Uh, da imam love pukao bih Panigale 955 za stazu bez razmišljanja

MotoGP Electronics Data War Continues—Measure Vs. Countermeasure WWW.CYCLEWORLD.COM Kevin Cameron explains how the opposed goals of motorcycle racing teams and series sanctioning bodies place them in opposition to each other. "The use of GPS, which makes it possible to modify electronic control strategies corner by corner, was banned." Koriste nešto slično, odnosno IMU pamti gde se motocikl nalazi: "Thus, the IMU can be used to tell the motorcycle’s ECU where it is at all times, negating Dorna’s ban on the provision of GPS data on the motorcycle. If the system knows where it is, it can again adjust all parameters corner by corner. It can also make a traction map of the racing line, enabling accurate throttle scheduling to optimize off-corner acceleration (Yamaha called this “mu learning”)."

GPS praćenje i podešavanje elektronike iz krivine u krivinu mislim da je ukinuto onomad kada se prešlo na Magneti Marelli. Osim ako nisam ispratio da su vratili, ako jesu, izvinjavam se na neobaveštenosti. Zanimljivo je da su nakon prestanka upotrebe podešavanja isporuke snage za svaku krivinu posebno (preko GPS-a) tu elektroniku posle neke ekipe počele da koriste u Endurance šampionatu. Za YART pouzdano znam da je koristio taj pametan algoritam koji iz kruga u krug "uči" koliko je guma potrošena i automatski prilagođava kontrolu proklizavanja u skladu sa tim. Mislim i da je F.C.C. TSR Honda kasnije to koristila, za SERT Suzuki već nisam siguran.

Mislimo na Banjaju i rušenje Martina?

Poslednje dve godine na takmičenja idem samo rekreativno jer ne stižem da treniram, pa idem samo da pomognem ekipi. Da li mi veruješ i da na takmičenje idem samo zbog tog adrenalina. Naročito me pukne kad kažu "Proba, stop! Vreme za meč, start!" E tu kad me pukne adrenalin obično za prvi hitac bar dva puta dižem pušku

@malitomiconu 6 si grupisao alal vera! Nosio jaknu prilikom gađanja? EDIT: Lepo ti Perun na leđa pa na regionalno, a zatim na državno u serijskoj vazdušnoj. Kontam da si među prvih 10. Nisam skoro pratio rezultate u serijskoj vazdušnoj, ali kontam da možeš da složiš 370 +

Kakva pobeda. Kad sam video sve u boksu Gresinija sa suzama u očima, neverovatno.

Ali Baltusovo spašavanje i Ogurina sreća da udari u nesretnog Ferdandeza. Poništili gravitaciju

Sav je išaran.

Sretan MotoGP trkački vikend svima koji slave! Da vam protekne u miru, da vas žene (ako ih imate) ne diraju. Da vas na forumu ne iznerviraju ako navijaju za nekog za koga ne navijate.

Pokušaću da potražim. Javim ti se na PP ako pronađem.

Rinsa uglavnom Rins psihološki pojede.

Vidite @đuntanemam ništa protvi Vas samo mi je neverovatno da iako niste znali da Andrej radi amortizere niste ni u jednom trenutku rekli: okej, izvinjavam se pogrešio sam, nisam znao da i Andrej takođe radi amortizere. Eto samo toliko da kažem. P.S. Što se novinarstva tiče, u neku ruku jesam novinar, ali ne volim da me neko naziva novinarem jer nisam završio žurnalistiku. Ja sam samo neko ko jako voli motocikle i ko je čitav svoj život posvetio tome i to delimično uspeo da pretoči u posao. Neću više offovati ovu temu niti imam nameru da dalje komentarišem.

Ali što je Binder izbio na prvo mesto onako malo neočekivano. Dobar deo FP1 bio u donjoj trećini tabele i odjednom bam. Obožavam tog lika.

@đuntakakve ovo veze sad ima sa bilo čim? Da li će na kraju ispasti da Andrej ni ne radi tamo gde radi i da ne radi to što rad i da Andrej zapravo ne postoji?

Au jeste, da. Sad čim sam video ovaj šrafić setio sam se. Anšic nikako nisam voleo. Raspadale su se posle nekog vremena. Pucali nosači kundaka napred. Slavia 631 mi je uvek bila u srcu. Iako Anšic navodno ima bolju grupu, nikad mi nije legla kao Slavija. Ne treba tu puno eksperimentisati. Kupiš obavezno sa tupim čelom, takmičarske, tipa H&N sport, JSB, RWS, sad je i Eley počeo da pravi dijabole. Za 4,5 mm na 10 metara ne postoji ništa bolje od toga što sam nabrojao. Dobro, možda sam propustio nekog proizvođača. Čak su se dobro pokazale i dijabole koje se prave u Ugrinovcima. Koristili smo ih za rekreaciju i nekoliko puta sam ih koristio. Odličnu grupu su pravili, nije bilo nikakvih izleta, a znatno su jeftinije. Jedino ih nisam nikad koristio u standardnoj vazdušnoj pušci, jer su malo mekše.

Bogami dobar Suzuki. Markez prilično miran, a brz. Nešto neće valjati

Da ne lupate više glavu, evo zvaničnih cena Poznate cene za CFMOTO 800MT za Srbiju - BJBikers.com BJBIKERS.COM CFMOTO 800 MT je zvanično predstavljen i odmah je zagolicao maštu mnogih, a dana donosimo cene za 800MT Sport i 800MT Touring

Ako se dobro sećam, kroz štitnik obarača ima rupica kroz koju se gurne ravni odvijač i ispred obarača ima šraf na kom se podešava okidanje. Kao što na zastavi ima na zadnjem kraju. P.S. Postoji šansa da sam pomešao sa nekom drugom puškom. Slavia mi je najviše odgovarala zato što je imala najmanju silu na obaraču u odnosu na ostale serijske puške i bilo mi je mnogo lakše da se kasnije priviknem na standardnu vazdušnu pušku.

Skoro identične smo koristili u streljani. Jedna koju sam koristio dok sam se takmičio u serijskom programu je pregurala oko 60.000 ispaljenih dijabola i sa takvom sam pravio serije 190/200. Nepoderiva puška. Jedina stvar koja je znala da ode je štitnik ispod obarača, ali samo zato što je puška korištena i za rekreaciju pa nisu svi imali osećaj da je lepo koriste i čuvaju. Oduvek sam voleo tu pušku i da sad sebi uzimam vazdušnu pušku Slavia 631/Perun bi sigurno bila ta.

Sa sajta Moto Saveza Srbije je, vidim da su pogrešili za po jedan dan. Hvala na sugestiji!

Može i tako

Da ne lutate mnogo i da se ne pitate da li će i kad će biti trke kod nas, izvukao sam kompletan kalendar motot trka za šampionat Srbije u svim kategorijama koje se voze kod nas. Kalendar moto trka u Srbiji za 2022. godinu - BJBikers.com BJBIKERS.COM Moto Savez Srbije je izbacio kalendar moto trka u Srbiji u 2022. godini za road racing, enduro, moto kros, moto klasik i MEC šampionat.

Vidi, meni je SF+ izdržala dugo i uz vožnje na stazi. SF+ EVO mi deluje mekša komponenta na svim delovima, ali mislim da ćeš isterati 5.000 - 6.000 km.

Do kraja nedelje ćemo znati tačne cene. Poslali smo tekst u kojem je ostalo da uvoznik za CFMOTO popuni informacije koje se tiču cena, uslova kupovine na kredit i tako svašta nešto što mi je palo na pamet da pitam.