Vrlo moguće, mada kažem ja nisam imao taj problem. Može to biti do više stvari: od samog telefona - neki se jednostavno više greju, preko pozicije futrole (ja verujem da će sigurno malo više da se greje iza vizira kad prebacim nosač) do toga koja aplikacija se koristi za navigaciju i šta sve još na telefonu u pozadini radi. Zato sam i naglasio da sam odradio factory reset i samo navigacija na telefonu i pogasio sve što nema veze sa mapama. Moguće da te lite verzije aplikacija takodje manje greju telefon.

Ja sam navigaciju rešio sa starim Xiaomi telefonom. Menjao sam telefon pre godinu dana (stari je još radio ali su ga zgazile malo godine) pa sam odlučio da stari telefon iskoristim samo za navigaciju. Naručio sam futrolu i nosaš: Optiline Hard Case Waterproof mobile phone en.lbl.motorcycle holder WWW.OPTILINE.IT Optiline Hard Case 90540 universal case for mobile phones up to 78x165mm, compatible with Optiline mobile phone holder motorcycle or mobile phone holder bicycle with patented... Njihov titan donut nosač. Osim samog twist-lock mehanizma, ima i dodatnu tračicu kojom možete vezati futrolu. Ne znam kako ovo radi sa modernim telefonima i njihovim kamerama, ali ja moj primarni telefon tu ne kačim, već ga držim u džepu od jakne, tako da ne brinem uopšte oko vibracija i kamere. Ja sam nosač nakačio na korman, ali mi je ta pozicija dosta niska, moram dosta da spustim pogled da bi video navigaciju. U medjuvremenu sam nabavio ovaj vizir napred pa ću probati da prebacim nosaš na šipku izmedju vizira i ove retardirane sajle što zaklanja dashboard. Tu bi trebalo da je dosta bolje, ako može lepo da stane. Evo kako to trenutno izgleda (ekran ugašen, nije mi trebala navigacija u grupi) : Vozio sam u svim vremenskim uslovima sa ovim. I po vetru i kiši autoput, pa po vrućinama i naravno offroad. Nigde telefon da mrdne, ni da se ugasi. Ima čak i ovaj gumeni poklopac na dnu za punjač. Sama futrola ima neke gumene dodatke unutra ako vam je manji telefon da se popuni prostor do ivica, da telefon ne mrda u futroli. Stari mobilni na factory reset, ili može čak da se ubaci neki neki custom ROM(ko voli sa tim da se zeza). I aplikacija za mape, ako preferirate duži put onda neka lite verzija navigacije, da što manje baterije jede i da se što manje telefon greje. Offline mape ili hotspot sa primarnog telefona. Meni tako izdrži i ceo dan bez punjenja. Po meni je ovo idealno rešenje ako imate stari mobilni telefon, da ne bacate previše novca na skuplje nosače za telefone ili posebne navigacije. Ja sam zadovoljan.

Moguće, ista boja je bila. Mada viđam motor često po gradu. Moguće da je ipak i neko iz Kraljeva, skoro mi je baš prijatelj pomenuo da sad ima i u Kraljevu jedan. Vidimo se svakako negde na putu ili po planini

Prošli vlasnik je već menjao oprugu, tako da mi sad preostaje samo ceo amortizer. Mogu da zamislim koliko je to fabrički bilo loše. Napred je već promenjeno ulje i to mi izgleda prilično dobro, tu onda ništa neću dirati za sad. Hvala svima na odgovorima, šaljem neki update, samo prvo da se pozabavim malo logistikom odakle i gde da poručim da mi ne ode koža sa leđa.

A nudio mi je aca-pn već YSS zadnji, ali sam tad kupio od njega vizir i nosac za prtljag, pa mi se nešto džep stisnuo i za amortizer. Ti i ja smo iste visine, tako da bi tvoj setup i meni odgovarao. Mada možda prvo probam malo niže, da ne moram da menjam sajle, pa ako ne bude išlo idemo još u vis. Super, dao si mi odgovor i na jos jedno pitanje: da li menjati nesto i napred, ako se menja zadnji amortizer, zbog geometrije? E kad bi sad još i na poslu neki bonus uleteo da se ovo ne oseti finansijski Gledam samo ima li šta od svega ovoga što mi treba slučajno kod nas da se kupi. Ili da tražim nekog rodjaka iz EU

Hvala Živke! Mislim da sam naišao na tog tipa iz češke. Bosley’s Pegs? Tako nešto sam i ja mislio. -20mm dole i + 30 gore. Mislim da je +30 podizanje max na CRFu bez dodatnih prepravki.

Kako ste poručivali vešanje? Koja je razlika izmedju YSS-a/wilbersa/k-techa u sličnom cenovnom rangu? Prvi mi je motor i nisam znao za bolje dok se sad nisam provozao sa ekipom na CFu (video). Na 11:20 se najbolje vidi koliko je to loše, nekako CF mnogo lepše upija sve. Meni zadnji tocak samo šeta levo-desno I jel neko menjao fuzastere? Trebali bi mi neki malo niži i eventualno malo siri. I podižači kormana, mnogo sam krakat... Ima li to negde kod nas ili preko moram da naručim? Neka preporuka za brend/model? Malo sam gledao ima tu raznih visina... Kako tačno da odredim koliko da podignem korman/spustim fuzastere? Postoji li neki način da to unapred izračunam? Da ne uzimam od oka pa da posle u vožnji proveravam. Mnogo pitanja za ponedeljak

Obilazak Jastrepca sa juzne strane. Dobra ekipa, pa su dobra voznja i druzenje zagarantovani. Track, vise detalja, kao i snimak iz drugog ugla mozete videti ovde:

Sredinom jula sam ostvario dečački san da odem motorciklom na more. Zovem brata, pakujemo stvari i pokret. Cela ruta je bila Kraljevo – Plav – SH-20 – Ada Bojana – Budva – Manastir Ostrog i nazad kući. Lepih 1000 kilometara na jednocilindrašima. U Plavu smo hteli ujutru da napravimo neki krug i obiđemo Hridsko jezero, ali su nam kiša i magla pokvarili sve planove, pa odmah krećemo na SH-20 kako bismo se spustili ka moru što pre i pobegli od nevremena. I nismo baš nešto pobegli nevremenu

Ovako nesto?

Javite ako pored svih CFova ostane neko mesto, prikljucila bi se jedna - dve honde. Taman mi nije daleko mnogo. Jel neko sa foruma vozi ovaj 450MT u Kraljevu? Danas videh jedan, lepo izgleda, bas me zanima kakav je u odnosu na hondicu. Zanima koliko se oseti ta razlika u tezini van asfalta

Kacio sam ja snimak u temi kratke voznje od ove godine: Ko nije do sada bio, mora obavezno. Planirajte za voznju prstena bar 3 sata, ako ne i vise. Ima bas dosta mesta gde mozete napraviti kratku pauzu, fotku i uzivati u pogledu. I samo polako i oprezno. To je panoramski put, sirine uglavnom samo za jedno vozilo, tako da nema prostora za jurcanje. I ima dosta turista, kombija, kampera, biciklista...

Ne bi bio ja da ne zaserem na kraju. Ali mi je drago da je neko pogledao video do kraja. Iskreno sam morao i ja da vratim snimak da vidim o kojoj se situaciji radi i evo krstim se dok gledam. Nije mi ovo ponasanje karakteristicno ako je za utehu, ne znam sta mi se desilo da ovako ignorisem znak. Nema realnog opravdanja za ovo

U Junu sam vozio Durmitorski prsten sa burazerom. Evo konacno sam uzeo da spojim materijal i okacim snimak. Malo je duzi snimak, pa ko voli nek izvoli Otvoren sam za kritike naravno, jos sam pocetnik u ovome

Vozio sam sada i SH20 i malo Jadrana. Imam preko 10 sati materijala, sve mi mrsko da krenem da radim. Valjda spojim 2 klipa dok sam na odmoru ove nedelje. Evo i mojih fotki sa SH20. Prelep put, samo je nas rasturila kisa na prvom delu na severu. @Blackened Isto iskustvo smo imali, jel morao i rucak da padne?

Mnogo mi je drago da ubacujes ovaj deo od Cacka, preko Stolova i Gledica. Jedva cekam da vidim mapu, pa da odvozim i snimim taj deo!

Pre 2 nedelje - Durmitorski prsten i okolina: imgur.com IMGUR.COM Discover the magic of the internet at Imgur, a community powered entertainment destination. Lift your spirits with funny jokes, trending memes, entertaining gifs, inspiring stories... Ko nije vozio, puna preporuka. Imam i snimak cele voznje sa prstena. Mozda ga okacim neki dan, kad me ne bude mrzelo da ga spakujem

Ima li organizovan polazak iz Kraljeva ili okoline?

Nedelja, prelep dan za voznju. Golija, put sa Rudna u Deviće Definitivno idem jos koji put gore. Ostalo je dosta puteva za istraziti

Polozaj zbog ranca i prtljaga? Ako je to, slazem se potpuno, nizbrdice su bile pakao. Malo sam lepse spakovao stvari kad sam kretao, ali opet nije to dobro. Ili jos nesto da menjam? Inace ovo je bilo prvi put da kampujem, a i da pakujem ovako nesto ozbiljnije na motor.

Povratak sa kampovanja. Hondica natovarena kao magare. Moram da nabavim neke bocne torbe

Prelep dan, voznja do vrha planine Jelice. Saljem i snimak za dan dva kad dodjem kuci i uploadujem. Samo cu potvrditi iz svog iskustva ono sto ljudi vec dugo pisu: 50/50 gume ne valjaju. Dobre su za asfalt i makadam, al cim je meka zemlja i blato, klizaju i ukopavaju se

Ja sam na TEMU-u uzeo nosac za bradu, na trakice, oko otvora za vizir se kaci. Meni vrsi posao fino, ne mrda se za sad. Razmisljam i ja za sledeci put malkice da spustim kamericu, da se vidi dash konstantno, al se bojim da ne napravim sebi posao u montazi posle da blurujem Srecom hondica ne tera previse u manijacenje. Sledeci snimak cu neki offroad da probam, pa tu brzina i ne smeta, a nadam se da ce biti i manje vetra. A put za Goc jeste stvarno poslastica, zbog silnih krivina. Samo je trenutno previse raskopan. Evo sad su ga razvalili u duzini od oko kilometar, dva malo pre sumareve kuce gore.

Ista prica kao kolega iznad. Isti, dan skoro pa ista ruta. Kao pismeni sastav na temu put do Banje preko Goca I ja uzeo kamericu pa testirao malo. Ja nisam stavio muziku, ali cu morati da pocnem da ubacujem da ubijem malo buku od vetra. Dok ne nabavim eksterni mikrofon, pa na rep kod auspuha.

Dobra oprema i korektan prodavac. Navali narode dok mi sledeca plata nije legla, il pokupih coveku svu opremu