Jump to content

Moto Zajednica

easy naked

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2772
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: easy naked

  1. Imali su problema sa novim fly by wire sistemom na Ninji u JG Speedfit Kawasakiju, verovatno zbog toga nema ni Haslama u vremenima. Ellison i Haslam bi mogli da se bore za vrh, samo da ih Kawasaki pristojno podrži.
  2. WSBK + BSB Jerez Test Day 2 Results kombinovani rezultati - http://resources.worldsbk.com/newsdesk/2016/Jerez_Test_January/Jerez_combined.pdf
  3. Ne razumem...mislis da napustaju GP ? Moja greška, IODA tim sa ART mašinama, ne fabrika.
  4. Aprilija ipak prisutna u Superbajku sa 2 motora. U zamenu za verovatnu šut kartu iz MotoGP, IODA tim je dobio 2 motora za WSBK. Ostaje pitanje vozača, Lorenzo Savadori (STK1000 2015 šampion) ima garantovano mesto prema ugovoru sa Aprilijom i svakako moraju negde da ga udome. Spominju se još i Efren Vasquez, Airton Badovini, Alex De Angelis (pitanje u kakvom stanju je još uvek). Melandri objavio da neće voziti WSBK ove godine...
  5. katastrofalno kratko svetlo na 2006? jesi ti imao sijalicu u faru?
  6. WSBK + BSB Jerez Test Day 1 Results Superpole vreme iz 2015 je bilo 1'40.292 (Tom Sykes)
  7. + nemaju seamless menjač. valjda?
  8. Koliko znam i Honda i Ducati su na 90 stepeni, pitanje je samo koliki je nagib prednjeg cilindra. Što dalje od L (položenog ili skoro položenog prednjeg cilindra) ka V donosi bolju centralizaciju mase u smislu da je težiste pomereno bliže prednjem točku i ostvaruje više korisnog opterećenja za prednji tocak. Ducati je vremenom dizao taj ugao prednjeg cilindra i sa tom promenom postepeno korigovao i geometriju prednjeg kraja koja je zbog malog opterećenja L kofiguracije na prednji točak radi veće stabilnosti morala da žrtvuje lako upravljanje koje je značajno opretećivalo vozače. Kako bi V agregat teoretski mogli napraviti još kompaktnijim? 1. Kraće klipnjače. Loša strana: ta konfiguracija ne omogućava izvlačenje maksimalne snage iz agregata jer je ugao klipnjače u odnosu na verikalu cilindra veći i dovodi do većeg trenja klipa o zidove cilindra. 2. Pomeranje osovinice pesnice na već ekstremno niskom klipu još više, ka vrhu pesnice. Loša strana: rizik od prevelikog zagrevanja koje dovodi do potpune degradacije ulja-podmazivanja. 3. Kraći izduvni ventili od usisnih kako bi poklopac bio dalje od gume. Usisni ventili trebaju ostati skoro pravolinijski, samim tim i duži, izduvni nisu toliko krucijalni. Nemam pojma koja je konfiguracija KTM-a, ali ne verujem da mogu da izvuku istu snagu kao Ducati još uvek. Na ruku im ide jedino reset ECU/TC-a podešavanja koja su bila rafinisana godinama i naravno Michelin gume.
  9. Haslam ode u BSB, kao jedan od tri vozača JG Speedfit GBmoto fabričke Kawasaki ekipe.
  10. Boga mi jedan crni 2006 se i po ovom vremenu vozi Brankov most, bul. Mihajla Pupina... vidjam ga često Neko sa foruma?
  11. Covek se ziv izlomio na onim flat trekerima, ne znam da li je sposoban za bilo kakvo trkanje
  12. Zaboravio sam da napišem da je fokus na TV pravima i parama od istih. WSBK nema neku spektakularnu posetu, verovatno će ulaznica podrazumevati subotu i nedelju. To je opet veći trošak za posetioce zbog smeštaja...
  13. WSBK Ako Džoni hoće Nissin dobiće Nissin
  14. WSBK Evo lepih vesti. Moguće da će doći do tumbanja rasporeda trka, tj. vremena, tj. dana u kojima će se voziti prva i druga trka kao i kvalifikacije i treninzi. Spominje se opcija pomeranja prve trke za subotu, a raspored bi mogao biti: PETAK FP1 FP2 FP3 SUBOTA FP4 Q 13h PRVA TRKA NEDELJA warm up 13h DRUGA TRKA Cilj je pomeranje prve trke iz nepopularnog termina (nedelja 10.30h) i udaljavanje od termina ostalih popularnih auto-moto takmičenja
  15. Mislim da se Casey-eva žena ne zove Neda
  16. još jedan tabloidni kutak za motogp trenutak
  17. Sa Kawe na Suzuki... Sacuvaj me Boze )
  18. jeste, rukovao se i namigivao im koliko sam ja primetio, rukovao se sa svom trojicom da je krenuo da se rukuje sa svima, do rossija bi dosao u nedelju u ponoc
  19. ^ legenda
  20. KTM odredio Valensiju 2016 za wildcard debi. Mozda i ranije, ako budu spremni.
  21. neko bi rekao da je namerno pokrljao motor da bi istakli crvenu zastavu kako bi jedan vozač imao priliku da se na restartu primakne drugom vozaču
  22. SK pada sve niže sa ovom tabloidizacijom MotoGP. Ko je sad ovaj Vučićević u studiju?
  23. Razumem sa je teško pomoriti se sa ovim raspletom, ali da se na ovom forumu neko pozvao na mišljenje SK komentatora kao adut u raspravi??!! Sad sam sve video )))
  24. ajmo naši
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja