Ja sam kupio u Eurosumaru. Migavac i retrovizor sam platio oko 100€ i sam zamenio.

A pored tebe u desnoj isto vozi neki naučnik po propisu,i onda?

Kako sam ja u svoje vreme čistio Jawin i Tomosov auspuh. Rašrafim u delove pa cev natopim benzinom. Jedan kraj stavim na izlaz oluka a drugi kraj zapalim bakljom. Samo učini: du du du du, i gotovo, kucnem od beton i sva garež ispadne. Ko se odluči za ovu metodu OPREZ, ne dolivaj benzin!

Proveri okretanjem točka da li je lanac u svim položajima jednako zategnut. Na najzatugnutijem mestu treba da ima lufta (na sredini lanca) 2-3 cm. Proveri da li imaš zaribale delove lanca - kvrge po lancu na pravom delu. Ako ima tih kvrga treba razraditi zaribala mesta (oprati kerozinom, naftom pa podmazati uljem). I na kraju d li ima još prostora za zatezanje lanca?

Kod Joce, ventili, dizne, pumpa, svećice, rashladna tečnost, filteri, ulje, sajla kvačila, lanac i lančanici - sve u paketu. I joca kaže da na 40 hiljada obično ne treba štelovati, ali kod mene je moralo na jednom cilindru.

Ja sam štelovao prvi put na 42 hiljade. jedan cilindar je bio dobar, a na drugom je bilo potrebno štelovanje. Sledeće štelovanje planirano na 90 hiljada.

Vratio si me u mladost, Ja sam služio vojsku 1982. na Korčuli, u Vela Luku sam dolazi jednom nedeljno ... Puno pozdrava tebi i stanovnicima ostrva koji su mi ostali u lepom sećanju.

Ziko svaka ti je na mestu! Nadam se da je dečko dobro, želim mu brz oporavak.

Ja sam išao i kod Taleta i kod Joce. Preporučujem - Joca Profimoto.

Obicne NGK kupljene u MAS-u kod mene prešle 22 hilade bez problema.

U pravu si 900ccm 90KS, motor mojih snova, a Jawa je bila stvarnost.

Pa kako ti nije jasno? Koristiš dve ampule, jednu zaglaviš u rupu a sa drugom duvaš

Neko je gore rekao korice od sveske - može, ali je najbolje ako se nađe PREŠPAN. to je karton od koga su se ranije pravile korice za sveske. PREŠPAN je masniji, žilaviji.

Joca Profimoto: 064/111-7173

Ja sam na 20.000km promenio svećice, tečnost za hlađenje, filter vazduha. Na oko 30.000 pločice -Carbone Lorraine- i prednje i zadnje (zadovoljan sam sa pločicama). Na oko 38.000 gume -Metzeler Tourance EXP- (Prezadovoljan) Sada je na cajgeru oko 42.000 i tokom zime će biti urađen veliki servis koji pored svećica, tečnosti, filtera podrazumeva i štelovanje ventila, kontrolu i čišćenje benz. pumpe i dizni, zamena lanca i lančanika. Motor je Jul 2008. godine i do sada nisam imao nijednu primedbu.

Nemam to što ti tražiš, imam eksterni LG sa priključcima za snimanje Video rekorder - CD (One TOUch Recording.

Upravo tako.

Nemaš razloga za sekiraciju, nisi vozio više od 30 preko ograničenja. Neće biti velika kazna.

Ako hoćeš da voziš 80 km/h, 6-tom uzbrdo sa dvoje na motoru i tri kofera gledaj da uzmeš neki motor od 1600 ccm, Strom 650 traži dosta šaltanja kada je opterećen i veće obrtaje.

Ja imam uputstvo na srpskom koje se dobija uz nov motor, mogu da ti iskopiram ili skeniram bez nadoknade.

Jedan moj komšija nije ni znao za pravilo desne strane, kaže ja sam mislio da ova naša ulica ima prednost (iako nema saobraćajnih znakova).

Zainteresovan, kako nabaviti - Metzeler tourance EXP... Furlan Slovenia...?

Evo ja sam danas video ove komentare vezano za filter goriva kod Stroma. Interesuje me gde ima da se kupi i jel problem filter goriva zameniti.

Drugari, ja nikada ne pretičem vozilo u istoj traci, već se krećem što dalje od vozila, znači uvek kada pretičem pređem u drugu - suprotnu traku iz bezbedonosnih razloga.