Ma pustite coveka da prodaje Treba uvek teziti za novijim, boljim, ... Nevidim svrhu bavljenja motociklizmom, ako se do penzije vozi jedan te isti motor A nemora uvek da se zaradi, nekad treba i izgubiti par stotina evra da bi se ispunila sopstvena zelja - Hoce covek Dominatora, i treba da ga IMA

Nemoj da si toliko siguran da klip nije vrisnuo. Od visoke temperature klip hoce da pukne na perajima, a garav je ceo pa se nevidi naprsnina, a ovako ti izgleda odlicno bez da je uhvatio stublinu. Skini stublinu obavezno i da bi obrisao vodu i onda ispod klipa stavi krpu da prekrije radilicu i prelivne kanale. Zatim stisni klip sa svih strana po perajima ( onaj deo ispod bolcne ) ali na vise mesta sa dva prsta malo jaci pritisak i nemoj da se iznenadis ako ti prsne pod prstima i prospe se po krpi. Bolje tako nego kad ga sklopis i u voznji. Pri pregrevanju takvi klipovi na cvajama izgube strukturu materjala i pucaju kao naceto staklo. Ne stedi sad jer ces ga, nedaj boze, otvarati i vise ( radilica, lezajevi, semering radilice, a mozda nastradaju i klipnjaca ili neka dekla. Po promeni klipa i karika nek ti naprave dihtung od klingerita sa bakarnim prstenom ( ORAN Ruska ulica u Zemunu ) nikako ne vracaj taj tanki od lima. A glavu poravnaj i dobro pregledaj da nema pukotina. Srecno i ozbiljno pristupi tom poslu, bices prezadovoljan kad ga uradis kako treba i bice ti cvaja zahvalna PS. A obavezno promeni i semeringe vodene pumpe

Neces valjda... ?

Dobrodosla !!!

nisam mislio na tebe i izvini mislio sam na prvu trojcu koja su to "strucno" objasnili a upravo ovaj sistem koji si sada objasnio je pravila, a DR ne vraca kurblu kao xt600 \ Ajde neko ako zna da mi objasni to sa vracanjem kurble, dali je to normalno ili je to neka nepravilnost u motoru, ili se to desava ako noga ostane na kurbli a motor upali, ... ? Mene su ucili da noga sklizne sa kurble u donjem polozaju, nebitno dali je motor upalio ili ne, a kurbla se samo pod dejstvom opruga vrati u pocetno stanje bez ikakvih udaraca ?

Stvarno dobra prilika ali samo uz asistenciju dobrog majstora, koji ce ti garantovati da je samo dihtung, da nije i glava sje...a

Dobrodosao

Mislim da vlasnik Pro Mota isto vozi enduro i krece se u tim krugovima, tako da zna kakvi ludaci ovde voze Enduro

Sve najbolje u novoj god. svim Off Road bajkerima ! Zelim vam nove gume, dovoljno benzina, a i poneki novi motor, onome ko je izgustirao stari...

Moguce, ali ako se pazari u salonu, Nov A, ako sam ja dobro razumeo, covek pita za polovan, od ko zna kog vlasnika... Ako gresim, Izvinjavam se

Zozon ti drzi CR-ove u malom prstu, covek je ispratio svaki model CR-a. A koliko ga mi poznajemo verujem da je voljan da pomogne. Zato ga kontaktiraj na PP i objasni mu detalje o odredjenom primerku koji ides da pogledas i siguran sam da ces dobiti dobar savet od Zozona na sta da obratis paznju.

Naravno da nije crno. Mozda je i najbolje ovako ko Braca - znaces kad je sredis na cemu se vozis, i samo sredjivanje ima neku posebnu draz, a i vise ces voleti taj motor. A za ove konfekcijske modele od 2000 na ovamo nemam lepo misljenje

Pricaj, pricaj ... nista u napred...ako bog da u nedelju idem da je pogledam i ako je onako kako kaze covek ,uzimam Ne zuri, pogledaj, probaj i vrati se po nju za dva meseca - sacekace te sigurno, a mozda i cena bude manja ( Ovo sve nevazi, ako je neki izuzetno dobar primerak, ako odusevi tebe i bar jos dvojicu neutralnih, tvojih drugara ) A sto se tice tvojih 100+ kg samo ces imati bolji grip na pogonu - nedaj da te odgovaraju - A sto se tice zahtevnog terena nemas ti u okolini Sabca ono sto nemoze TT da odradi

Matori vozi TT i dosta stvari ti je napisao o tom motoru. A sto se tice pregrevanja - nema sanse ako je sve u redu sa masinom i ako mu sipas kvalitetno ulje. Kad popadamo po bregu ili pescari, letos na +40 , matori negasi TT-a samo mu nadje dobar oslonac za copavu, pa se vrati po nas sto popadosmo pa nam pomaze, pa ispusi cigaru, da se ja stabilizujem, pa tek onda krecemo, a to sve traje po 15 do 20 min a TT non stop radi i nikad se nije pregrejao. Pogledaj na enduro fanovi sta ivan radi sa XR a to je ista koncepcija motora i tezine su slicne i neverujem da mu je ikad pregrejao Pre ce neka cvaja da pregeje tih godista, kad izbije semering vodene pumpe, a ti ni ne primetis u voznji, kad izbije dihtung glave na vodeni kanal, sto isto ne primetis u voznji, pukne stucna,... A ocuvanu cvaju u full cross varjanti tesko ces naci

Naravno da je TT bolja Jace ogibljenje, 10ks vise, atraktivnija, unikatnija ( u odnosu na XT ima ih samo 10% i u svetu i kod nas ) lakse ce se jednog dana prodati - doci ce vreme da se u bajkerskim krugovima sazna sta je bolje i to ce vise vredeti

Ima li neko da nesto zna o ovome ? Dali ovde na forumu ima neko iz tog kraja ?

I koci prednjom kocnicom

Ako je neko bio u nedelju u Bogarasu kraj Sente i posmatrao, slikao, ili vozio zimsku moto cross trku nek da neki izvestaj ili slike Nemojte se stideti

Tacno tako, na sve se covek navikne ako ima dobru volju. Kao sto je neko napisao - malo se popusti ogibljenje, dobro se natovari i teraj. Bitnije je da nadje pouzdan i dobar motor. XT600E je dobar izbor. Nas Vrscanin je sa tim modelom bio po bespucima Juzne Amerike i vratio se bez ikakvih problema a nije nesto visok covek http://www.putucochabambu.rs/

Imas i svoje sugradjane, Krezice, negde u Bosanskoj ulici imaju radionicu za opravku motora, cini mi se da je Bosanska ulica

Nije brzina, aparatić se uzjogunio, tj. ja nemam pojma da ga namestim ... U blizini takve zveri ( CR500 ) covek zaboravi i ono sto je umeo Bio sam prisutan, verujte osete se neke cudne vibracije u okolini Honde CR500

U Srbiji se sa MX pocinje samo sa rekreativnim ambicijama. Ako se ozbiljnije pozabavis time - samo ces se razocarati. Obidji vasu stazu u ZR pa ces videti kako tuzno izgleda. To je sudbina svake staze u SRB, 2-3 god aktuelna, a onda zaraste u travu. Takav je i sampionat - par likova ( kojima inace skidam kapu ) sa novim motorima vec godinama pobedjuju, ali i njih je sramota da voze kad u klasi nemoze da se skupi 5 motora. Sve u svemu TUGA

Pa s civilnim bi mozda i usao neko, ali bi morao sa nekom gradjevinskom dizalicom da ga iznesu Svaka vam cast i na voznji i na slikama

Ide matori u utorak za SU pa ce u povratku da ga proba. Inace ona( CR500 ) u VS ne odgovara na ponudu, tako da smo u principu odustali od tog u VS. A sve u svemu nije nam oglavu kupovina. TS odgovara zahtevima, a do leta cemo valjda napipati nesto valjano, mozda utrci i neka lova pa pazarimo i mladji