Imamo rekordera: Automobil na koji kupac mora da čeka 1.460 dana NOVA.RS To je period od 4 godine. Za to vreme dok kupac čeka svoje vozilo, u nekom normalnom scenariju izašla bi... A možeš i ovo. Taman ga isplatiš dok stigne, malo voziš, pa ga prodaš skuplje nego što si ga platio, jer taj što ga kupi od tebe neće hteti da čeka, a znamo da to košta...

Da se uvede notifikacija APLAUZ!

To, trgovac pravi! Samo da uđe u malo veću lovu, jedno 30 hiljada da gurne u vozila, ima da šljaka kao onaj drugi kolega.

Verovatno.

E, pošto burazer vozi CX5, da ispričam. Odem ja pre dva, 3 dana na plac, da vidim Mazdu CX3. Da dam moju Hondu i da doplatim. Gledam ja onu Mazdu, lepa spolja, volim ja taj dizajn. Uđem unutra, kad prvi utisak, tesno! Tesno jbt! Kako tesno? Okrenem se ja levo desno, osećaj mi kao u mom Civic-u, samo ne sedim onako zavaljeno nego kao u kombiju. Dobro, hajde dalje da vidim šta se nudi, unutra kakav je. Gledam, ono full oprema, međutim ne radi me. Još Mazda ima one tupave točkiće za klimu. Dizajn lep. Očuvanost, pa, lošiji nego moj. Moj prešao 150k ovaj 160k. Hajde rekoh sebi, da upalim. Nema ključ? Opa! Nekada je ovo bilo omiljeno lopovima, ali dobro, druga su vremena... Upalim. Čk, čk, čk, čk... Mali dizel 1.5. Rekoh majstore ček da zatvorim vrata da čujem dihtuje li. Čk, čk, čk, čk... Ugasim i izađem iz vozila da porazgovaram sa prodavcem. Koliko da ti doplatim? Znaš ovo, ono, Dža ili bu, 5000! Pet hiljada. Jer ako je drugačije, nema njega u tome... Ništa, ispričamo se tu kao najrođeniji i drugarski rastanemo. Dao bih mu dve. Možda. Verovatno ne bih ni dve. Mazda je sjajan auto, vozio sam ga i imam odlično iskustvo. Međutim meni je taj čk, čk momenat skroz bzvz. Ne treba zaboraviti da je to šminkeraj, da treba da prede na semaforu, a ne neko terensko vozilo koje treba da škripi i grmi... A i unutra je izgledao kao da je prešao 250, a ne 160k km.

Malo da vozi, pa da ga proda.

Tooo!!! Bravo Nole!!! Čim stigne daj sliku! Tamo u temi predstavljanja! Ko kaže da ne može? Sve može! Molim vas, da se pozove Bojan iz Vinče da vidi, i da zna da će i on kupiti super auto, da ne brine!

Ja sam tako pre mnogo godina poslao R1 autobusom, dao crvenu vozaču i to je to. Samo neka čovek povede računa kada ga bude ubacivao da ga ne baci onako kao torbe što bacaju, nego lagano, da se ne ošteti. Neka ga stavi na torbe, ili poturi nešto mekano ispod. Umota ga u neki stari jorgan, ako ima.

Eto, budućnost je stigla...

Ne osećam se napadnutim, jedino što kada se setim prošlih vremena, možda bih voleo da sam malo mlađi... Što se tiče odnosa cena polovnih i novih vozila, ok, određeno je trenutnom ponudom i tražnjom, ali šta će se desiti kada prođe "kriza"? Pa, poskupeće novi automobili. Automobil koji je sada recimo 20 hiljada i nema ga na stanju, u jednom trenutku će biti 25 hiljada. A polovan će ostati koliko je sada. Naravno, neće se to desiti preko noći, ali će se desiti. A što se tiče motora, ja sam spreman da moj motor bude bolja kupovina, ali do te cene moramo da dođemo. Tako što kupac ode i pogleda šta se nudi, pa npr. motor koji je u oglasu 5.650 bude mu ponuđen za 5.300. Pa onda na tu cifru dodamo ulaganje (registracija, servis, popravke), i uzmemo u obzir stanje. Onda vidimo da taj motor izađe 5.700 npr. Onda pogledamo moj motor u odnosu na taj, pa kažemo na satu ima duplo više, stariji je 2 godine i ima od ulaganja to i to. Pogledamo opšte stanje. I onda ja dam takav predlog da moj motor u krajnjem zbiru bude 600-700 evra jeftiniji. Na primer. Eto, tako bi mogao da izgleda kupoprodajni proces kod mene. I opet, potencijalni kupac ne mora da prihvati predlog, može da ode i da kupi koji hoće, za svoje pare.

Eh. Mislim, stvarno ne znam šta bih ti rekao, osim jeste, slažem se. Čini mi se čak i da se sećam tvog oglasa ovde. Ja ću da se podvučem sa cenom ispod onog sa najnižom, vrlo rado, samo da utvrdimo da je to tako. A trenutno je ovako. Evo i link na PA, a tu je oglas i za Hondu, ako je nekome interesantno. Ako se razlikuje cena tamo i ovde, važi ona niža. https://www.polovniautomobili.com/oglasivac/236873

Da dodam i ovde, pošto sam dodao tamo. Na motoru bi trebalo zameniti lanac. Može, istina, da se dotegne još jednom i ja bih to verovatno vozio celu sezonu, ali se slažem i sa tim da bih i sam iz perspektive kupca voleo to odmah da rešim. I treba mali servis, normalno.

Prekidač, kontakt. Svratili momci iz Niša da vide motor pošto je na prodaju, među njima jedan sa malo više osećaja za rešavanje ovakvih problema, stisnu kućište prstima i pritisnu prekidač, upali. Ugasi ga, opet ga na isti način upali. Zvezdasti šrafciger je rešenje, dotegnuti šraf!

Kada ih pozoveš korak si bliže kupovini. To ti je ono kada preprodavci kažu "samo ozbiljni kupci". Pa će ti prodavac u salonu objasniti šta, kako i koliko, i koji je pravi za tebe.

Ok, hvala. Proveriću, rasturiću.

I pojeo... Prasence neko, valja se. Za savetovanje.

Mogu ja ovde da pitam? Znači, krenem danas da ga upalim malko da odradi, ključ bzzz taster za paljenje, ništa... Muk. Ništa se ne dešava. Stiskam ja tako vidim nije akumulator, neki kontakt računam da je, i upali iz 17og puta. Pustim da odradi, ponovo probam, neće. Setim se da mi se to desilo i poslednji put, na početku zime, ali da je tada upalio iz trećeg stiskanja prekidača i da sam ja to pripisao vremenskim uslovima, hladno vlažno. Crkao prekidač? O ovom sivom dole pričam, killswitch inače ne diram.

Nemam oglas, nemam slike. Samo par nekih u mraku. Ako te zanima pusti broj u pp, pa možemo da se čujemo.

Prede. Ne čuje se, a radi.

Pa i nije... Hvala svakako. Nisam. Perla beli je, kao onih par na oglasima. Sport oprema je najviši paket, metalne papučice, MF kožni volan, automatska klima, tempomat, kamera, senzori svetla i brisača...

Hvala. Garažu plaćam, tako da sve je moguće, motor me košta i kada ga ne vozim. Inače, razlog prodaje je finansijske prirode, input output, bilans, ovo ono. Kada smo već kod toga, prodao bih i Hondu Civic 1.4 100ks 2012. U odličnom stanju, prešao 145.000. Ima sve što treba da ima (servisna, sport oprema), i nema ono što ne treba da ima (oštećenja razna). Kao i za motor, cena je poput onih u oglasima, ali... Sklon sam naglom umanjenju cene radi prodaje.

U međuvremenu registrovan. Registracija za njega je bila neverovatnih 30 hiljada. Tako da, što bi trgovci rekli, nije za svakoga... A kakve su cene u oglasima, mislim da će u maju biti 5.300.

Godište 2011. Prešao 80.000, uvoz Švajcarska, servisna od prvog dana. Od ulaganja trenutno ništa, nove svećice, nov akumulator. Gume Metzeler odlične. Pancirna creva, slajderi, centralni štender, tekstilne torbe sa nosačima (bisage). Dva ključa. Registrovan do polovine oktobra. Utegnut, prav, nije krpljen. Cena 5 hiljada. Eno ga u garaži, na toplom.

Nije ni čudo što je Žika pobegao.

A šta ti ružno miriše u Alekreovoj ponudi? Meni na slikama izgleda sasvim ok, a i iskustvo mi kaze da je bolje koju stotinu više dati za poznat auto.