Onda ga izbaci i kupi BMW sa jednim cilindrom, ako je to taj.

Reci, ležiš na rezervoaru, a ruke gore. Pa se izviruješ da vidiš kroz vizir.

Kupi FJR, Keni.

Uzeće svoje parče kolača, ali ne tako da naruši tradiciju vodećih brendova. To je kao Hyundai, korektan auto koji ima svoje kupce, ali teško da će neko sa BMW-a ili Toyote da pređe na njega.

@jasminko VIR pomozi čoveku informacijama, ako znaš. Nego, pre neki dan na kasi u lokalnom marketu ja iza naše paraolimpijke u taekwondo-u Danijele Jovanović, pomislih trebaće joj pomoć, ma jok, sve sama... Odšnira, zašnira, izbroji pare...

Gradonačelnik (koji god da je) da uzme kanticu sa belom farbom, šablon i polako. Da obeleži taj metar kolovoza za bicikliste, Pariz da budemo!

Imaju tržište ovi motori. Uz dobru servisnu mrežu, novo je novo. Bio sam u Burnout-u pre neki dan, Benelli sasvim korektno izgleda. Kapiram da su i ovi drugi takvi. Pa ovo košta skoro 8 hiljada, toliko je mali Strom, koju stotku više. Za 4-5 godina će ih biti kao ovih automobila sa istoka, imaće svoj deo kolača.

A nemaju šta ni da ponude, roba stoji "na carini" već ko zna koliko. Generalno niko nema opremu, sa motorima je verovatno još gora situacija. Ja sam jurio obuću i u toj potrazi stigao čak do Rume, jedva nešto našao, a nosim standardan broj i hoću da platim. Šteta i za sve njih koji se bave tim biznisom, sve je ovo propuštena prodaja za njih. Neko će možda isprazniti magacin, ali opet... Nije dobro.

Ker kao nov, nema ga pola.

Bahati vozači skupih automobila. Bahati taksisti.

Bahati biciklisti. Bahati vozači rolera.

Danas ponovo ja u kolima, vozim kera na frizuru, centar grada. Zgazio na pešački i prikočio, zaustavio se da ne bih blokirao raskrsnicu, na semaforu mi zeleno. Pogledam levo, Vespa se uključuje sa trotoara, na tom istom pešačkom, i ovaj sa šarenim šlemom gleda u mene. Pošto su vozila koja su ispred mene prošla kroz raskrsnicu, ubacujem u prvu da bih krenuo. Ali, ljakse iz centra pošto se trenutak ranije uverio da sam ga video, dodaje gas i ispred mene preko pešačkog se uključuje (na crveno za saobraćaj u tom smeru). Bahato... Napravio je nekoliko saobraćajnih prekršaja, plus loše procenio. Da sam ga udario namerno i rekao da je slučajno (jer krenuo sam da puštam kvačilo i ponovo ga stisnuo kada sam video šta radi), da mu naplatim nastalu štetu i izazvan stres. I u zatvor malo da ode da razmisli na miru, lagano, bez buke.

A odakle ti info da pokrivaju taj opseg frekvencije? Pričao sam sa prodavcem u radnji, on nije mogao da nađe taj podatak na kutiji. Na svima je navedena samo decibelaža i ona se odnosi na jačinu zvuka, ne na frekvenciju.

Bahati biciklisti...

E jbg... Ništa onda. Cena polovnjaka skače, servisi trljaju ruke.

Kako nema? Jesi pročitao tekst? Tri kineska proizvođača izlažu, i verujem da imaju na stanju motore. Jedni dizajnom kopiraju BMW, drugi Suzuki, treći Hondu. Sigurno će biti potencijalnih kupaca, naročito među mlađim vozačima koji nisu privrženi navedenim brendovima. I sa kubikažom njih gađaju.

Što ti dobar pogled odavde... Jesu izdržale torbe do kuće?

Svi ovlašćeni servisi koje proizvođač prepoznaje i priznaje su navedeni u servisnoj knjizi koju kupac dobije od distributera prilikom kupovine. Naravno, svako sam na svom motoru može menjati ulje, svećice, filtere ako želi. Tako je najjeftinije, možda i najbolje, samo je pitanje garancije. Nekome ne treba garancija.

Gledam juče iz kola jednog dostavljača na skuteru (mislim da je Wolt bio), stavio hrvatsku tablicu pa trotoarom gde ne može da se provuče. Prvo sam pomislio vidi ga ovaj što je došao iz Hrvatske ovde da radi, a onda skapiram, kakav Hrvat, ovo je ljakse sa Dorćola okačio tablicu i gazi pešake.

Evo ja. Hvala.

Nije loš, ali nije ni jeftin.

Rekoh ja, biće od tebe majstor.

Hoću i ja te Race, jedan par. Ko organizuje porudžbinu?

Treba mi hladnjak za Stroma 650 od 2012-te. Ako neko zna nekoga ko ima ili zna...

Kakav je to motor bio!