Cao drustvo, Ima li neko neke preporuke za gume za CRF300l? Najvise su mi upale u oko Mitas Enduro Trail+ (e-07+). Zadnju sam i uspeo da nadjem u dimenziji 120/80-18, ali prednju nikako ne mogu da nadjem u dimenziji 80/100-21. (Koliko vidim kod njih, ne proizvode ih u toj dimenziji) /-/media/mitas-moto/products/motorcycle-trail-tires/mitas-enduro_trail_plus_1024x575.jpg?rev=08cc37cc926d41d690592436c100d858 ENDURO TRAIL+ (E-07+) | Mitas Moto WWW.MITAS-MOTO.COM For the rider that needs to go anywhere on any road with the freedom to explore. ENDURO TRAIL+ delivers impressive performance on paved roads and rough gravel roads and... Moze li da se postavi 90/90 21 ili tako nesto i hoce li biti kakvih problema? Ili da uzmem ovu zadnju, a da jurim nesto drugo napred, za sta mogu da nadjem dimenziju? Otvoren sam i za neku drugu gumu, samo da je slicna ovoj, samo da ima da se kupi kod nas

Taj primerak je sad kod mene, i gura polako ka 22k. Bilo bi i vise nego me zavlacili mnogo oko dozvole Ako budes negde u okolini Kraljeva, rad sam da se uradi uporedni test. I mene zivo zanima da li se stvarno oseti neka razlika vredna novca.

U stvari ti si jako dobro ubo pravac na Jelici. Ne znam sta ja lupam istok zapad, bio sam ubedjen da je Jelica tako razvucena, kad ono vise je jugoistok - severozapad. Na primer ovaj deo gde si usao kod Vlasteljica je ok, tu bi trebao da je makadam skoro sve do onog velikog racvanja puteva, Torlak. Tu si ti otisao na donji put, a trebao si gore uz brdo. Vidim po gpsu da si krenuo tu i vratio se. Tu je bas dubok levi kolotrag, ja uvek idem ivicom, ne upadam u kolotrag. Malo deluje nezgodno prvih 50ak metara, posle je gore lakse mnogo. Ovo zaokruzeno je vidikovac. Napravljena je kao drvena terasa, pored je neka antena, rekao bi telefonska. Posle dole kad se spustas moze sumskim putem ka manastiru stjenik i opet da se izadje nazad na ovu stazu kojom si ti isao. Kad uhvatim neki lep vikend idem gore pa cu to lepo mapirati. Evo i kratak snimak sa Vidikovca od prosle jeseni: Watch 4 | Streamable STREAMABLE.COM Watch "4" on Streamable.

Meni je ovako nesto padalo na pamet. Nekako da se presece postojeca ruta, da se zakaci na primer deo oko Ovcar Banje, preko Jelice i Cemerna i na stolovima ili gocu da se napravi racvanje. Juzno da se spoji preko Kopaonika sa postojecom rutom, a ovamo da se uhvate nekako Gledicke planine i Juhor ili tako nesto. Dobila bi se 3-4 loopa. Vidi ima li tako nesto smisla. A sto se Jelice tice, najbolje je voziti istok-zapad, grebenom. Ne znam jesi li zakacio vrh Crnu Stenu, tuda da se prodje. Ima cak i staza za pesake/bicikliste. I na delu blizu Cacka imaju ostaci starog grada, Gradac. Zanimljivo je proci. Mozda nije Jelica atraktivna planina za voznju kao na primer Goc i Stolovi, ali definitivno ima svoje cari. Do duse, mozda sam i ja malo pristrasan, tamo sam napravio prve kilometre na offroadu a i uopste na 2 tocka Za Stolove, ko se penje prvi put, staze ucrtane na Locus Map su prava stvar. Jel to taj mali deo na istoku? Ja sam jednom probao ovaj juzni uspon ka krstu. Odlicno za razbijanje kamena u bubrezima. Sorry za off ljubiteljima Kovea

Dobrodosao u ove krajeve. Kad si vec odvozao to, sta mislis ima li smisla ove krajeve nekako ugurati u TET? Bas pricam pre neki dan sa burazerom kako bi bilo dobro da se ta sekcija ubaci. Mi smo tu u okolini, pa cemo videti na prolece da mapiramo nesto. Od svega samo Cemerno nisam vozio. A vec neko vreme gledam da spojim puteve od Maglica ka Jelici. Od Krsta na stolovima pa ka istoku spust? Jeste zajebano prvih 300m. Jesi isao onim desno putem za dzipove, po onom kamenu ili planinarskom stazom preko livade? Baci trek ako ti je ostao sacuvan i javi se slobodno sledeci put kad si u ovim krajevima, rado cu ti praviti drustvo, a i da vidim to cudo od masine.

Planina Stolovi

Odlicno. Punjac cu onda naruciti sto pre. Najvise me je i privuklo to sto je malo cimanja da se namesti Ovaj advspec fairing deluje prakticno, ali ruzno do zla boga. Jel taj mini vizir daje neku zastitu od vetra vozacu ili samo za navigaciju? Sto se rezervoara tice, to zvuci kao previse cimanja za sad. Da ga pustimo mi do kraja sezone ovako, mozda se i navniknem Hvala na odgovorima. Evo i nekih slika od ovog vikenda sa Gledickih planina. Probao sam malo i ovaj yz250f. Nema sta, cupa iz svake brzine lepo, ali treba ozbiljna forma voziti to duze od sat vremena. Previse je nakako tvrd motor za moj ukus. Honda negde malo sporija, ali izlazi svugde!

Pozdrav braci po CRFu Ima li neko preporuku za USB punjac i neki nosac za telefon? Amazon.com WWW.AMAZON.COM Ovako nesto mi upada u oko. Deluje da se lako montira. Ima li neko iskustva sa ovim? Telefon planiram da nakacim stari android mobilni koji vise ne koristim, samo za potrebe navigacije(ako ima neko bolje resenje, otvoren sam da cujem). Takodje me zanima da li je neko narucivao i ugradjivao onaj veci acerbis rezervoar? Ima li to kod nas negde da se uzme ili moram preko naruciti? Nesto me uhvati anksioznost svaki put kad padnu crtice ispod pola (valjda zato sto su one crtice gore sire, pa mi deluje da druga polovina ode brze ). A i hteo bi da povecam autonomiju motora i da se malo manje druzim sa pumpadzijama Izvinjavam se ako vec imaju odgovori na neka pitanja, velika je tema. Inace, CRF je sjajna masina, bar iz ugla jednog pocetnika. Preporucio bi je svakome ko ulazi u ovaj svet. @Andrej_Hotstepper Nedostaje li hondica? Sta se sada vozi?

Bolje vas nasao! Evo i slike masine u svom prirodnom stanistu, da olaksamo coveku. #43

Pozdrav drustvo, Zovem se Aleksandar, imam 27 godina i dolazim iz Kraljeva. Motor sam prvi put probao voziti na kraju osnovne skole, gde se i rodila ljubav prema 2 tocka. Na zalost do jesenas nisam bio u prilici da imam svoj motor. San se konacno ostvario i sada istrazujem ceo taj svet na Hondi CRF300L. Verujem da je gospodin od kog sam kupio motor ovde aktivan i da ce se prepoznati.