Kada postiš gas na velikom obrtaju pucanje se čuje zbog kasnog paljenja jer baca varnicu i pali smešu kada je izduvni ventil već počeo da se otvara. Prekontroliši paljenje. Varnicu treba da baca pre gornje mrtve tačke, onoliko koliko je proizvođač propisao, odnosno to se može štelovati prema jačini goriva.

Mislim na osovinicu. Kada olabavim šraf ispod sedišta i pomeram rezervoar, škripuće ili osovinica ili deo gde se pričvrščuje nosač na ram. Na jesen ću da menjam svećice pa ću sam da prekontroličem sve oko rezervoara. Hvala!

U poslednje vreme nerviraju me dve stvari kjod mog Stroma: 1. Čuje se caktanje na prednjem šrafu koji drži rezervoar. To čijem ponekad prilikom prelaska preko šahta ili rupe na kolovozu, kočenja i to od servisa kada mi je Tale skidao rezervoar. Taj šraf se odvrnuo posle servisa pa sam ga sam dotegao. Tale kaže da sam umislio ida su to normalni zvuci. Da li ima na šrafu, klingerit ili teflon ili nešto drugo što sprečava to škriputanje i caktanje. Sumnjam da je Tale nešto izgubio sa tog šrafa. 2. Od skoro čujem ispod motora u predelu amortizera ili menjača lupkanje kada pređem preko neke rupe, a nekada se čuje CAK kada krećem. Sve šrafove sam prekontrolisao, ćopavu takođe i ne mogu da ustanovim odakle su ovi zvuci. Lanac sam dobro podmazao tako da se skoro i ne čuje. Šta god dodirnrm rukom ispod sedišta i oko amortizera stoji čvrsto i ne bi moglo da zvekeće. Jedino onaj dupli feder na ćopavoj, ali to nije taj zvuk. Napominjem da ove zvuke šujem kada mi uši nisu ispod kacige. Kako sam ja sitničar dođe mi da razbijem motor zbog ovoga!

Moguće je da se nakon zatezanja poremeti odnos. Zato je neophodno da nakon pritezanja osovine, dotegneš i imbuse.

Ja se vodim samo jednim. Poštujem sve i sklanjam se svima samo da nebih naišao na oboren motor. Okolo nema nikog a ja da se ujadam za dupe!

Mravlja kiselina

Kupi, nećeš pogrešiti. Ja sam kao klinac sa Javom išao na more. Nema tu šta da se pokvari. Treba je samo lepo naštelovati. Ona ima dva para platina, mora se poštovati redosled štelovanja. Troši oko 6 litara. Sa srećom se vozio!

Meni je Tale radio servis na 12k. - Zamena ulja i filtera za ulje (ulje Motul 300V - neznam da li je baš potrebno to ulje) - Filter za vazduh je samo izduvao - Svećice nije menjao - kaže na 15-17k? (Strom ima 4 svećice) Naplatio je 10k Napominjem da sam sam posle sedam dana sam dotezao rezervoar jer ga Tale nije dovoljno zategao pa je počeo da zveči jedan šraf! Što se tiče ulja sipa preko maksimuma, što mi se ne sviđa!

Meni je "Majstor" to isto rekao. Nove gume nisu baš idealne i zato je potrebno balansiranje, a bilo bi dobro balansirati i bar jednom u toku eksploatacije gume, jer se guma ne troši ravnomerno.

Sve pohvale za B.S.Z. IXS optrrema je kod njih jeftinija nego ista na buvljaku ili u prodavnici ispod VMA.

Za vožnju do 100 nisi ni morao da menjaš vizir.

Lepa kilometraža za godinu dana. Dobro došao.

Odličan motor, ja planiram da kupim ćerki.

DARK, Ja sam na jednom parkiranom Stromu u Beogradu video preko celog sedišta prekrivku koja je iz daljine izgledala kao da je od kože, imala je je ispupčenja-bobice kao da su od silikona. Prekrivka je idealno prijanjala za celo sedište.

Tema je dodatna oprema i treba se držati teme ... Mene interesuje gde može da se nabavi gel prekrivka za sedište?

ALARM SERVIS BORIS (današnja informacija) - cena 160€ sa prekidačem za sedište. Nisam pitao šta ako već postoji fabrički priključak ili da li važi popust za članove BJB.

m1 losh ti je odgovorio. Prošle godine je bio 550€, sad je 500€. Vredi, svaku paru...

Ima oglas ovde ... Odličan, kao nov.

IXS oprema je OK. Koliko para toliko i muzike. Što se tiče kvaliteta materijala i šivenja - čista petica. Za cene se raspitaj prvo u BSZ-u, Mirijevo, jeftiniji je nego Peđa u Lisičjem jarku.

Stiže proleće, a cena pala. 500€

Laziću, ne smeš nikada da se opustiš 100%. Seti se, opasno je kada posle pređenih par hiljada kilometara, misleći da si sad već iskusan, kreneš slobodnije da se ponašaš. Proleće je opasno zbog naše prevelike želje, zbog vozača koji nas još ne primećuju, zbog rizle, rupa ... Čuvaj se!

Rezervoar im uglavnom nije veći od 10 litara - 1500 ccm ???

PREŠPAN pair, pogledaću da li imam kod kuće. Inače Prešpan je kao korica od sveske samo je tvrđi - masniji.

Rogec, svaka tii je na mestu. Ako možeš kupi novo, jer novo ostavlja miris u nosu koji traje. Sipaš gorivo, servis, gorivo ... uživaš. Moderna tehnologija se pobrinula za sve. Imaš obezbeđene servise u svakom većem gradu (koji ti uglavnom neće nikad zatrebati).

Na motorima sam 35 godina. Najopasnije, bilo da voziš auto ili motor je da posle pređenih 3-5 hiljada kažeš sebi: Sad sve znam, i očepi gas! Mlađi drugari, mislite o ovome!