Sorry, davno prodat...

Preporuka za majstora, ma šta majstor - doktor Mile Kalčo (Kraljevo valjda), približno isto udaljen od Požarevca kao i Pazove... A imaš i onog stranca, Irac beše, negde još bliže tebi u centralnoj Srbiji. Ja bi PRVO njega kontaktirao.

Sta se desava? Bili Zvezdarci? Cekam da se proda i da prestanem da lupam glavu...

khm, khm...

Samo ti nastavi opsirno da pises o ovakvom dragulju... I napisi koliko dugo je kod tebe i dal' je prethodno bio u Kikindi (ako ne gresim) ?

Jesi gledao, proveravao ove iz oglasa? Ima jedan trenutno aktuelan (Vrdnik), bilo je dva komada... I mene lozi vec godinama ali nikako da se usudim.

Sve super, lepo je sto si pozitivno nabrijan, ali nemojte od staze da pravite cudo i da se opterecujete (svi koji nisu bili a zele). Ona upravo to i jeste. Staza - mesto gde vozis bez opterecenja. Nema saobracaja, nema prljavog puta, nema pesackih zebri, ivicnjaka, bandera i drveca... I tu lepo izadjes, osetis motor i vozis do nekih svojih granica. Svaki put sve bolje. Osetis ono sto moze i na ulici ali mnogo opustenije. Das pun gas, stisnes punu kocnicu, vidis sta se desava, kako se motor ponasa, i ako ti se dopadne - ponovis kad god mozes.

- obruč prednjeg točka od 21' i 36 žbica (sa velikog Adventure-a) - 50eur - kočione pločice (zadnji tocak) i poklon pipak kočnice - 20eur, ili posebno po 15eur - fabrički crash bar za Adv. 950-990 - 50eur - prodato

- obruč prednjeg točka od 21" i 36 žbica (sa velikog Adventure-a) - 50eur - set kočionih pločica za ceo motor (2 x napred, 1 nazad) i poklon pipak kočnice - 20eur - fabrički crash bar za Adv. 950-990 - 50eur

Sve ostalo napisano cenim i postujem, iako ne volim, ali ovo je bas onako bold statement OK je da svako od nas ima svoj ukus za lepotu i dizajn, ali ponekad je pametnije precutati

MV Augusta - Cagiva Navigator 1000 sa istim tim Suzuki agregatom https://www.polovniautomobili.com/motori/14005636/cagiva-navigator-1000i

Tomos ima ranac?

Podrzavam u potpunosti, samo sto si u Sabacu... Imam neke gadne fleke po zadnjoj viljusci od tih nekih 'beskontaktnih' odmascivaca i slicno. Kako to da saniram?

Dosta bre filozofije u pogresnoj temi. Kaciga ti je odlicna, kako skuter sluzi?

Od jutros čitam sve 4 strane i čekam kraj da ti kažem da ti ipak ništa ne kupiš ali ovaj izbor je def. najbolji mogući za tvoje gabarite i prohteve... Čestitam i neka te lepo služi

Hvala , a ovo je izvod odakle? Pravilnik za tehničke preglede? Nešto čime se rukovodite u radu? Ili neki zakon...? Opet kažem, znam da kaciga treba da bude homologovana i to jeste definisano zakonom, ali da tehnički pregled za motorna vozila može i treba da vrši pregled opreme vozača za vreme tehničkog pregleda samog vozila, to nisam mogao ni da zamislim. Šta ako motor dođe na prikolici? Mislio sam da samo policija treba da vrši proveru opreme (čitaj kacige). Imaš/nemaš, jeste ili nije homologovana...

To i jeste rešenje... ... baš kao 'braća' grci: E ovo je biser! Pa jel' njima neko rekao da ne vrše pregled za trke... I ne, ne mislim da ne treba imati homologovanu kacigu već samo znam da tehnički pregled za vozila nema osnov, niti znanje, niti potrebu da ti proverava opremu. Ili možda treba i gaće da pregledaju, pa ko ima braon fleku - nije motor za njega Upravo je suština u tome da je ovde mnogo toga suludo i nakaradno zakonski postavljeno... A dok se ne ispravi, trpi marvo dok te šišaju i jebu. Ovde je daaaaavno država prestala da radi za narod, kao što je policija prestala da služi i štiti. Sami sebi smo najveći neprijatelj.

Kako i zašto je ovoliko jadan i prljav spolja...?! Kao da je 30god bez održavanja vožen i samo dosipano ulje koje stalno negde curi i kaplje. A pošto je RSV4 u pitanju, želim da verujem da nije tako

Pa da. I sad bi trebalo 3 x cca.50eur (ako ne i više) da ti izbiju iz džepa...

Vrvtn ni jedno, zato što bela tablica i nema osiguranje. Ali postoji onaj fond za isplatu štete i siguran sam da bi svako kome je učinjena šteta od strane bicikla sa motorom koji je registrovan u skladu sa važećim zakonom i propisima kada je registrovan kao motorno vozilo za upotrebu u saobraćaju i dobio belu trajnu tablicu, mogao da se naplati. btw, svaki vlasnik može samoinicijativno da kupi polisu osiguranja za treća lica ukoliko želi.

Kymco je deff. na vrhu liste sa odnosom kvalitet/uložen novac. Agility 125 je dobar predlog, ali mislim da ne mož' da se nađe za te novce... Agility 50 4 takta i da ne misliš ni o čemu... Čak i gorivo zaboraviš da treba da se sipa.

Samo mi nije jasno i moraću negde da 'iskopam' obrazloženje kako sad stari zakon o trajnoj registraciji više ne važi Meni su davno objasnili da sve što je nekada trajno registrovano po tada važećem zakonu nikako ne može da se menja.

Znate li možda gde može da se nađe oplata levog retrovizora za Panku 1100...

Br. vrata?

EXTRA ti izgleda motor... kao da je spreman za neku Africku avanturu