Pa u Evropi je trenutno novi trend gradskih takozvanih "komjuter" motora.
A to znači za vožnju svakog dana više zbog transporta nego zbog zabave, ali poželjno je da budu zanimljivi ponekad. Fora je u tome da ne budu skupi ni za vožnju ni za održavanje.
Jedino je šteta sto ta 250 klasa sad ne liči ni malo na nekadašnju, pre 20 godina to su bili ozbiljni motori(tako su izgledali) sa manjom kubikazom, a danas većina izgleda kao bicikl i to nedovršen( pogledati samo Suzuki Inazumu)