Vetel u RB neće sigirno,možda u Mercedes ako bi se Hamilton povukao što je malo verovatno. Ako Mercedes napusti F1 onda Hamilton najverovatnije prelazi u Mclaren sa velikom podrškom Mercedesa a menje verovatno u Ferari.Vetel još uvek u Ferariju (mada njegov ostanak više zavisi od drugih nego od njega) i posle toga ili povlačenje ili završetak karijere u nekom slabijem timu.Leklerk potpisao za Ferari do 2023 ako se ne varam. To su neki moji zaključci što ne mora da znači da će se tako i desiti. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

To da su mogli dovesti koga su hteli pa ne bi se baš složio. Istina je da si izabrali najboljeg (mada i to je upitno ali za sada deluje tako) od ponude slobodnih vozača.Hamiltona,Vetela i Leklerka isključi iz jednačine jer nije postojala šansa da dovedu nih onda logično da im ostaje produženje ugovora sa Maxom. Sa druge strane Max nije mogao u Mercedes a svakako ne u Ferrari i eto ga dalje u RB jer realno ostatak timova sada mu nije interesantan tako da ovo nije nikog iznenadilo i niko ovde nije birao već su bili "osudjeni" jedan na drugog. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Pa baš i nisu požurili i na kraju su RB i Max ostali "osudjeni" jedno na drugo. Nit ovaj mogao u drugi ozbiljniji tim nit ovi imali izbora vozača. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Pa i to što kažeš... Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Samo on nije Alonso a i ovo su italijani. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Nije bitno dali je u pravu ili ne, nije na njemu trebalo da kaki tako javno. Sad je sebi zatvorio vrata u Ferariju i možda još nekim timovima. Pametniji vozači ćute jer ionako FIA nije reagovala zbog Maxovih izjava. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Džabe kad je egomanijak kakav F1 nije odavno videla.Prošle sezone kakio po Ferariju ove bi mogao po Mercedesu pa...I tako će i karijeru završiti u RB i ppsle u nekom drugorazrednom timu. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Pa malo je k*kio na konferencikama za novinare pa je sebi suzio izbor na samo jedan tim koji se može boriti za podijum. Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Shvatio sam ja sve i veruj mi veliku većinu života sam jako "proračunat" ali ponekad se nakupi i tako pukne

Apsolutno se slažem ali kod mene nema ni pauka a ni komunalne ima regularna policija koja teško da bi izašla na poziv tog tipa.Ne kažem da je to u redu šta sam uradio i ne mislim da treba zakon uzimati u svoje ruke ali eto bio sam iznerviran i nisam mogao dozvoliti da ženica gura kolica kroz baru da obidje bahatog maml...

Imaš apsolutno pravo da je mogao da pozove policiju i da me tuži i nebi ni bežao od toga.Da je izašao i napao me ja bi njega tužio.Inače prvobitna namera mi je bila da ga zakačim za kombi i odvučem na drugi kraj ulice ali nije bilo gde zakačiti.Inače tu stajem redovno u pekaru i ima parking ali baja naterao skroz do zida da se jedva provučeš.A što se motora tiče i njega treba skloniti na ovaj ili onaj način ako je ostavljen tako da majka sa kolicima ili invalid ne mogu proći.Ne postoji opravdanje za to.

Ja sam tako pre jedno mesec dana ispred jedne kladionice,išla žena i gura kolica sa bebom i ne može da prodje reko "sačekajte malo" popeo sam se na haubu i prebacio kolica.Htela gospodja da obidje ali nije bilo potrebe

Jeste da sam preoštro reagovao i izvinjavam se, ali zakon ne može da reguliše do najsitnijih detalja a postoje neke radnje koje nisu regulisane ali nije uobičajno i preporučljivo ih izvoditi jer ugrožavaju bezbednost baš kao i nepotrebna vožnja u krajnjoj desnoj traci u kružnom toku,kao prespora vožnja na autoputu i.t.d.

Pa i na autoputu zakon dozvoljava vožnju 40 km/h pa se ne vozi.Kružni tok sa dve i više traka nije konstruisan da bi se krajnjom desnom vozilo dalje od prvog isključenja jer tako se gubi smisao više traka.Kako sam napisao postoje kružni tokovi koji u krajnjoj desnoj imaju nešto kao ležeće policajce ili čak travnate delove za takve vozače koji ne shvataju poentu kružnog toka sa više traka.

Idiota ima i u desnoj i levoj i bilo gde i treba ih se koliko god je to moguće čuvati.

Kružni tok je saobraćajnica sa dve trake u istom smeru.Zamislite da se može ispraviti i to je ulica sa dve trake sa poprečnim ulicama samo sa desne strane i pravila su identična.Samo je problem što poneki zloupotrebljavaju pravila i voze stalno u desnoj traci ili spoljašnjoj ceo krug.Inače na severu Madjarske sam video par kružnih tokova gde se krajnjom desnom može voziti samo do prvog isključenja i po meni su svi tako trebali biti napravljeni a ne da trpimo idiote koju znaju samo krajnjom desnom voziti nebitno gde se isključuju.

Instaliraš na telefon Torque i radi sve to bez problema.

Imao sam istu ovakvu Yamahu i lepo se navozao bez ikakvih problema samo redovno održavanje.Samo kao i svi moji motori i ona je dobila malo personalizacije pa je na kraju izgledala ovako:

Sve je to lični afinitet,ja sam svaki moj motor farbao i samo na jednom nisam menjao boju (a možda sam trebao).Nemoj se obazirati na predrasude i ustaljena mišljenja bitno je šta se tebi svidja a kome se ne svidja nek farba svoj kako hoće.

Verujem sa ubrzanjem skoro ko jugo 55 a malo bolje od juga 45 to je prava formula

Bolje i to nego na političko-nacionalističko-socijalno filozofiranje kako u zadnje vreme znaju teme da "skliznu".Ovako se bar prisećamo nekih davnih i sretnih vremena kad smo bili mladi i naivni a sada više nismo mladi

Hahah a taj voz verovao ili ne se zvao "brzi voz" i stajao je i pecarošima koji su stali pored pruge

Od 2006-e ima sa 5 brzina.

Navojna šipka ili vreteno ima da se kupi i u tvrdoći 8.8.Mada ja nikad ovakve stvari ne radim od navojne šipke već radije uzmem šraf i od njega odsečem i napravim brezon.Ima pravo abarth... da su šipke kod nas kao sir a najgore je što i one skuplje 8.8 ponekad budu te iste mekane samo se razlikuju u ceni.U mom poslu dosta često koristim navojne šipke (nije toliko bitan kvalitet) pa imam iskustva i zbog toga ih za ovakve stvari izbegavam.