Michelin ce za sledecu godinu imati Intermediate kisnu gumu koju Bridgestone ne isporucuje za MotoGP trke.

BMW sa Althea timom ulazi sa 2 vozaca u WSBK 2016? Canepa izgleda gubi mesto, žele Torresa i jednog nemačkog vozača - verovatno Reitenbergera.

deda ko deda... dosao nedelju dana ranije na stazu da se spremi, ali od smradova iz aprilije bolje i ne ocekujem. bilo mi je bas drago kad je poljubio asfalt. ne kapiram sta aprilija pokusava sa maxom, drugo mesto konstruktora? testiraju nesto? taj motor i sa prosecnim vozacem garantovano ide u prvih 5, samim tim mi podium u prvoj trci nakon Sykesovog problema sa gumom i nije neki uspeh.

Jos uvek nezvanicni rezultati http://www.fimewc.com/wp-content/uploads/2015/07/Provisional-Race-Results.pdf

cuje se kako obtraji udaraju u limiter, ne daj boze nikome. kapiram da se posteno usrao. fireblade i dalje ima ride by wire kit, nije fabricki?

jednom od momaka se ugasio motor pri startu, posle toga krece karambol

Ja skinuo torrent sa svim trkama (6,5GB) i mogu reci da je slika, rezija i sam prenos nikad bolji, gotovo umetnicki jedino je ona onboard Nilox kamera teshko govno. Ne znam za koju tv je to radjeno i da li je isti video isao i na Eurosportu jer nisam stigao da pogledam uzivo na nasoj televiziji, ali stvarno jako kvalitetno za wsbk standarde, jos uvek ne kao motogp naravno. Dukati nije imao tempo za celu trku, videlo se iz vremena treninga da su u stanju samo za brzi krug, dok su Kawe bez problema postizale ujednacena vremena na duze staze + Đulijano je jedva bio fit za 6 do 7 bilo kakvih krugova u cugu. Sykesa upadanje menajca u N pri kraju prve trke kostalo pobede - tako barem on kaze . Apriliji ne leze brze promene pravca u onim silnim shikanama, mada to mora bolje, zato ce izgleda Biaggi na wildcard uskoro ili u svetlu Haslamove povrede kao zamena. Prica se da bi Honda mogla da ostane bez PATA podrske koja bi mogla da se opredeli za Yamahu od sledece godine.

valjda ce biti u cenovnom rangu polovne od pre 30 god

Topraaaaaaaak

Canepa na Grillini Kawasakiju posle bankrota EBR-a

shejki veliki dingospo

realno mnogo manje uzbudljiva trka od prethodnih, mozda je bilo i nekih duela za niske pozicije koje nismo videli. imam utisak da su jedno 90% vremena u kadru bili lorenzo, marques i rossi, 5% crutchlow, a svi drugi u preostalih 5% vremena

jbg hteli su motor bez rama, pa eto 3 godine bez pobede... razvaljivace sledece godine sa 1300 ccm, ako ne idu na 1400

Koliko prodatih TV prava - toliko muzike, zar ne? Uz to, DORNA je jasno stavila do znanja da zeli da pozicionira WSBK za klasu ispod motoGP-a.

Melandri na (izgleda) fabrickoj WSBK Yamahi u 2016! Jeo je govna za sve pare prvi deo prosle sezone sa onim redizajnom svega i svacega na motoru, ali je na kraju po meni deklasirao sve vozace i dao titulu Guintoli-u i megapederskoj Apriliji, koja je sutnula i sampiona i njega sa masine koja je konkurent za titulu u wsbk i ove godine, jer su i dalje prisutni kao fabricki tim. Izgleda da je samo komentatorima sa SK nejasno zasto Melandri kruzira u motogp-u sa pricom da treba da mu je drago sto je tu gde jeste.

sta sam propustio?

Bravo Chaz! Sykes highside, prilicno tesko se prizemljio. Inace zbog stomacnog virusa nije zadrzavao hranu u organizmu ceo vikend. Faca kao logoraš, kao da je izgubio 5 kila za 2 dana. Kako je Salom sa desetog uskocio na 6 mesto nismo videli xD

Toprak kojeg smo imali priliku da gledamo na Bataji prvi u stk600. Stojeci wheelie od 1km za proslavu pobede

pa dobro, markez je zasluzio da ne mora da brine o tome da li ce mu timski kolega ukrasti show. steta za sport

Oglas za kolegu koji nije sa foruma Avintia FTR Kawasaki 2013 - 35 000 eur Avintia Kawasaki 2014 - 50 000 eur Avintia Kawasaki sa pneumatskim ventilima - 100 000 eur gratis kombinezoni

slazem se, verovatno ce im vise znaciti tvrda koju sad nemaju za trku. a sledece godine sve iz pocetka sa michelinom

pa dobijaju na snazi. ali po zvanicnim izjavama iz dukatija celu proslu sezonu su zavrsavali sa 22l tako da ih to nece pogoditi mnogo. bice u problemu tek ako ostvare 3 pobede po suvom, jer tada ostaju bez meke zadnje gume, ali cak ni tada im nece smanjiti broj agregata sa 12 na 5 i zabraniti razvijanje isitih.

problem je sto sljunak povecava nivo povreda motorciklista usled neizbeznog teskog tumbanja

moto sport je komplikovan za prenos i u najsvedenijoj formi, puno tehnickih detalja koji su uzasno zanimljivi su isto tako i uzasno komplikovani za objasniti i shvatiti pa treba naci dobar balans. cenim sto ne ulaze previse u te tehnikalije jer verujem da ni sami ne vladaju njima, na ustrb stvaranja malo sire slike za pojedine gledaoce. momci sa SK bi napredovali drasticno kada bi makar 3-4 trke u sezoni prenosili sa lica mesta sto im iskreno zelim. ne verujem da je neki nas trkac u studiju instant resenje. videli smo jako puno puta da nasi strucni konsultanti brljave prenose bez obzira koliki profesionalci jesu u sportu kojim se bave. dobronamerna kritika za kraj sve mogu da shvatim, ali da neko blati jednog vozaca godinama (Bautista, ali nebitno ko je u principu) pricama kako ne zasluzuje mesto te na ovom motoru, te u odnosu na ovog/onog kolegu- to mi je potpuno ludilo. stvarno nedostatak manira, profesionalnosti i na kraju krajeva ukusa. to je nesto sto necete cuti ni u jednom prenosu bilo koje discipline na bilo kojoj tv na svetu.