Danas ponovo ja u kolima, vozim kera na frizuru, centar grada. Zgazio na pešački i prikočio, zaustavio se da ne bih blokirao raskrsnicu, na semaforu mi zeleno. Pogledam levo, Vespa se uključuje sa trotoara, na tom istom pešačkom, i ovaj sa šarenim šlemom gleda u mene. Pošto su vozila koja su ispred mene prošla kroz raskrsnicu, ubacujem u prvu da bih krenuo. Ali, ljakse iz centra pošto se trenutak ranije uverio da sam ga video, dodaje gas i ispred mene preko pešačkog se uključuje (na crveno za saobraćaj u tom smeru). Bahato... Napravio je nekoliko saobraćajnih prekršaja, plus loše procenio. Da sam ga udario namerno i rekao da je slučajno (jer krenuo sam da puštam kvačilo i ponovo ga stisnuo kada sam video šta radi), da mu naplatim nastalu štetu i izazvan stres. I u zatvor malo da ode da razmisli na miru, lagano, bez buke.

A odakle ti info da pokrivaju taj opseg frekvencije? Pričao sam sa prodavcem u radnji, on nije mogao da nađe taj podatak na kutiji. Na svima je navedena samo decibelaža i ona se odnosi na jačinu zvuka, ne na frekvenciju.

Bahati biciklisti...

E jbg... Ništa onda. Cena polovnjaka skače, servisi trljaju ruke.

Kako nema? Jesi pročitao tekst? Tri kineska proizvođača izlažu, i verujem da imaju na stanju motore. Jedni dizajnom kopiraju BMW, drugi Suzuki, treći Hondu. Sigurno će biti potencijalnih kupaca, naročito među mlađim vozačima koji nisu privrženi navedenim brendovima. I sa kubikažom njih gađaju.

Što ti dobar pogled odavde... Jesu izdržale torbe do kuće?

Svi ovlašćeni servisi koje proizvođač prepoznaje i priznaje su navedeni u servisnoj knjizi koju kupac dobije od distributera prilikom kupovine. Naravno, svako sam na svom motoru može menjati ulje, svećice, filtere ako želi. Tako je najjeftinije, možda i najbolje, samo je pitanje garancije. Nekome ne treba garancija.

Gledam juče iz kola jednog dostavljača na skuteru (mislim da je Wolt bio), stavio hrvatsku tablicu pa trotoarom gde ne može da se provuče. Prvo sam pomislio vidi ga ovaj što je došao iz Hrvatske ovde da radi, a onda skapiram, kakav Hrvat, ovo je ljakse sa Dorćola okačio tablicu i gazi pešake.

Evo ja. Hvala.

Nije loš, ali nije ni jeftin.

Rekoh ja, biće od tebe majstor.

Hoću i ja te Race, jedan par. Ko organizuje porudžbinu?

Treba mi hladnjak za Stroma 650 od 2012-te. Ako neko zna nekoga ko ima ili zna...

Kakav je to motor bio!

Sećaš li se koliko je npr. litar jogurta koštao tada? Ili mozda kvadrat stambenog prostora? Kažu da investitori koji u ovom trenutku tek kopaju rupe, primaju samo rezervacije. Ne znaju cenu, koliko bude. A jedna od sitnijih investicija je u parking mesta. Kupuju da bi izdavali. U centru kvadrat parkinga je 2 i po hiljade.

Ovo ne ostaje. Navedeni iznos u ugovoru je potpuno nebitan, 10 ili milion dinara, uzima se kataloška vrednost, godina, kubikaža, izvod susedovog stana iz katastra... FT1P...

Da ima nov, bio bi 12 hiljada.

Da, tačno, dopunski farovi. Rekoh maglenke u nedostatku prave reči.

Ne znam koja sijalica baca kakvo svetlo, ksenon, heksagon, tetra i armagedon, ali bih ja to sve u reciklažni otpad. To smeta ostalim učesnicima u saobraćaju. Ono što povećava vidljivost jeste više svetala, npr. maglenke. Zapravo, kada se u mraku naizmenično pale dva svetla, dve sijalice na određenom rastojanju, ljudsko oko i mozak registruju klatno, odnosno pokret. Vođeni tim saznanjem, možemo reći da upotreba maglenki povećava šanse da vas ošamućeni vozač ugleda.

Eh sad... Mi u celokupnoj populaciji vozača imamo jedan značajan broj bezobzirnih i opasnih, a među motoristima je možda taj postotak veći od proseka zbog lakoće prolaza, ali opet... Neverovatan je broj potpuno odsutnih za volanom, valjda usled promene temperature i vazdušnog pritiska. Pre neki dan sam obratio pažnju na one koji upotrebljavaju telefon dok voze, užas koliko ih je. Mislim na ove u automobilima, mada i skuteraši zabodu telefon u kacigu.

U mom slučaju je čak jeftiniji, za Suzuki. Mada ga nema da se javi, trebalo je danas da stigne.

Slažem se, u Beogradu bi ga platio više. A pazi ocene...

Litar kubika i ne previše konja, da bi vas dvoje ne tako malih putovali kako treba.

Našao sam ja preko kupujemprodajem u Srbobranu dečka koji donosi Givi. Pričali smo, preko telefona zvuči ok. Poručio sam crash bar treba za nekoliko dana da stigne, a vizir pošto sam se premišljao čekaću malo duže. Nisam ga pitao odakle donosi, ali vidim da je preko sve duplo jeftinije nego kod nas.

Odeš u Deltu i kupiš KTM.