Prelomih juče konačno da naručim amortizer. Dvoumio sam se izmedju YSSa i Wilbersa i na kraju prelomih na wilbers, 640 road. Jeste malo skuplji, al nekako imam više poverenja u nemce ovde, a i rade ga baš po meni. Neće brzo stići zbog praznika, ali mi nije ni žurba (mada jedva čekam da probam iz onoga što sam čitao od ostalih). Za sad napred nisam ništa naručivao. Kad stigne zadnji i lepo to podesim i probam, onda ću (valjda) znati šta raditi napred.

Dok sam tražio materijal za post iznad, nađoh i snimak ove famozne deonice Prijepolje - Jabuka. Baš kao što kažeš. Nije to nov, nego ono kao sa oglasa *NOV NOV NOV* I ova rđava bankina koja je svugde iskrivljena i zarasla u travu... Meni to deluje da je bezbednije da je onda samo maknu. Odoh iz teme na neko vreme, pretvoriću se u Alvirovića

Sad sam i ja morao da proverim da nešto nisam halucinirao... Srećom imam snimak, nađoh i tačan datum kad sam prošao (13.07.2025 - nedelja oko 11). Nažalost imam snimak samo od izlaza iz tunela, pa taj deo mogu 100% da potvrdim. Saobraćaja jeste bilo, ali se ne mogu složiti da je put previše uzak. Ako nije uska traka kamiončini, nama na 2 točka tek ne može da bude usko. Slažem se sa kolegom iznad, priroda je najveći adut ove rute, a ni krivine nisu loše. Eto, zbog samog saobraćaja, neka bude 4 ako se gleda deo tunel - Berane. Za prvi deo se sećam da jeste bilo rupa i raskopano, ali je opet išao putnički saobraćaj. Ako me neko pita, ja bih opet bez razmišljanja prošao ovuda čak i autom. Kao kompromis, možemo da podelimo rutu na 2 dela, tj. 2 ocene. Jednu do tunela i drugu posle tunela (mada se ja nadam da će i deo od tunela do Kolašina da zategnu do leta). I da, ja ove puteve ocenjujem isključivo iz ugla vozača motora. Ja bih, npr., Durmitorski prsten označio kao 5. Jako uzak put (s obzirom na to da ima saobraćaja u oba smera) i na nekim mestima ima rupa - nije nikako put na kome se brzo prelaze kilometri, ali je opet, po meni, put na koji vredi doći na vikend čak i ako si 500 i više kilometara udaljen. Autom, s druge strane, ne samo da mi ne bi bilo zanimljivo, nego bi verovatno bilo i stresno.

Kolašin - Lubnice - Berane - Оцена: (x/5) 4 - Асфалт: Нов - Саобраћај: Средњи / Слаб - Кривине: Добре - Напомена: Deo od Kolašina do tunela Lubnice je bio u malo lošijem stanju. Tunel lepo obeležen i osvetljen. Od tunela ka Beranama jako dobar put i fine krivine. - Ажурирано: Voženo 07/25, verovatno ima neko ko je skorije prolazio.

Od Pljevalja do Jabuke je put fantazija. Da li sam ja u oba smera imao baš sreće pa nije bilo gužve ni na putu, ni na granici, ne znam, ali je meni nešto ta deonica ostala upamćena pa sam okačio i snimak. Tačno je da je asfalt u osetno lošijem stanju čim se predje u Srbiju PS pažljivo na ovoj deonici, kasnije sam čuo da vole da pecaju radarom ovde

Ja zbog toga baš nisam hteo da ocenjujem ibarsku ili npr put Kraljevo - Kragujevac. Jeste često ok/dobar asfalt, čak bude i jako dobrih krivina, ali zbog gužvi i ljudi koji voze kao manijaci, ne bi dao 5 nikako. Generalno kad mogu, gledam da izbegnem ibarsku. Da se makar s vremena na vreme širi na 3 trake, pa da mogu da se obiđu kolone pa bi i imalo nekog uživanja. Ista priča i ovčarsko-kablarska (lep put, uz reku, krivine, ali gužve ubijaju) Meni je veće uživanje da vozim ovu dvojku Kraljevo - Guča nego ibarsku

adv tuk tuk

Zagrevamo se za sezonu. Sporohodnom do vrha Cela vožnja i fotke:

Meni je ovo skroz logično gledajući cene polovnih motora kod nas. Evo samo na primer KLE na polovni automobili: godišta variraju od 97 - 07, a tako i cena u proseku od 2700-3700. Nov KLE od 6500... Gledajući automobile i koliko njima opadne vrednost za 10 godina, meni ove cene nemaju nikakve logike. Ali možda sad i ja mešam babe i žabe.

Sad znaš kako je nama kad nam okačiš fotke sa Alpa Mi smo vozili ovaj trek (nisam snimao trek, sad iz glave stavih pinove): Locus Map LINK.LOCUSMAP.APP Web portal of multi-functional mobile outdoor navigation app for hiking, cycling, geocaching, sailing, flying and other sports activities and traveling Sličnom rutom ide i TET, tako da nema greške i TET da pratiš. A imaš i ovaj sajt, gde možeš da biraš region i tražiš trekove: Enduro Balkan - Šuma, kamen, blato - na dva točka WWW.ENDURO-BALKAN.COM Enduro Balkan - šuma, kamen, blato - na dva točka. Mesto za početak Vaše avanture.

Juče smo se upoznali @sst i ja i napravili krug po Stolovima i Goču. Lepo iskorišćen dan. Slike baš i nisu nekog kvaliteta, izvukao sam par kadrova sa snimka iz kamerice. Mislim da će kolega imati lepše fotke. Koji potočić, kamen, brdo, kamen, konji, kamen i još brda

Pokrči svo granje Topografska Karta JNA 1:25000 WWW.TOPOGRAFSKAKARTA.COM Skoro sam našao ovaj sajt i jako može biti koristan kad nema dovoljno info na google mapama. Testirao sam po mojim krajevima i nalazio sam neke putiće i lokalitete ucrtane ovde, kojih nema ni na jednoj drugoj mapi

Meni je zanimljiv put na kome mogu da zamislim da se održava rally etapa

Brat je skoro pazario staru u ok stanju i baš sam se šokirao kad sam je video koliko i stara ima malo klirensa. Brat hoće da je podigne malo, ali je pitanje opet kako će to biti. Ne znam zašto sam ja mislio da je to motor sa više klirensa. Ovako deluje da može da zapne i na malo jačem ležećem policajcu. Ostaće mi misterija kako si ti sa tom mašinom mapirao većinu TETa

Potvrdio mi je neki drugi momak da imaju registrovane test motore. Čim uhvatim priliku, organizujem se da dodjem i probam oba. A joj a, možda je bolje da ne probam i da nisam dolazio uopšte na sajam

Mene je Kove baš oduševio. Prvi put vidim i veliki (800) i mali (450) danas uživo i sedam na njega. Baš oba motora su ostavila jak utisak, ali ako se ne varam i Kove 800 je registrovan samo za jednu osobu (kao i 450). 800 me je oduševio težinom u odnosu na gabarite, deluje baš lepo spakovano. A 450 je zver. Kako sam seo na njega imam utisak da tera na krvična dela. Visoko sedenje, odma se oseća da je tvrd motor a verujem i da ide kao nevreme. Verovatno najviše sedište na celom sajmu, ali opet mogu mogu sa obe noge na zemlju. Baš bi voleo oba modela da probam ako bude prilike. KLE kao i svima, najveće razočarenje. Super mi je bilo da čujem koju reč uživo i o prašnjavoj africi :)

Imam centralni nosac i bočne nosače/odbojnike. Ima slika na prošloj strani. Kao da su pravljeni za ove bisage što sam uzeo. Prošle godine sam u nedostatku adekvatnih torbi koristio ranac vezan na repni nosač. 2 gurtne ili 2 bandži kanapa da se ukrsti i nema to gde da mrda. Kesa je presudila da nabavim bočne torbe

Hvala! Slično razmišljamo oko kampovanja i pakovanja. Ja hoću ove godine da probam da noćim negde i u hammocku. Ako to bude išlo, onda prelazim na hammock (ionako kampujem samo kad je toplo) i to će biti pravi lightweight setup. A ako ne bude išlo tako, onda ću verovatno morati da uzmem neki malo manji šator. Trenutno imam neki za troje (u realnosti dvoje) i kad se zapakuje to je nekako previše kabasto, mada sad sa bisagama sa strane to možda i čučne kako treba... Ide prvi maj uskoro pa će se proveriti, da ne nagadjam sad ništa.

Ima li šta od izlagača opreme? Daju li neki sajamski popust i na opremu? Planiram svakako u subotu da obidjem, nego da znam odma da li dolazim kao kupac ili turista?

Stigle bisage. Na Acinu preporuku sam naručio Rhinowalk 2*14l Waterproof Motorcycle Pannier Side Bag 18/28/48L - Pair/Rackless RHINOWALK.COM Two bags of approx. 9L each. Total 18L of storage capacityTwo bags of approx. 14L each. Total 28L of storage capacityTwo bags of approx. 24L each. Total 48L of storage capacity... Razmišljao sam se izmedju ovih od po 14l ili 2 po 24l, ali mi se čini da bi 2x24 bilo preveliko na CRFu. Ako baš zapne prostor, uvek može i ranac ili neka torba pozadi na rep dodatno. Prvo sam preko burnouta u januaru poručio, gde su mi odma rekli da će se čekati do februara jer nemaju na stanju. Zovem ih sredinom februara, kažu stigla roba, al im nisu stigle bisage ove veličine. Ja u medjuvremenu video da ih ima na TEMU-u za 4k jeftinije nego što ih kod nas prodaju i poručim tamo. Danas stigle kod mene, za divno čudo, meni carina nije naplaćena dodatno. Šaljem za koji dan sliku kako su legle na motor, dok se nakanim negde dalje da krenem.

Drama u Kraljevu: Automobil naleteo na saobraćajnog policajca MONDO.RS mondo 2022 Odma mi je palo na pamet ovo čuveno izvini nisam te video. Kako da očekujem mene da vidi kad ne vidi službeni motor (verovatno veliki i dobro obeležen). Čuvajte se baš, jako je crno počela sezona

Samo prva šteta opasno boli, svaki sledeći put sve lakše ide Sad ako vidim ceo čitav motor, odma pomislim da je samo za paradiranje

Naravno, meni je ta deonica najbliža srcu jer sam po ovim planinama pravio prve kilometre na 2 točka Nego čisto onako pitam, da vidim da nije imao neko kakvih problema i kako generalno ljudi kotiraju tu deonicu po težini. Verovatno će trebati da se urade neke prepravke uskoro, makar oko samog Kraljeva: Preko mosta sa plavom strelicom trenutno ide TET, ali je taj most sada zatvoren. Trenutno se ide preko auto puta, crvenom strelicom. To možda i trajno treba promeniti. Ne znam kako će finalno izgledati petlja autoputa kod plave strelice kad se sve završi, ali mislim da je svakako bolje da ljudi zaobiđu grad. Ako nađem još nešto, šaljem... I jedva čekam i ja ove godine taj jug da odvozam

Ima li kakvog feedbacka na ovu novu deonicu (Jelica - Cemerno - Stolovi - Gledic...)? Na youtubeu videh samo jednog stranca da je prošao prošle godine. Facebook nemam pa ne mogu redovno da pratim tet grupu tamo

Hondica me prijatno iznenadila za vikend. Bila je ovu zimu napolju na minusu, samo ispod nadstrešnice i cerade. Bio sam ubedjen da ću morati ili da menjam akumulator ili makar da ga skinem da ga dopunim, ali kako ubacih ključ, vidim da sve svetli... Klik na starter i upali odma. Dolio sam sveže gorivo, napumpao gume i teraj. Konačno izlazimo iz zimske depresije, ponovo se vozi posle 3 meseca!