Nisam siguran, ali Speed ti najmanje troši i generalno održavanje za njega ti je jeftino(gume, redovan servis, kočnice itd) samo nemoj previše da očekuješ.

Mile, veoma trezveno razmišljaš, kao da si učestvovao u mnogim pregovorima. I to ozbiljnim. Druga pregovoračka strana, pogotovo ako je jača, mora se ubediti da i ona nešto dobija. Znamo da je cilj svake države da iscedi što više od poreza, ali ipak ne previše, može se čak ubediti neko ko odlučuje da napravi analizu koja može da pokaže da ko vozi cele godine, on će i onako platiti registraciju, a da neko ko nije često tu, radi u inostranstvu itd. koji inače ne plaća reg. zato što mu se ne isplati, sad odluči da plati, pošto mu je cena za pola godine prihvatljiva i eto, u konačnoj računici, država ne samo da nije izgubila, već može i dodatno da prihoduje. Postoji cela nauka iza toga, zato pregovorač mora da bude neko hladne glave i sa dosta znanja, a ne onaj što je najglasniji u kafani. Isti je princip kao i kod PDV-a, manji porez po transakciji-manje para, ali ako je veći porez, država će zaraditi više po transakciji ali mnogi će odlučiti da ne kupe to nešto, tako da se transakcija neće ni desiti i država neće zaraditi ništa. Tako da manje je više ponekad

Ja bi ovde ubacio i Sachs Xroad mada ne znam koje su cene. Jedno vreme sam gledao Cometa ali većeg, od 250 kao commuter bike, i mislim da su to dobri motori i ipak kvalitetniji od kineza.

Znači plazma, znači čokoladno, znači banane Hiljade i hiljade trbušnjaka i sklekova, bežanje u zdrav razum i to

Gagi, čovek nesvakidašnje inteligencije

During the war... A u Kini ti traže da platiš trećinu cene auta uz registraciju ako oćeš da ga voziš po Pekingu, a u Vijetnamu svi voze motore, tako da to nije luksuz

A što ih držiš na podu

Kao i osnovno sredstvo diplomatije, a to je napredak malim koracima. Ovde vidim se ide na sve ili ništa i to silom ili nikako. Tako da sam ishod je ništa i nikako. Fora je ući y interes jačeg a uz to ubediti ga da je ono što je tebi bitno i njegov interes. A možeš da pokušaš da budeš jači od sveta, a svi znamo kakav je ishod toga.

Vespa kupljena od poštenog prodavca, sve što je rekao do sada je stvarno bilo tako Sad samo trebaju neke sitnice da se srede(ako neko zna pismen servis neka kaže) i može da čeka početak avgusta

Lisica je u pravu, ovako će ona i dalje živeti u ubeđenju da ti nisi normalan i da su motoristi divljaci, a nastaviće da se ponaša jednako opasno

To je tek teško naći, ove obične gospodi ne idu sa onim što su zamislili, a one custom nema ni jedne u oglasima. A ovo što je gledano ljudima stoji a da ih ne voze nekoliko godina(niko nema A) i svi računaju koliko su platili a ne i da gume iz 2007 i 2010 nisu nove, da ulje od pre nekoliko godina nije "urađen servis", da pao mi u mestu nije bez pada itd. Svi su totalno nerealni u onome šta očekuju. Pogotovo što i sami kažu da ih niko i ne zove

Hajde da probamo ovde. Znači, za potrebe nekog snimanja kupuje se Vespa iz naslova(ono može i PX ali pošto pojma nemam ko će sve to da vozi, lakše je da bude "zavrni i idi"), nije bitno da li je 125 ili 150 kubika, ali je bitno stanje, pogotovo vizuelno. Ovo iz oglasa do sad što je viđeno je tiha jeza, pogotovo što su išli ljudi koji se ne razumeju pa su provalili gomilu stvari.

Boban je u pravu, samo pusti ti čestitke, gore je ako neko ode u krađu ilištaveć sa tom tablicom. Tih dve-tri hiljade su sitna para za miran san

Ništa, izgleda da će ipak da bude Vespa ET4. Sad ću da procunjam šta tu treba da se gleda, ko bude išao da gleda da zna, čisto da ne otkaže kad bude trebala

Ljudi, treba mi mala pomoć Naime, potreban je jedan skuter za snimanje filma koji ima(podseća) na oblik Vespe E sad, pošto iznajmljivanje nije opcija (sam skuter treba da bude u što boljem stanju, pogotovo vizuelno a opet može da dođe do ozboljnog oštećenja prilikom snimanja) treba što jeftinija varijanta skutera od 125 i više kubika Ko još proizvodi slične, osim Pijađa naravno (LML znam) . I za koje pare

To sve pod pretpostavkom da su profi lopovi koji su se nameračili baš na tvoj motor i nose opremu. Oni se ne bakću sa motorima od 2000€ osim ako im se vlasnik nije baš zamerio

Meni je u prošloj deceniji sređivao RS125 i kako ga je sredio ubilo se.

Kul, ti si putovao pa znaš kakav je pravni sistem jedne zemlje. Impresivno. Vidiš ,ja zbog prirode svog posla znam tačno kako funkcionišu stvari i to do tančina, a ljudi koje upoznam dele svoja profesionalna iskustva. Ima dosta kolega i iz SAD pa je zanimljivo čuti iz prve ruke kakvi su njihovi instituti i kako na iste izazove iznalaze rešenja i kako često do istog rezultata dođu drugačijim putem. Ali nisam bio nikad ni na jednom njihovom procesu pa ne mogu da tvrdim ništa. Samo znam da tamo bez mnogo para ne možete ničem dobrom da se nadate. Ja sam spreman da organizujemo kladionicu gde će svako da da svoju prognozu za ishod postupka protiv vozača kombija. Lepo je ovaj što je snimao rekao da će da objavi šta je bilo na kraju. Efisaknu i dobru državu ne činie samo dobri zakoni, već i oni koji ih sprovode kao i svest ljudi nad kojima treba da se sprovode. Ovo poslednje čini mi se neće ovde nikad biti. Mislim mene boli uvo, ja imam EU pasoš i sleduje mi status Evropskog advokata, tako da mogu da zastupam i u Litvaniji kao i u Španiji tako da je moj posao da ZNAM a ne da mislim

Bili ste u Nemačkoj?Učestvovali u sudskom postupku? Znate? Ljudi moji kad već imate Internet nemojte da ostanete baš u tolikoj zabludi. Dobro, za Nemačku vam treba i znanje jezika ali generalno informacije su dostupne. I Marko džabe pričaš, oni su svi sigurni da nije tako i znaju mnogo bolje.

Čekaj ti da se završi proces pa komentariši. Čovek koji je snimao je samo naveo kazne za ono što on misli da se uklapa. A gle čuda, kazne su iste i kod nas. A pošto je u Nemačkoj snimanje saobraćaja ZABRANJENO gosn sa kombijem može da se izvuče od velike kazne. Ono auto ide u susret a skuter ne vozi uz desnu ivicu itd, zavisi dosta od pametnog advokata. Ovde to što je bežao može najviše da ga pokopa

A jel lakše dolazi u te obrtaje neko pre?

Pa nema presude, postupak je obustavljen rešenjem zbog zastarelosti.

Fora je u obliku kofera a takođe bitno i u veličini školjke kacige. Neki modeli kaciga, obično boljih proizvođača imaju različite veličine školjki u zavisnosti od veličine glave na koju treba da idu. Sad ima i kaciga koje imaju jednu spoljnu veličinu nezavisno od veličine unutra. Tako da navođenje veličinske oznake kacige bez navođenja modela ne znači mnogo

Lepo si napisao pamflet, ali ovde se govori o istoj kacigi istog proizvođača, samo što jedna ima nalepnicu prodavnice umesto imena proizvođača i košta xxx€ više

Svi imate Internet a i pismeni ste tako da možete da vidite koje je delo o kome pričate i koja je kazna predviđena. A da vam olakšam, samo korišćenje može da se kazni od novčane do kazne zatvora do 3 godine, i to samo ako ste našli ključeve i sl, a ako korišćena sila, ili pretnja ili je sve učinjeno provaljivanjem ili obijanjem onda je kazna min. 6 meseci do 5 godina. Sve to piše u Krivičnom zakoniku ko hoće da pročita.