propustio,udario te od nazad(a nije baš ),recimo-kriv je on. Situacija baš i nije tako čista. Teško bi se tu dokazalo da je samo on kriv. Elem,mani njega. Da vidimo za tebe. Izlazak policije,kazna,gubitak popusta na osiguranje... To je mnogo više od 20 evra za koliko si se dogovorio Po meni je uvek dobro kad problem može da se reši novcem. I to relativno sitnim. Još nešto. Sutra odeš u Opštinu, dom zdravlja,neku agenciju... Treba ti nešto k'o za lek... A ono taj čovek sedi za šalterom preko puta tebe. Možda je lekar,advokat... Kapis?

Bog ti pomogao brate! I tebi i nama! Hvala za još jedan divan putopis.

Ma se arc s je super,mada ja tek sad otkrivam šta može. Do skoro sam bio na symbian i to ne može da se poredi. Ja ovaj telefon uglavnom koristim na poslu za internet dok čekam mušterije... Zgodna mi je i navigacija na telefonu,jer mi vrši posao kad idem u grad. Uvek je pri ruci i pouzdana je. E sad,na Nokiji sam koristio Garmin i ovi maps,a ovde bi sada trebalo da se instalira iGO. Zanima me koja verzija ide u moj telefon, My Way ili Primo?

Izmedju ostalog zato sto na garminu ne mogu da idem na internet,ne mogu da koristim Viber ni Skype...Ne mogu da fotografisem ako mi pri ruci nije i foto aparat...