pitanje je da li rossi i lorenzo uopšte voze iste motore?
inače mali pokazatelj kako se vremena menjaju - pre neki dan gledam snimak prošle trke kod se bratanac od 11 godina vrzma okolo, on nema blage veze ko su rossi i stoner, dok za markeza itekako zna
realno, ima mesta za bukvalno duplo vise boksova.
sa druge strane, put preko okeana bi previse opteretio po pravilu slabije finansirane supersport i superstock timove.
logisticki troskovi timova za trke po evropi su vec sada enormni i prevazilaze troskove hi-tec komponenti samih motora, ali kako se prakticno ne mogu izbeci uvode se mere stednje bas na motorima
nema teorije 180 kmh sa blokadom na 7000 rpm.
jesu ti zupcanici fabricki? (15 napred, 46 nazad)
ako je pravilno uradjeno ogranicavanje snage trebao bi da imas i jednu zicu koja ide iz i nazad u konektor za dijagnostiku desno ispod sedista. skini to
idi kod nekoga ko se stvarno razume i merite sve po manualu, ako su namotaji potrazi polovan deo, ni slucajno premotavanje. mozda su namotaji dobri, a regler vrisnuo
proveri i kakav ti je konektor instalacije prema regleru, da li ima nekog kurslusa tu.