Jump to content

Moto Zajednica

Aca Strom

Članovi
  • Broj tema i poruka

    238
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Aca Strom

  1. Lukas pločice - zadovoljan
  2. Ja sam prijavljivao inspekciji, ali bez uspeha.
  3. Ovo crno belo, jel mačor?
  4. Skini plovak i očisti kontakte.
  5. Pun rezervoar. Na proleće mu ništa ne fali. Potrošim pola pa dolijem sveže gorivo. Motor je garažiran- topla garaža, teperatura najniža oko 15 stepeni.
  6. Osovina menjača ima taj hod po horizontali.
  7. Nema veze sa pogrešnim brojem u saobraćajnoj, ali ima veze sa registracijom. Pre neki dan zovu me iz SUP-a Čukarica i kažu mi: - Da li je vaš motocikl BG ... - Da jeste - Da li ste u posedu tog motocikla, - Da jesam, šta je problem? - Ništa strašno, nešto nije u redu sa papirima - Šta nije u redu motocikl je kupljen u Srbiji 2008. u Eurosumar-u - Problem je sa registracijom, potrebno je da dođete kod nas - Šta da ponesem? - Ponesite samo saobraćajnu. Odem istog dana, javim se g-đici koja se predstavila prilikom poziva. Kaže molim da sačekate malo. Posle petnaestak minuta pozove me i odvede kod koleginice u drugu kancelariju. Tamo sedi plavuša, prilično stroga sa gomilom papira ispred sebe. Iz gomile vadi moj fajl sa poslednjom registracijom. Pokazuje mi registracioni list sa prošlogodišnje registracije. - Da li je ovo vaš potpis? - Da jeste - Ovo je falsifikat - Šta je tu falsifikat, potpis je moj, pečat je original? - Pedeset i više vozila je izvršilo tehnički u JKP GSP i svi se vode pod istim ID brojem, dva vozila su iz opštine Čukarica, jedno od njih je vaš motocikl - Šta imam ja sa tim? - Kontrola je utvrdila da se radi o falsifikatu, morate da izvršite nov tehnički pregled - Zašto da radim nov tehnički, prošao sam tehnički, platio, i verovatno kod kuće imam i priznanicu. - Kako ste registrovali motocikl? - Pa lepo izvršio tehnički u GSP-u, platio osiguranje gde su mi odštampali sve uplatnice, uplatio u pošti i registrovao kod vas na šalteru - Niste imali posrednika - Ne - Morate da izvršite nov tehnički i da nam donesete u roku od tri dana, ili ćemo vam obustaviti registraciju - Zašto da radim nov tehnički, motocikl je kao nov, u fabričkom stanju, kakav je moj interes da falsifikujem bilo šta? - Molim vas izađite da koleginica sačini zapisnik. Koleginica piše zapisnik i čita ono što unosi u zapisnik. Između ostalog unosi i sledeće: Na osnovu sumnje da je izvršen falsifikat... Ja se tu pobunim i kažem: Da li je moguće da vi meni osporavate registraciju na osnovu sumnje i izlažete me nepotrebnom trošku, ne mogu da verujem šta radite ...? Tu se umeša neko lice iz ćoška i strogim glasom me upozorava da se radi o osnovanoj sumnji i da će ako ne potpišem zapisnik obustaviti registraciju. Pa dobro na osnovu osnovane sumnje... Ja tu savijem uši, potpišem zapisnik. Odem u GSP da se raspitam šta činiti. Šef servisa mi kaže da nisam jedini, i da nema ni govora o falsifikatu, niko nije dolazio u kontrolu niti je bilo ko suspendovan. Izvadi iz arhive zapisnik o izvršenom tehničkom pregledu i kaže da im odnesem, ako ne prihvate da se vratim da mi da kopiju registracionog lista. Ja se vratim kod one što mi je pisala zapisnik i dajem joj pomenuti zapisnik. Ona ne prihvata. Kaže da moram da izvršim nov tehnički. Ja joj kažem da ne dolazi u obzir da radim nov tehnički. Možete samo da me šaljete na vanredni tehnički ako postoji bilo kakva sumnja da nešto nije u redu i da sam ja imao interes da falsifikujem bilo šta. - Ne Ne Ne Mora nov tehnički - Molim vas odvedite me kod one gospođe sa kojom smo razgovarali. - Pa evo je ona tu sedi (u nekom budžaku iza ormana pije kafu) Tada se ona pojavljuje, uzima zapisnik koji sam doneo iz GSP-a i kaže da sačekam napolju. Posle nekog vremena izlazi kaže da je zasada u redu ali zvaće vas inspektor. Molim vas, imate moj broj i adresu, ako je išta sumljivo pošaljite stručno lice da pregleda motocikl i uveri se da nema osnove za bilo kakv falsifikat. Istoga dana kod kuće pretražim papire i nađem priznanicu sa tehničkoj na koju je zakačen fiskalni račun (850 din.), tako da sam ubeđen da ni oni u servisu nisu falsifikovali da bi eventualno zafržali pare za sebe, jer su pare prošle kroz kasu. Sad čekam da me pozove neko... Eto šta se dešava u zemlji Srbiji ... na osnovu sumnje .......
  8. "Hvala na informaciji.... Ja sam već pazario nove gume. Metzeler tourance next... Prezadovoljan sam..." I ja, kupujem iste opet. Ove vozim drugu sezonu.
  9. a možeš da staviš malo leda da ladiš j...
  10. Ne može sa 650 na 1000. Manje je rastojanje od kofera do toćka sa leve strane.
  11. Ja Guevari ništa ne verujem! Možda proizvaođač daje garanciju a njih mrzi da se bakću sa reklamacijom. ja sam kupio pre dva meseca kacigu ARAI CHASER (52.000 RSD). Pitam prodavca kako se skida vizir. kaže ima na internetu. Pogledam na internetu, vidim da ima plastična alatka koja služi da se raskače bočne plastike. Kod mene u kutuji nema. Gornje dugme za ventilaciju obrijano-slomljeno. Odmah se vratim i kažem prodavcu "ne mogu da verujem da si hteo da me zaj. On se kune da nije znao. Što mi nisi dao ključić za skidanje plastike? Vadi iz druge kutije I izvinjava se. Nikad vise Guvera!
  12. Gde da nabavim filter vazduha za Stroma 650 - 2008. i termostat (gde se nalazi termostat?) Hvala unapred!
  13. Ja sam prešao 80.000km. Filter je jednom čišćen na 40.000 i sada ću da ga čistim pre sezone. Rezervoar mi je uvek pun preko zimske pauze, tako da ne rđa iznutra. Do sada nisam imao problema! Joca majstor, kaže da se ne preporučuje prepravka filtera i ugradnja spoljašnjeg filtera jer se remeti pritisak koji pumpa treba da ostvari.
  14. Ja sam povezivao slabiju sijalicu da bi se vlakno žarilo (kada se akumulator napuni vlakno vise ne žari) Ovih dana mi je otkazao fabrički akumulator star skoro 10 godina. Zimi sam ga punio preko sijalice vezane na red.
  15. Ja prvo startujem motor pa stavim navigaciju u nosač (ne ostavljam je na motoru zbog lopova). Ako mi je navigacija u nosaču, nisam je prethodno skinuo, onda, pre startovanja motora razdvojim kabl koji povezuje nosač i punjač. Može da se stavi i prekidač, kome je tako lakše. Kada ugasim motor, navigacija ponudi tri opcije - Nastavi, Sleep i Gasi, ja ne biram ništa, sama ode u slip verovatno. Po dobijanju struje sa punjača nastavi sa prikazom mape. Možda ima veze što sam ja setovao da navigacija prilokom prvog uključenja odmah učita IGO primo i spremna je na odabir mapa. Sada nemam nikakvih problema, radi perfektno, osim što joj nekada treba malo vremena da se posle nekog dužeg tunela vrati na mapu! Koristim je i u kolima, nosač koji sam dobio za auto, lepi se za staklo i odlično drži. Dobio sam posebno punjač za auto. Punjač na motoru je trajno povezan na struju od stop svetla (dobija napon po datom kontaktu). Navigaciju sam kupio u aprilu ove godine na Novom Beogradu za 13.500 rsd, sa učitanim novim kartama. Sledeće godine imam bonus jedan apdejt mapa, a kasnije svake godine apdejt košta 1.000 rsd.
  16. VAŽNO: navigacija ne sme da bude uključena na punjač dok se startuje motor (to piše i u uputstvu), može da zablokira ili da se trajno ošteti. Ja nisam obraćao pažnju na to uputstvo i imao sam problema sa uključivanjem navigacije nakon kraće pauze (na pumpi, u restoranu).
  17. Ja sam punjač za navigaciju vezao za stop svetlo koje dobija struju tek po datom kontaktu. Sam punjač vuče nešto struje i bez navigacije tako da nije preporučljivo da bude pod naponom kada se motor ne koristi.
  18. 76.000 i nemam nameru da ih menjam. imale su servis na 45.000 sledi servis na 80-90 hilada.
  19. Kada znaš informaciju iz prve ruke a u novinama pročitaš neku nebulozu u vezi iste, počneš da sumnjaš u sve njihove vesti. Ja sam se mnogo puta uverio da iznose netačne informacije.
  20. Samo će da otimaju pare i da gledaju da veći deo stave sebi u džep, kao i dosad u svim njihovim akcijama. Za mesec dana smisliće neku drugu akciju, umesto da su prisutni konstantno na putevima naročito vikendom kada je pojačan saobraćaj (da sklone kamione, traktore, bar na kratko da ih kolona obiđe...). Ne, oni vikendom kontrolišu brzinu kod sajma kada nema žive duše i kazniće te za prekoračenje propisane brzine od 50 km/h, radnim danom možeš da voziš i 80 niko te ne dira već ti pokazuje da voziš brže zbog bolje prohodnosti.
  21. Imaš link
  22. Pozdrav za CG bajkere imam prijatno iskustvo: Naletim na radar pre Mojkovca, pregovaram da platim što manje kad naiđoše njih 7-8 iz podgorice. Pušti nam brata Srbina, pušti nam brata Srbina... Pandur kaže: Evo puštio sam ga ...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja