Pa to je i najzanimljivije u ovoj temi ;D

OK imaću to na umu a i tada ću definitivno znati

A kad bi bio krajnji datum da se prijavimo,mislim ja i moja supruga?Pošto još nisam siguran za datum pa da ne bude da otkazujem... a baš mi se ide ;D

Probaj kod Darka 064/3526186 na Klisi a ako ne,ima i neka prodavnica negde na Telepu (ne halogen) samo sam zaboravio ime ali inače kada sam tražio neke specifične sijalice momci iz Halogena su me tamo uputili pa probaj potražiti...

Čak štaviše mislim da će mu biti teže nego ikad,nije da sam neki Batonov fan ali nije on temperamentni španac pa da se olako iznervira...ipak mislim da će se više nervoze osetiti kod malog Hamiltona kada shvati da ga ovaj ne konstatuje kao prvog vozača u timu,a to će se sigurno desiti. Inače od svih vozača na gridu najdraži mi je Nemac ali nikako ne Šumaher već mladi Fetel...

I ja...

I naravno servo rajfešlus...

Ne verujem da će Stefan GP uopšte ući u F1,barem ne ove sezone.Ova priča se već par godina razvlači po tabloidima (mada ove godine moram priznati malo ozbiljnije) ali uvek ćorak...Lepo bi bilo kada bi bilo...ali što se Miloša tiče puno je prepreka (iako se ja uvek nadam njegovom angažmanu) a najveća je novac.U F1 se u 99% slučajeva dolazi zbog podrške velikih sponzora a samim tim i financijske podrške što nažalost našem Milošu još uvek nedostaje...

Očekujem ovo još od kad je dobio superlicencu za f1...napred Miloše imaš veliku podršku ovde u Srbiji...

A i Adrian Newey kao jedini preostali "izvorni" aerodinamičar koji to još uvek radi po osećaju a ne prema kompjuteru zaslužuje veću pažnju...

E ovo me interesuje ako neko zna da objasni na koji način se to postiže...nisam nigde uspeo da nadjem objašnjenje,možda povećanjem temperature grane?

Ma uvek su meklaren bolidi najlepše izgledali,mada i nove boje bron mercedesa izgledaju prelepo...

Jel gorelo tako da se raspalo ili je samo izgorela recimo boja ili nešto što su dodavali pri tkanju ?To znam da treba da se dimi malo pri prvom zagrevanju ali me interesuje u kakvom je sada stanju dali stoji na grani ili se raspada?

Mali off...pazi malo kad kucaš jer treba šifrer da dešifruje tvoj post (koristi opciju "Pregledaj" pre opcije "Pošalji")... izvini ali bilo je jače od mene...

E idemo dalje tu su sad većina delova: Unutrašnja prohromska cev sa zavarenim zadnjim čepom: Samo punjenje staklenom vunom sam na žalost preskočio sa slikanjem jer je bila prazna baterija ali uglavnom prvo je oko cevi namotana staklena tkanina koja se koristi za stakloplastiku (poliester) od prilike 5-6 slojeva a onda kamena vuna.Tu je slika već napunjenog,zavarenog i obradjenog lonca: E sad montaža i izrada držača i probno postavljanje pre završne obrade: A dok sam jurio da nabavim odgovarajući komad prohromskog sjajnog lima sa folijom 0.8 mm,u tih par dana sam i ispolirao izduvnu granu... I na kraju završen izduv i montiran: Da još napomenem sve je tako odradjeno da mogu fabrički lonac da vratim za 10-15 min.Inače zvuk je fenomenalan,probao sam da snimim telefonom ali snimak je toliko očajan pun šumova da i ne liči na zvuk motora već na neki tornado...tako da za sada dok ne nadjem nekoga da snimi nečim kvalitetnijim neću postavljati klip (a uz put moram se i raspitati kako se to radi).Preostaje mi samo da čekam lepo vreme i da vidim kako to radi u vožnji i kakav je zvuk na putu...

Evo da ne otvaram novu temu i ja sam u ovim zimskim danima odlučio da sebi i mojoj Yamahi poklonim nov auspuh.Sve je home made samo su slike malo lošije jer je slikano telefonom,ali prvo slika kako izgleda original: E a sada sličice kako je to od početka krenulo,prvo isecanje i pravljenje prednjeg i zadnjeg čepa: Zavareni lim 1mm a posle i obradjen: Tu je i izradjena cev od perforiranog prohromskog lima....pogadjate od bubnja veš mašine...

nakvasi paljenje i prc...nema vožnje dok se dobro ne osuši...

Ja sam čak jednom uspeo da izvučem i dva meseca... ;D

Auu...bog te...ja tek sada shvatio da sam pogrešno protumačio pitenje,ja sam mislio na unutrašnjost lonca sorry...

Najbolja zamena a proverena je platno od staklenih vlakana,nadješ nekog ko se bavi time (pravi čamce i sl) i kupiš od njega,a u najgorem slučaju u farbari uzmeš set za reparaciju stakloplastike i iskoristiš samo platno...

To i mene zanima...

Zato što je to samo marketing i od te priče verovatno nema ništa,on o tome govori već par godina ali napredka nema...

Pa i moj glas Fetelu,ali nisam siguran koliko je redbul dorastao...

Pa mogu samo reći da su provokativna

Prikaz nekih promena u regulacijama FIA-e na izgledu bolida za 2010 godinu: Slike prikazuje uporedno bolide za 2009 i 2010 godinu... 1. i 2. Povećani protok vazduha zbog sužavanja prednjih točkova 3. i 4. Mogućnost pomeranja vozača za par cm. napred zbog povećanja rezervoara za gorivo sa sadašnjih 120 na najverovatnije 235l. 5. i 6. Ugradnja kraćeg menjača i produženje medjuosovinskog razmaka do 15 cm. 1. Uži prednji točkovi 2. Proširenje zbog povećanja rezervoara za gorivo sa sadašnjih 120 na najverovatnije 235l. 1. Ukidanje poklopca točkova radi lakše promene točkova,pošto nema dolivanja goriva očekuje se pit stop do 4 sec. 2. Povećanje rezervoara za gorivo sa sadašnjih 120 na najverovatnije 235l. 3. Produženje medjuosovinskog razmaka do 15 cm.