Jump to content

Moto Zajednica

Jovan Ristic

BJB Novinari
  • Broj tema i poruka

    5058
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Jovan Ristic

  1. Lorenco operisan, ostaje 24 časa u bolnici. Mora 4 dana da miruje i posle toga kreće sa rehabilitacijom. Honda je odlučila da Lorenco propusti test na Sepangu. Zvanično PR saopštenje HRC a.
  2. I mene je malo iznenadila ta brojka. Znam da svi deklarišu 260+ KS, ali 300 KS
  3. Nego, sad čitam kod Emetta. Pedrosa izjavio da ga je Honda odbila za ulogu test vozača zbog njegov veličine. KTM ga zaposlio baš zbog toga jer smatraju da lakši vozač može bolje da oseti šta se dešava sa motociklom.
  4. Napraviću jedan tekst sa poređenjem (približnim) između WSBK i MotoGP na staza na kojim obe klase voze. 2-3 sekunde po krugu plus 25 krugova dobije se znatna razlika. Osim toga MotoGP bi po nekom pravilu trebalo da razvija tehnologiju koju ćemo sutra imati na serijskim motorima. Mada kako zamrzavaju razvoj ovo je upitnije. Jeste, negde sam čitao da sa svim komponentama vrede preko 1M eura, ali razvoj motocikla košta daleko više.
  5. Najverovatnije neće nastupati. Sutra ide na operaciju. Mogu šrafovima da fiksiraju kosti, ali bi mu bilo veoma bolno da vozi. Valjda ćemo sutra znati više informacije o težini povrede i oporavku.
  6. Bolna povreda. Može da se operativno fiksira ali je veoma bolna i opravak traje malo duže.
  7. Lorenco izgledao slomio scapoidne kosti u šaci ruke. Nije 100% potvrđeno
  8. Koliko im je poznao nije dozvoljeno. Mišelin pravi samo jedan tip prečnika i širine gume. Proveriću pa ako nisam u pravu ispraviću se
  9. Evo par PR slika
  10. @bracabgd hvala ti što si uočio grešku. Pojma nemam šta mi bi da naprišem keramički Karbonski diskovi se koriste, po suvom. Biće kasnije posebni detaljniji tekstovi o kočnicama, i ostalim komponentama
  11. Uh ček da proverim tekst, moguće da sam pogrešio slučajno
  12. Napisao sam jedan tekst sa nekim osnovama MotoGP motocikla. Nisam zalazio u detalje, hteo sam samo da napravim jedan tekst za one koji nisu mnogo upućeni u MotoGP. Od čega se sastoji MotoGP motocikl? - BJBikers.com BJBIKERS.COM Poznato je da su MotoGP motocikli veoma skupi i često se postavlja pitanje po čemu se razlikuje i od čega se sastoji MotoGP motocikl
  13. To važi uglavno za nas koji smo kupili video pass kad je bio na popustu. Mada mislim da važi za sve koji su nekad pazarili. Uglavnom ostane ta opcija pa kao ne isključite do određenog datuma oni ponovo naplate video pass.
  14. Nema na čemu, obećao sam pa osećam odgovornosta da neko ne zakasni. Trebalo bi da je sve ok, ako bude nekih promena pisaću ovde u temi.
  15. Obećao sam nekim članovima foruma da ću ih obavestiti kad bude mogla da se ukloni auto-obnova plaćanja video passa na MotoGP i WSBK sajtovima. Na MotoGP može već neko vreme pa sam našao za shodno da otvorim novu temu da nekom slučajno ne promakne i ne izbiju mu 126 eura iz džepa. Otiđite na "my profile" na MotoGP.com Zatim na "modify renewal" Zatim kliknite na "cancel autorenewal" Zatim opet kliknete na "cancel autorenewal" I na kraju štiklirate prvu opciju i kliknete na "send and back to my profile" Ako ste sve dobro uradili trebalo bi da izgleda ovako:
  16. Ekipo, znam da je zimski san u toku, ali budite se jer uskoro počinju prvi testovi. Evo Reding hoće da počne sa boksom i MMA EXCLUSIVE – Scott Redding Interview WWW.CRASH.NET A new dawn beckons for Scott Redding in 2019. An eleven-year stint in the grand prix paddock came to an end last November at a murky Valencia. But rather than longing for the past, the...
  17. Oprošteno Spremam tekst o 999 pa mi stoje podaci u glavi
  18. Da, ali oni imaju radnu zapreminu preko 999 cm3, ako se ne varam?
  19. Jedini Ducatijev model koji je u SBK klasi u istoj zapremini pobedio četvorocilindrične motocikle.
  20. Hvala Bogu! Da te srećno služi i da više nemaš problema
  21. Kraći izveštaj za one koji nisu ispratili dešavanja. Reli Dakar - Sagmajster odustao, neizvesno do samog kraja - BJBikers.com BJBIKERS.COM Reli Dakar, čuveno i najzahtevnije off road takmičenje vozi se ovih dana na tlu Južne Amerike. Odveženo je sedam etapa i donosimo Vam kraći pregled
  22. Ja sam uspeo godina dana da izdržim bez kafe kad sam se profesonalno bavio sportom. Sad nema šanse da ne popijem makar dve u toku dana. Bez svega mogua, ali bez kafe ne
  23. Nažalost, ceo tekst je dostupan samo sa subscribere, ali bar nešto malo može da se pročita na temu Ducatijeve zadnja viljuške Exactly What Does Ducati's Torque Arm Do? | MotoMatters.com | Kropotkin Thinks MOTOMATTERS.COM
  24. Stigao četvrti deo. Izvinjavam se što ste čekali dugo (praznici, razne komplikacije), ali nastavljamo dalje i sledeće nedelje stiže i peti deo . Ovaj je posvećen prvim kros modelima Istorija Honde, četvrti deo - Hondin prvi kros motocikl - BJBikers.com BJBIKERS.COM Prva tri dela o istoriji Honde su već napisana, a možda smo tek na pola puta sa zanimljivostima. Ovaj, četvrti deo opisuje Hondin prvi kros motocikl.
  25. Nevolja je što alkohol vezuje vodu za sebe. Tako da gorivo "skuplja" vodu i otud više vode u gorivu.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja