Jump to content

Moto Zajednica

Jovan Ristic

BJB Novinari
  • Broj tema i poruka

    4888
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Jovan Ristic

  1. Đunta, opet us svo dužno poštovanje prema vašim godinama, izneli ste činjenicu da "Andrej ne radi amortizere već ih šalje izvesnom Duletu u SLO" što nije istina. Ostavljam prostora da možda ne znate da Andrej radi amortizere ili da kao što Vasa kaže imate dogovor sa Duletom. To ste tako trebali napisati i ne bi bilo nikakve zabune niti bi Andrej ni kriv ni dužan bio upleten u ovo. Znači da ste samo napisali npr. "Ne znam da li Andrej radi amortizere, ja preko njega šaljem amortizere Duletu u Sloveniju" to bi bilo to i ne bi došlo do ove zabune. Samo priznajte da ste pogrešili i da se niste dobro izjasnili i to je to. Niko ovde ne pokušava da vas napadne ili da napadne nekog drugo, već samo želimo da rešimo ovu zabunu do koje je došlo.
  2. Evo ja ću javno da iznesem da je servis zadnjeg amortizera za VTR1000SP1 koštao 120 e. Reč je o Showa amortizeru sa gasnim punjenjem. Pre servisa i posle servisa se osetila drastična razlika u vožnji. Servis je vredeo svaki dinar. Takođe mi je Andrej ljubazno objasnio šta mogu i šta ne mogu da očekujem od tog amortizera naručito u vožnji na stazi. Sreća u nesreći je što moje vozačke sposobnosti nisu na tom nivou da sam mogao zadnji amortizer da doteram do kraja njegovih mogućnosti.
  3. BIla je kasnije. Izenadio sam se kad sam video da je ranije. Mislim da je zato što se temperatura prilično spusti kad voze kasnije pa su ranije imali one iznenadne padove. Prošle godine je vožena u 19.00 po našem vremenu.
  4. Nisi ti ništa kriv, opusti se. Normalno si pitao za savete. Kriv sam ja jer sam preporučio i spomenuo Andreja, a izgleda da neko nije dovoljno poslovan da bi mogao da kulturno isprati neke stvari.
  5. Pišem pa brišem komentar jer zaista ne znam šta da kažem na sve ovo. Ali sam prilično ubeđen da Andrej radi sve vrste ogibljenja, pa i zadnje amortizere. Ne mogu 100% da tvrdim, jer nisam bio prisutan i neka ostane na tome. Žao mi je što sam uopšte i pokrenuo ovu lavinu.
  6. do
    Petak 10:00 - 10:40 Moto3 Free Practice Nr. 1 10:55 - 11:40 MotoGP Free Practice Nr. 1 11:55 - 12:35 Moto2 Free Practice Nr. 1 14:15 - 14:55 Moto3 Free Practice Nr. 2 15:10 - 15:55 MotoGP Free Practice Nr. 2 16:10 - 16:50 Moto2 Free Practice Nr. 2 Subota 10:00 - 10:40 Moto3 Free Practice Nr. 3 10:55 - 11:40 MotoGP Free Practice Nr. 3 11:55 - 12:35 Moto2 Free Practice Nr. 3 13:35 - 13:50 Moto3 Qualifying Nr. 1 14:00 - 14:15 Moto3 Qualifying Nr. 2 14:30 - 15:00 MotoGP Free Practice Nr. 4 15:10 - 15:25 MotoGP Qualifying Nr. 1 15:35 - 15:50 MotoGP Qualifying Nr. 2 16:10 - 16:25 Moto2 Qualifying Nr. 1 16:35 - 16:50 Moto2 Qualifying Nr. 2 Nedelja 10:00 - 10:10 Moto3 Warm Up 10:20 - 10:30 Moto2 Warm Up 10:40 - 11:00 MotoGP Warm Up 12:20 Moto3 Race 14:00 MotoGP Race 15:30 Moto2 Race
  7. Hahahaha, u pravu si skroz. Ne radi mi već mozak malo, iscrpeo se danas. A stvarno volim sve motore i ne biram samo mi je bitno da sam na točkovima, tačnije na 2 točka.
  8. do
    Petak 16:00 - 16:40 Moto3 Free Practice Nr. 1 16:55 - 17:40 MotoGP Free Practice Nr. 1 17:55 - 18:35 Moto2 Free Practice Nr. 1 20:15 - 20:55 Moto3 Free Practice Nr. 2 21:10 - 21:55 MotoGP Free Practice Nr. 2 22:10 - 22:50 Moto2 Free Practice Nr. 2 Subota 16:00 - 16:40 Moto3 Free Practice Nr. 3 16:55 - 17:40 MotoGP Free Practice Nr. 3 17:55 - 18:35 Moto2 Free Practice Nr. 3 19:35 - 19:50 Moto3 Qualifying Nr. 1 20:00 - 20:15 Moto3 Qualifying Nr. 2 20:30 - 21:00 MotoGP Free Practice Nr. 4 21:10 - 21:25 MotoGP Qualifying Nr. 1 21:35 - 21:50 MotoGP Qualifying Nr. 2 22:10 - 22:25 Moto2 Qualifying Nr. 1 22:35 - 22:50 Moto2 Qualifying Nr. 2 Nedelja 16:00 - 16:10 Moto3 Warm Up 16:20 - 16:30 Moto2 Warm Up 16:40 - 17:00 MotoGP Warm Up 18:20 Moto2 Race 20:00 MotoGP Race 21:30 Moto3 Race
  9. do
    Petak 14:00 - 14:50 Moto3 Free Practice Nr. 1 14:55 - 15:35 Moto2 Free Practice Nr. 1 15:50 - 16:35 MotoGP Free Practice Nr. 1 18:15 - 18:55 Moto3 Free Practice Nr. 2 19:10 - 19:50 Moto2 Free Practice Nr. 2 20:05 - 20:50 MotoGP Free Practice Nr. 2 Subota 14:00 - 14:40 Moto3 Free Practice Nr. 3 14:55 - 15:35 Moto2 Free Practice Nr. 3 15:50 - 16:35 MotoGP Free Practice Nr. 3 17:35 - 17:50 Moto3 Qualifying Nr. 1 18:00 - 18:15 Moto3 Qualifying Nr. 2 18:30 - 18:45 Moto2 Qualifying Nr. 1 18:55 - 19:10 Moto2 Qualifying Nr. 2 19:25 - 19:55 MotoGP Free Practice Nr. 4 20:05 - 20:20 MotoGP Qualifying Nr. 1 20:30 - 20:45 MotoGP Qualifying Nr. 2 Nedelja 15:00 - 15:10 Moto3 Warm Up 15:20 - 15:30 Moto2 Warm Up 15:40 - 16:00 MotoGP Warm Up 17:00 Moto3 Race 18:20 Moto2 Race 20:00 MotoGP Race
  10. do
    Petak 02:00 - 02:50 Moto3 Free Practice Nr. 1 02:55 - 03:35 Moto2 Free Practice Nr. 1 03:50 - 04:35 MotoGP Free Practice Nr. 1 06:15 - 06:55 Moto3 Free Practice Nr. 2 07:10 - 07:50 Moto2 Free Practice Nr. 2 08:05 - 08:50 MotoGP Free Practice Nr. 2 Subota 02:00 - 02:40 Moto3 Free Practice Nr. 3 02:55 - 03:35 Moto2 Free Practice Nr. 3 03:50 - 04:35 MotoGP Free Practice Nr. 3 05:35 - 05:50 Moto3 Qualifying Nr. 1 06:00 - 06:15 Moto3 Qualifying Nr. 2 06:30 - 06:45 Moto2 Qualifying Nr. 1 06:55 - 07:10 Moto2 Qualifying Nr. 2 07:25 - 07:55 MotoGP Free Practice Nr. 4 08:05 - 08:20 MotoGP Qualifying Nr. 1 08:30 - 08:45 MotoGP Qualifying Nr. 2 Nedelja 03:00 - 03:10 Moto3 Warm Up 03:20 - 03:30 Moto2 Warm Up 03:40 - 04:00 MotoGP Warm Up 05:00 Moto3 Race 06:20 Moto2 Race 08:00 MotoGP Race
  11. Šaliooooo sam se Ima se lepim zvukom i 2 i 4 i V i redni. Zavisi kako koji...
  12. Jel treba da se bijemo sad? Ima nas koji volimo V2 zvuk Šalu na stranu i 2 i 4 cilindra znaju da se lepo čuju, ali meni nema ništa lepše od V zvuka, bilo 2 ili 4 cilindra. Doduše, MV F4 ume da demantuje zvukom iz orgulja. U principu sam demantovao sam sebe. Okej, napuštam sam svoju konverzaciju Izvinjavam se što sam otišao u off.
  13. Ne znam, meni servis zadnjeg amoritzera uradio u par dana sa sve slanjem brzom poštom. Uredno slikano sve šta je rađeno, prema slikama mi deluje da je rađeno kod Andreja u servisu.
  14. Predlažem da mu prvo pošalješ poruku, pošto ima dosta posla.
  15. Jedva čekam da probam i jedan i drugi, sad me baš kopkaju razlike.
  16. Znači nije za starije od 50 godina
  17. Ako nećeš da razmišlja o amortizeru, pošalji Andreju iz Bg-a. Dečko radi ogibljenje na pro nivou. Login • Instagram WWW.INSTAGRAM.COM Welcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing around the world. Jedino u njega imam poverenje što se tiče ogibljenja.
  18. Moguće da je veći hladnjak za ulje.
  19. Identična masa, 220 kg Tenere 220 kg Norden. EDIT: u pravu si, Norden je 218 kg
  20. Ako je tako, značajno veća razlika u težini. Nadam se samo da su je zaista tako lepo rasporedili da se ne primeti. P.S. u zapremini ulja ne bi trebalo da bude razlike, jer je identičan agregata. Možda je ogibljenje nešto teže, malo na vetrobran, ne znam gde su još mogli da nakupe toliko težine. Sami rezervoari ne verujem da su mnogo teži.
  21. Znaš kako, Yamaha je uvek sa Tenere 700 uspevala da bude praktičniji motor za neke off road vožnje. Norden nema šanse da će moći ikad da prođe tamo gde Tenere može. Prevelik i pretežak motocikl, a nešto nije predviđen ni za da ispadne u mestu. Kad sednem na Norden kao da sam seo na putnu krstaricu. Dok je Tenere uža, lakša, nekako čvršća i jednostavnija.
  22. Stiže nova Tenere 700 World Raid. Od kako me je oduševila "obična" Tenere 700 stalno razmišljam kako bi u idealnoj garaži dobro legla Tenere 700, ali sad kad pogledam ovu World Raid, jedva čekam da provozam testni primerak. Ostaje samo da se nadamo da cena neće biti prevelika. Stiže Yamaha Tenere 700 World Raid još spremnija za velike avanture BJBIKERS.COM Predstavljamo vam Yamaha Tenere 700 World Raid koja je sada sa većim rezervoarom spremna da pređe još veće distance.
  23. E? Videću da spojimo ovu i tu temu. Izivnjavam se što nisam obratio pažnju. Doduše, nešto mi se učinilo da sam video, ali za ContiRoadAttack 3.
  24. Jbte, ovo takoreći besplatno
  25. Srušio rekord staze, 0,3 brži od drugog najbržeg. Eto ga dogodine u GP-u.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja