A i Adrian Newey kao jedini preostali "izvorni" aerodinamičar koji to još uvek radi po osećaju a ne prema kompjuteru zaslužuje veću pažnju...

E ovo me interesuje ako neko zna da objasni na koji način se to postiže...nisam nigde uspeo da nadjem objašnjenje,možda povećanjem temperature grane?

Ma uvek su meklaren bolidi najlepše izgledali,mada i nove boje bron mercedesa izgledaju prelepo...

Jel gorelo tako da se raspalo ili je samo izgorela recimo boja ili nešto što su dodavali pri tkanju ?To znam da treba da se dimi malo pri prvom zagrevanju ali me interesuje u kakvom je sada stanju dali stoji na grani ili se raspada?

Mali off...pazi malo kad kucaš jer treba šifrer da dešifruje tvoj post (koristi opciju "Pregledaj" pre opcije "Pošalji")... izvini ali bilo je jače od mene...

E idemo dalje tu su sad većina delova: Unutrašnja prohromska cev sa zavarenim zadnjim čepom: Samo punjenje staklenom vunom sam na žalost preskočio sa slikanjem jer je bila prazna baterija ali uglavnom prvo je oko cevi namotana staklena tkanina koja se koristi za stakloplastiku (poliester) od prilike 5-6 slojeva a onda kamena vuna.Tu je slika već napunjenog,zavarenog i obradjenog lonca: E sad montaža i izrada držača i probno postavljanje pre završne obrade: A dok sam jurio da nabavim odgovarajući komad prohromskog sjajnog lima sa folijom 0.8 mm,u tih par dana sam i ispolirao izduvnu granu... I na kraju završen izduv i montiran: Da još napomenem sve je tako odradjeno da mogu fabrički lonac da vratim za 10-15 min.Inače zvuk je fenomenalan,probao sam da snimim telefonom ali snimak je toliko očajan pun šumova da i ne liči na zvuk motora već na neki tornado...tako da za sada dok ne nadjem nekoga da snimi nečim kvalitetnijim neću postavljati klip (a uz put moram se i raspitati kako se to radi).Preostaje mi samo da čekam lepo vreme i da vidim kako to radi u vožnji i kakav je zvuk na putu...

Evo da ne otvaram novu temu i ja sam u ovim zimskim danima odlučio da sebi i mojoj Yamahi poklonim nov auspuh.Sve je home made samo su slike malo lošije jer je slikano telefonom,ali prvo slika kako izgleda original: E a sada sličice kako je to od početka krenulo,prvo isecanje i pravljenje prednjeg i zadnjeg čepa: Zavareni lim 1mm a posle i obradjen: Tu je i izradjena cev od perforiranog prohromskog lima....pogadjate od bubnja veš mašine...

nakvasi paljenje i prc...nema vožnje dok se dobro ne osuši...

Ja sam čak jednom uspeo da izvučem i dva meseca... ;D

Auu...bog te...ja tek sada shvatio da sam pogrešno protumačio pitenje,ja sam mislio na unutrašnjost lonca sorry...

Najbolja zamena a proverena je platno od staklenih vlakana,nadješ nekog ko se bavi time (pravi čamce i sl) i kupiš od njega,a u najgorem slučaju u farbari uzmeš set za reparaciju stakloplastike i iskoristiš samo platno...

To i mene zanima...

Zato što je to samo marketing i od te priče verovatno nema ništa,on o tome govori već par godina ali napredka nema...

Pa i moj glas Fetelu,ali nisam siguran koliko je redbul dorastao...

Pa mogu samo reći da su provokativna

Prikaz nekih promena u regulacijama FIA-e na izgledu bolida za 2010 godinu: Slike prikazuje uporedno bolide za 2009 i 2010 godinu... 1. i 2. Povećani protok vazduha zbog sužavanja prednjih točkova 3. i 4. Mogućnost pomeranja vozača za par cm. napred zbog povećanja rezervoara za gorivo sa sadašnjih 120 na najverovatnije 235l. 5. i 6. Ugradnja kraćeg menjača i produženje medjuosovinskog razmaka do 15 cm. 1. Uži prednji točkovi 2. Proširenje zbog povećanja rezervoara za gorivo sa sadašnjih 120 na najverovatnije 235l. 1. Ukidanje poklopca točkova radi lakše promene točkova,pošto nema dolivanja goriva očekuje se pit stop do 4 sec. 2. Povećanje rezervoara za gorivo sa sadašnjih 120 na najverovatnije 235l. 3. Produženje medjuosovinskog razmaka do 15 cm.

Po svemu sudeći još uvek nikako...

Šumi je dobar marketinški potez za F1 i Eklstona a i za Mercedes i o tome se i ovde najviše radi a da je on najveći favorit za titulu ja na to nebi stavio moje pare...E sad što Lalajko piše ta tri tima su na početku sezone imali prednos na osnovu zadnjeg difuzora,ali isto tako su sa sigurnošću znali da žalba drugih timova neće uticati ništa na šampionat jer iste te difuzore je FIA odobrila tokom zimskih testiranja.E sad se u pitanje dovodi zašto to nisu do početka sezone shvatili ostali timovi i zbog toga ostali u zaostatku,sve to deluje nekako mutno i neobjašnjivo ali svašta se u F1 radi zarad povećanja popularnosti i gledanosti... E a što se samog Šumahera tiče njega nikad nisam voleo pa ne verujem da ću ga i sada zavoleti (F1 pratim redovno od 1991) zbog njegove naravi i koliko je favorizovan od čelnih ljudi u F1... A evo i par primera koje mu mnogo fanova F1 nikad ne mogu oprostiti: http://www.youtube.com/watch?v=CgfuoSFerDU http://www.youtube.com/watch?v=FpClyplF4fo&NR=1 http://www.youtube.com/watch?v=dfby7GaMXmo

Ja moje felne nisam hteo da peskarim jer jedne koje sam video peskarene kada su ofarbane nisu imale pun sjaj jer aluminska felna je pri procesu peskarenja dobila grubu teksturu.Ja sam moje dobro izšmirglao pa prešao šprickitom i farbao i mogu se pohvaliti da su ispale perfektno...

Pa nije uspeo baš zato što taj bolid nije mogao to da mu pruži jer nije izdržao...ne znam sad na pamet a mrzi me da tražim statistiku ali Fetelu je falilo baš to što je odustajao zbog kvarova...A uzgred mene tako baš ne oduševljava Hamilton,jer ipak je on debitovao u najkonkurentnijem timu tada,a da ne govorim o njegovom karakteru i o tome da se ponaša kao da se ceo svet vrti oko njega...ali to sad nema toliko veze sa trkama...

Evo da se i ja umešam u diskusiju...Ja ipak mislim da je Fetel veliki potencijal,ne samo zbog toga što je vozio u Red Bulu (mada i to je prednost znajući ko im je injženjer aerodinamike...A.Njui ) već je on pokazao i načinom vožnje a i karakterom da je šampionskog kova i verovatno najbrži od aktuelnih vozača... Malo si pogrešio nije Petrović nego Pavlović...i ja to čekam ali godine idu i njemu a sponzore je teško naći,tako da šanse su sve manje ali ne gubimo nadu...

A motorizacija će biti koja?

Ma fala bogu samo da je onaj seronja već otiš´o...

Brazilci mu to neće tako lako oprostiti...

Ponovo da se podsetimo,postoji mogućnost dogovora oko cene...