Skyrunner
-
Broj tema i poruka
1960 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Skyrunner
-
Videćeš ti tek koliko je dobar kad ga malo provozaš, potrošiš koji rezervoar i uradiš par redovnih servisa. Koliko si ga platio
-
Za motor( ne dostigne radnu temperaturu, a tad se najviše haba) a i za akumulator jer ne stigne da se napuni. Najbolje rešenje je pametni punjač
-
E ovakve stvari treba staviti u lepljivu temu
-
Samo da znaš povremena paljenja motora su štetnija nego da nahraniš svinje i ne diraš ništa
-
A pri tom motocikli i bicikli utiču na smanjenje gužvi u bitnom obimu. I u saobraćaju i na parkingu
-
Sajam automobila u Los Anđelesu: Kragujevac ponovo u Americi
Skyrunner je odgovorio članu Motoholic u Fotografija
Čekaj, ameri se stvarno toliko lože na zombi apokalipsu i skloništa sudnjeg dana?! Mislim, video sam da poznati proizvođači oružja imaju svoj odgovor na temu, ali sajam automobila, zvanični... Elem, te američke verzije 500l su mnogo bolje nego evropske. I što se tiče motora i što se tiče opreme. Čak je i izgled malo drugačiji. Simpatičan auto -
To znači iz prošlog milenijuma. Nešto tipa Komodor i slični Treba mi za poklon
-
Novine su razne džidža-bidže, mehanika je ostala ista Cenim da ce da košta oko 30k€ Iskreno, meni se ovaj baš sviđa, i da sam u tim godinama i da sam spreman da izdvojim toliki novac za to čudo ne bih gledao dalje.
-
Ja sam bio ozbiljan U 3 po ponoći semafori samo prave problem
-
Ja mislim da treba da se ukine kazna za prolazak kroz crveno. Pogotovo posle ponoći
-
Već su ti tražili sliku, sad još i mere i sve je ok
-
Ništa meni ovde nije jasno. Ukinuli su ultrapopularni SV i ubacili onog Gladiusa Isto tako su podigli cenu V-Stromu za skoro trećinu
-
Kome se desi hidroudar od vode u gorivu, ja mu plaćam generalnu
-
Čekaj, jel ovo znači da više nema CBR600F u ponudi? Malo mi je čudan(far vuče na Suzuki) i ove šiške od auspuha.. Hm, valjda treba navikavanja
-
Problem je u tome što on nije nimalo kriv. Niko nije dužan da pretpostavi da će neko da obilazi kolonu na čijem je on čelu. To da je ovo bilo dozvoljeno obilaženje okači mačku o rep jer ta vozila nisu isključena iz saobraćaja. Jer da je sve ovo dozvoljeno na šta bi to ličilo, bio bi još gori haos. Zakon ne može tek tako da se usko tumači
-
Iskreno, ja mislim da je Srećko hteo da kupi gotov motor, on bi to već uradio Meni se više čini da je od onih koji vole ka čačkaju, a osećaj voziti motor koji si sam skroz sredio je nenadjebiv.
-
Druže, iskreno, za te pare ne možeš da ga prodaš. Možda jedino lokalno, nekome ko baš i ne korisiti oglase/internet. Ja mog 2004 koji ima mnogo jači motor i puno više opreme možda mogu toliko da cenim, i ko zna koliko da dobijem. Zato mi i ostaje kao drugi auto jer te pare mi ništa ne znače
-
Pa znam da ne može to sa 3 cilindra, ali može next best thing. Znači da ga podese kao da ima koji cilindar manje Ok, možemo nazvati sve to Maksi Supermoto kao skroz novu klasu, kod onih na koje smo navikli sve i jeste u tome da divljački ubrzava, da je izuzetno lak, i da ima brutalno jake kočnice=fun bike. Niko od njega ne traži veliku krajnju brzinu. Mada ne znam kako onda može da se razlikuje ovo od MT09?
-
Ne matori ne znači da postoji SM radilica, i ti to znaš nego se praviš pametan. Pravi supermoto motori su sa jednim cilindrom, dvocilindrični motor može da oponaša jednocilindrični, kao što i dvocilindrični redni može da oponaša V2. Glavna karakteristika SM je eksplozivnost a to se ne dobija običnim rednim trocilindrašem. I ne, ne mislim na krosplejn radilicu, jer nju odlikuje linearnost, što je poželjno kod sportskih motora a ne i SM, kao fun bike
-
To znači koji je ugao radilice Verujem da nije isti kao kod Trijumf Dajtone. Jer onda to nije supermoto, već obični redni fabrički stritfajt
-
Supermoto od 3 cilindra nije supermoto. Jedino ako ugao radilice nije takav da oponaša pravi SM A što se tiče smera okretanja radilice, zanima me koje konkretno to koristi donosi
-
U odnosu na brutale mi je.... A supermoto sa 3 cilindra je isto, totalno ne supermoto
-
Vidiš jeste jedrilica, ali svako krilo ima svoju finesu Isto tako velika je razlika između krila za paramotor i "običnog" jedriličarskog Elem, bilo kako bilo, jednocilindrični motor je totalna ludost za letelicu Što zbog pouzdanosti, što zbog nenormalnih vibracija koje ne želite na svojim ledjima verujte mi. A o snazi da ne pričamo. Ali već BMW 1200 je skroz druga priča i to je za sad jedini motor koji bi leteo osim Rotax-a 912
-
Ja to ne bi stavio na moje krilo nikad. Previše je to nepouzdan i neizbalansiran motor za zajebavati se sa tim na letelici. Plus treba ti i reduktor dok bi se nosači kao i fiting za elisu već napravili
-
Motor je snage 9KW(nisam siguran, proveriću još) Otac je ceni 500€ mada o ceni može da se pregovara
